| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ヨーロッパ |
| オペレーター | スペイン海軍 |
| ビルダー | レアレス・アスティレロス・デ・エステロ造船所 |
| 横たわった | 1789 |
| 発売 | 1789年10月19日 |
| 使用中 | 1789–1801 |
| 運命 | 1801年に廃墟として放棄された |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 三流戦列艦 |
| タイプ | 戦列艦 |
| トンの負担 | 1640トン |
| 長さ | 190フィート |
| ビーム | 52フィート |
| 深さ | 25フィート |
| デッキ | 三つ |
| 推進 | 帆 |
| 武装 |
|
エウロパは18世紀後半のスペイン海軍の3等 戦列艦である。1789年に進水し、 1801年にマニラ港で沈没するまで11年間無敵艦隊で任務に就いた。 [1] [2]
歴史
エウロパは1789年にスペインのフェロルにあるレアル・アスティジェロス・デ・エステロ造船所で起工された。[3] [1]スペインの造船技師ホセ・ロメロ・イ・フェルナンデス・デ・ランダにより、三等、二層、 74門砲を備えた戦列艦として設計された。 [3]完成後、エウロパはスペインのヨーロッパ艦隊に加わった。数年間の就役後、エウロパは太平洋での任務に再割り当てされ、スペインを出港してチリのコンセプシオンに向かい、1796年2月に到着した。1796年10月10日、エウロパは同じく三等艦のモンタネスとサン・ペドロ、 34門フリゲート艦ピラールとファマの2隻を伴ってコンセプシオンをスペイン領フィリピンのマニラに向けて出航した。[4]
太平洋サービス
マニラに到着した後、エウロパの艦隊はフランス革命戦争と同時進行していた英西戦争の間、この港湾都市を拠点として活動した。[5] 1797年4月、艦隊の船は台風で大きな被害を受け、スペインはカビテで大規模な修理のため船を停泊させてマストを外した。[6]エドワード・クック 指揮下のイギリス軍は1798年1月にマニラを襲撃し、そこで修理中のスペイン船の1隻としてエウロパを発見した。 [6] [7]
1799年1月、エウロパ、モンタネス、および2隻のスペインのフリゲート艦が、イグナシオ・マリア・デ・アラバ・イ・サエンス・デ・ナバレテの指揮下でマニラを出港した。ナバレテは艦隊を中国南部へ航海させ、広州からヨーロッパへ戻るイギリスの毎年恒例の(そして非常に貴重な)商人の船団を迎撃するつもりだった。スペイン船団は1月下旬にマカオ近くの珠江河口に到着し、そこで2隻のフランスフリゲート艦と合流した。1月27日、連合艦隊は船団護衛に派遣されたイギリスの軍艦隊と決着のつかない戦闘を戦った。 [8]この戦闘中、大型のエウロパは軽量のイントレピッドを追跡しようとしたが、モンタネスが損傷したため、ナバレテは攻撃を中止し、マニラへの撤退を命じた。[8]ヨーロッパ号とファーマ号は1799年5月に再びマカオに派遣されたが、イギリス船を拿捕することはできなかった。[8]
マニラに戻った後、エウロパ号は荒廃し、もはや航行に適さなくなった。1801年までに、エウロパ号はマニラ港で朽ちかけた残骸となっていたと伝えられている。[2] [3]
引用
- ^ ab ションバーグ、アイザック (1802)。海軍年表、またはローマ時代から1802年の平和条約までの海軍と海事の出来事の歴史的概要:付録付き。
- ^ アグアド 1999、321 ページ
- ^ abc ハリソン、サイモン。「スペインの3等戦列艦「エウロパ」(1789年)」(threedecks.org )。 2018年2月17日閲覧。
- ^ アグアド 1999、320 ページ
- ^ パーキンソン 1954、136 ページ
- ^ パーキンソン 1954、139ページ。
- ^ ダンカン、アーチボルド (1805)。イギリスのトライデント、または、スペイン艦隊から現在までの海軍行動記録。p. 181。
スペインの船エウロパ、74門砲。
- ^ abc パーキンソン1954、p.157。
参考文献
- パーキンソン、C. ノースコート(1954)。『東海戦争 1793 – 1815』。ロンドン: ジョージ・アレン・アンド・アンウィン社。
- アグアド、フアン・ガルシア、ホセ・M (1999)。 アン・インジェニエロ・デ・マリーナ・エン・エル・エス。 18 .コルーニャ。コルーニャ大学出版局。
