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| メーカー | コロリョフ |
|---|---|
| 原産国 | ソビエト連邦 |
| オペレーター | ソビエトの宇宙計画 |
| アプリケーション | 宇宙飛行士をソユーズR宇宙ステーションに輸送 |
| 仕様 | |
| 打ち上げ質量 | 6,800キログラム(15,000ポンド) |
| 政権 | 低軌道 |
| 生産 | |
| 状態 | キャンセル |
| 構築済み | なし |
| 関連宇宙船 | |
| デリバティブ | ソユーズ7K-OKS |
ソユーズ 7K-TK (ロシア語: Союз 7К-ТК、ユニオン 7K-TK の意) は、ソ連が提案した宇宙船で、宇宙飛行士をソユーズ R有人軍事基地に輸送するために設計された。このソユーズ バージョンは、ランデブーとドッキングの両方の装置を備えており、 1971 年に 2 回の有人飛行を行ったソユーズ 7K-OKS宇宙基地フェリーのベースとなった。
OKB-1局長セルゲイ・コロリョフが1966年1月に手術中に亡くなったため、ソユーズ7K-R計画は中止された。ソユーズ7K-TKにはまだ可能性があると見られていたため、プロジェクトの管理はウラジミール・チェロメイ局に引き継がれ、アルマース計画の輸送宇宙船として開発されることとなった。
アルマース計画の遅れにより、7K-TKのさらなる開発は1966年12月に中止された。最初の7K-TK/アルマース複合機は1968年に無人試験が行われ、その後1969年に有人飛行する予定だった。しかし、さらなる遅れと1970年6月にチェロメイがTKS宇宙船を優先したことにより、ソユーズ7K-TK計画は中止され、飛行には至らなかった。
参照
参考文献
