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| サウスウォルド救命艇ステーション | |
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 サウスウォルド救命艇ステーション。 | |
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| 一般情報 | |
| タイプ | RNLI救命艇ステーション |
| 位置 | サウスウォルド救命艇ステーション |
| 住所 | フェリーロード、 |
| 町または都市 | サウスウォルド、サフォーク、IP18 6NB |
| 国 | イングランド |
| 座標 | 北緯52°18′54″ 東経1°40′21″ / 北緯52.31500° 東経1.67250° / 52.31500; 1.67250 |
| オープン | 1841 |
| 所有者 | 英国王立救命艇協会 |
| Webサイト | |
| サウスウォルド RNLI 救命艇ステーション | |
サウスウォルド救命艇ステーションは、イギリスのサフォーク州サウスウォルドの町にあるRNLIが運営する救命艇ステーションです。[1]
この基地は、アトランティック85クラスの救命艇「アニー・トランマー（B-868）」を運用しており、その航続距離は25マイル（40 km）である。[2]アトランティック85は、Bクラスシリーズの第3世代の硬質ゴムボート（RIB）である。この救命艇は手動で操作する自動復原機構を備えており、緊急時にはエンジンや操舵装置に損傷を与えることなく座礁させることができる。簡単に再浮上でき、海岸近くやサウスウォルドの海岸沿いにある砂州での救助に最適である。
救命艇は18人ほどのボランティアの乗組員によって運営されている。[3]サウスウォルド灯台での慈善懸垂下降イベントでは、2009年と2011年に救命艇のために2万ポンド以上が集まった。[3] [2]
歴史
救命艇が初めて町に配備されたのは1841年[4]で、最初の動力付き艇が就航したのは1926年である。 [5]この基地の救命艇、メアリー・スコットは1940年のダンケルク撤退作戦に参加した。この艇は外輪船エンペラー・オブ・インディア号によって他の2隻の小型艇とともにダンケルクまで曳航された。この2隻は合わせて160名の乗組員を母船まで運び、その後50名の乗組員を乗せて別の輸送船まで旅した。この艇は浜辺に遺棄されたが、回収され、サウスウォルドのRNLIでの任務に復帰した。
1963年にD級救命艇（RFD PB16）を備えた沿岸救命艇ステーションが設立されました。これは1973年にB級（アトランティック21）救命艇、ソールベイ（B-518）に置き換えられました。メダルサービス - 1972年：銅メダル パトリック・パイルとマーティン・ヘルマー。1981年：銅メダル 操舵手 ロジャー・トリッグ。[5]
説明
現在のボートハウスは1993年にブライス川の河口にあるサウスウォルド港の入り口近くに建てられました。[5]ウインチとダビットはボートの進水に使用されます。これらは、港の壁の重要な修理作業に続いて2012年に再配置されました。[6] [7]
このステーションのエリアは約 25 マイル (40 km) です。近隣の救命艇ステーションは、北海沿岸のローストフトとアルデバラにあります。
駅の栄誉
以下はサウスウォルドで授与された賞である[5] [8]
- ジョン・フィッシュ、代理船長 - 1849
- ベンジャミン・ヘリントン、船長 - 1854
- ウィリアム・ウォーターズ、二等航海士 - 1854
- ジョン・クレイギー、代理船長 - 1859
- ベンジャミン・ヘリントン、二等航海士 - 1859年（二等航海士留め金）
- エドワード・ウィリアム・ゴールドスミス、レンガ職人 - 1895
- トーマス・ヘンリー・パーマー、漁師 - 1895
- アルフレッド・トゥック、漁師 - 1895
- ジョン・クレイギー、船長 - 1895 年 (第 2 サービス クラスプ)
- ジョン・クレイギー、船長 - 1898 年 (サード サービス クラスプ)
- ジェームズ・H・ギリングス、装飾家 - 1924
- フランク・アップクラフト、船長 - 1927
- パトリック・パイル、乗組員 - 1972
- マーティン・ヘルマー、乗組員 - 1972
- ロジャー・エドワード・トリッグ、操舵手 - 1981
- 1990 年ウォルター・アンド・エリザベス・グルームブリッジ賞
(前年の沿岸救命ボート救助の傑出した功績に対して)
- ジョナサン・アドナムス、操舵手 - 1990
- マーカス・グラッドウェル、クルーメンバー - 1990
- ポール・ホースネル、クルーメンバー - 1990
- 羊皮紙に刻まれた協会の感謝の言葉
- S メイ、船長 - 1911
- JPA アドナムス、乗組員 - 1981
- モーター漁船「ブロードサイド」の船長、A・チェンバース - 1981年
- JPA アドナムス、操舵手 - 1989
- 協会長の署名入りの感謝状（額入り）
- ロジャー・トリッグ、操舵手 - 1983
- JPA アドナムス、操舵手 - 1990
- フランス共和国大統領から授与される銀メダルと賞状
- 名誉秘書、ERクーパー氏 - 1905
- 船長 S メイ - 1905
- 二等航海士 C ジャービス - 1905
- フランス共和国大統領から授与される銅メダルと賞状
- 乗組員の残り16名 - 1905年
- オランダ女王から授与されたメダルと証明書
- 救命艇の乗組員 - 1912
- ジョナサン・パトリック・アデア・アドナムズ、DLA - 2009 [9]
サウスウォルド救命艇
全天候型救命ボート
1番駅
- 駅は第二次世界大戦の要請により1940年に閉鎖された。[5]
2番駅
- 駅は1920年に閉鎖された
沿岸救命ボート
Dクラス
Bクラス
- ^ ab ON は RNLI のボートの公式番号です。
- ^ ab Op. No. は船体に搭載されたボートの RNLI 運用番号です。
参照
参考文献
- ^ OS エクスプローラーマップ 231 – サウスウォルド & バンゲイ。ISBN 978 0 319 23805 9。
- ^ ab Bernard's Southwold lighthouse challenge、Lowestoft Journal、2011年8月14日。2013年1月4日閲覧。
- ^ ab Daring abseilers brave dizzying lighthouse heights、イースト・アングリアン・デイリー・タイムズ、2011年8月15日。2013年1月4日閲覧。
- ^ ab クーパー、アーネスト・R.「サウスウォルド救命ボート、1840-1916。アーネスト・R・クーパー名誉長官著」RNLI 。 2024年1月2日閲覧。
- ^ abcde 「サウスウォルド駅の歴史」RNLI 。 2024年1月2日閲覧。
- ^ 救命艇基地が閉鎖へ、イースタン・デイリー・プレス、2007年3月6日。2013年1月4日閲覧。
- ^ Southwold救命艇の乗組員が常設基地に戻る、Eastern Daily Press、2012年9月26日。2013年1月4日閲覧。
- ^ コックス、バリー (1998)。『ライフボート・ギャラントリー』。スピンク・アンド・サン社。ISBN 0907605893。
- ^ 「大英帝国勲章民事部門の通常役員」。ザ・ガゼット。 2024年2月10日閲覧。
- ^ abcd レナード、リッチー、デントン、トニー (2024)。救命ボート愛好家ハンドブック2024。救命ボート愛好家協会。pp.4–132。
- ^ ab レナード、リッチー; デントン、トニー (2021)。救命ボート愛好家ハンドブック2021。救命ボート愛好家協会。pp.2–18。
- ^ 「メアリー・スコット」。ダンケルク・リトル・シップ協会。 2024年1月2日閲覧。
外部リンク
- サウスウォルド RNLI 救命艇ステーション
ウィキメディア・コモンズには、サウスウォルド救命艇ステーションに関連するメディアがあります。