サウスエンド・クリフ鉄道

サウスエンド・クリフ鉄道、またはサウスエンド・クリフ・リフトは、1912年に建設されたイングランドの都市サウスエンド・オン・シーにある傾斜式リフトです。 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}このリフトは、同年8月のバンクホリデー・マンデーに初めて運行されました。 ^{[ 4 ] [ 5 ]}

この路線はサウスエンド・オン・シー市議会の埠頭・海岸部が所有・運営しており、以下の技術的パラメータを備えています。^{[ 1 ] [ 2 ] [ 6 ]}

• 車：1台
• 定員：1台あたり12名
• 構成：単線（客車用のメイン線路のすぐ下に独立したカウンターウェイト線路がある）。 ^{[ 1 ] [ 2 ]}
• 勾配：43.4%
• 標高差：57フィート（17メートル） 
• 長さ：130フィート（40メートル） 
• 軌間（本線）：4 フィート 6 インチ（1,372  mm ）
• カウンターウェイトの軌間：21 インチ（533mm  ）
• 速度：時速0.93マイル（時速1.50km） 
• 牽引力：22馬力（16kW）の電気モーター 
• 重量：車体2,200ポンド (1,000 kg)、カウンターウェイト2,899ポンド (1,315 kg)    

この路線は、ボランティア運転手の確保状況と天候状況に応じて、毎日午前10時30分から午後3時まで運行しています。^{[ 7 ]} 2023年8月現在、乗車は無料ですが、寄付は歓迎されています。^{[ 8 ]}

この路線は、今日のエスカレーターの先駆けである先駆的な動く歩道の跡地に敷設されています。これは1901年にアメリカ人技師ジェシー・W・リノによって建設されましたが、露出した場所にあるためすぐに騒音が大きく信頼性に欠けることが判明しました。^{[ 4 ] [ 9 ]}現在のエレベーターは、現在オーチス・エレベーター・カンパニーの一部となっているウェイグッド＆カンパニーによって建設されました。 ^{[ 4 ]} 1912年8月の開業以来、1930年、1959年、1990年の3回近代化されています。近代化のたびに、かごが交換されました。^{[ 2 ] [ 10 ] [ 11 ]}

2004年に技術的な問題により路線が閉鎖され、駅の改修が行われた。しかし、閉鎖期間中に運行に関する規則が変更され、再開前に変更が必要となった。^{[ 12 ]}最終的に路線は2010年5月25日に再開された。修復費用は総額300 万ポンド、車両だけで65万ポンドかかった。^{[ 7 ] [ 13 ] [ 14 ]}

• サウスエンド・ピア鉄道

• サウスエンド・オン・シー桟橋 – クリフリフト
• ヘリテージトレイルのウェブサイトに掲載されたサウスエンド・クリフ鉄道に関する記事

北緯51度32分01秒、東経0度42分39秒/北緯51.533738度、東経0.71093度/北緯51.533738度、東経0.71093度