サウスフェアモントは、オハイオ州シンシナティの52の地区の1つです。市の西部に位置し、ハミルトン郡で最もセクション8住宅が集中している地区の1つです。[ 1 ] 2020年の国勢調査では人口は2,181人でした。[ 2 ]
フェアモントは1800年代初頭、農家が点在する集落として始まった。その後、ミルクリーク渓谷が工業化されるにつれ、川床には橋が架けられ、丘の麓には工場が建設された。最初にこの地に移住してきたのは、数人のフランス人とドイツ人の移民だった。
1920年代には、フェアモントにはノースフェアモント、サウスフェアモント、ミルベール、イングリッシュウッズといった特徴的な地区が発展した。[ 3 ] [ 4 ]
19 世紀後半には、少なくとも 2 つの醸造所、ヘランコート醸造所 (1847 年設立) とフェアモント醸造会社 (1885 年設立) が操業していました。しかし、どちらも 1919 年の禁酒法により閉鎖されました。[ 4 ]この頃、より多くのイタリア人家族がこの地域に移住してきました。この時期に、この地域は「シンシナティのリトル イタリー」というニックネームを得ました。 [ 5 ] [ 6 ]サン アントニオ イタリア教会は、1954 年に設立された地域ピザ チェーン、ラローザの創設に影響を与えました。[ 7 ]
この地域には、19 世紀後半から 1968 年に閉鎖されるまで、ランケンハイマー バルブ社がありました。[ 8 ]この工場は船舶、蒸気機関車、航空機の部品を製造し、1950 年代の最盛期には 2,000 人を雇用していました。注目すべき部品の 1 つは、チャールズ リンドバーグのスピリット オブ セントルイス飛行機に使用されました。[ 9 ]この放棄された工業用地は、2026 年 1 月に国定史跡に指定されました。[ 9 ]
1950年代に郊外が発展するにつれてイタリア系家族は西へ移住し始め、1970年代までにはほとんどが去った。[ 6 ] 1970年の人口は約6,000人だったが、2000年までに3,250人に減少した。2006年から2013年の間に、236軒の住宅が差し押さえ競売で売却され、これは利用可能な住宅の約18%に相当する。[ 8 ]
2021年、グレーターシンシナティ都市圏下水道局(MSD)は、リックラン川を復元し、付随する緑地を建設するための河川開渠化プロジェクトを完了し、費用は1億ドルでした(インフラストラクチャーの項を参照)。
サウス・フェアモントは、キャンプ・ワシントン、イースト・プライス・ヒル、ロウアー・プライス・ヒル、ノース・フェアモント、クイーンズゲート、ウェスト・プライス・ヒル、ウェストウッドといった地域に隣接しています。
2020年の国勢調査によると、この地区には2,181人が居住していました。住宅数は1,096戸でした。この地区の人種構成は、白人が33.2% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が58.8%、ネイティブアメリカンが0.0% 、アジア人が0.3 %、太平洋諸島民が0.0%、その他の人種が3.5% 、2つ以上の人種が4.3%でした。人口の4.9%は、人種を問わずヒスパニックまたはラテン系でした。[ 2 ]
世帯数は853世帯で、そのうち36.1%が家族世帯でした。全世帯の約58.3%は個人世帯でした。[ 2 ]
近隣住民の19.4%が18歳未満、71.3%が18歳から64歳、9.3%が65歳以上であった。人口の49.1%が男性、50.9%が女性であった。[ 2 ]
米国国勢調査局の米国コミュニティ調査によると、2016年から2020年の期間、近隣の世帯の推定年間所得の中央値は19,343ドルでした。家族世帯の約26.3%が貧困線以下で生活していました。成人の約16.0%が学士号以上の学位を取得していました。[ 2 ]
2021年、グレーターシンシナティ都市下水道局(MSD)は、かつてクイーンシティ通りとウェストウッド通りの間を流れていたリックラン川を復元するための河川開通プロジェクトを完了しました。 [ 10 ] MSDは、老朽化した下水道システムが原因で地元の河川や小川に流入する年間140億ガロンの合流式下水道越流水(CSO)の85%を除去する必要がありました。越流水の最大の原因は、リックラン流域のCSO 5で、年間17億ガロンの未処理下水をミルクリークに投棄していました。雨水と生活排水を分離することで、雨水の大部分を直接小川に送ることができ、流域のCSOを軽減することができます。[ 11 ] [ 12 ]
完成後、MSD は、リック ラン グリーンウェイにより、ミル クリークへの CSO の年間 8 億ガロンが削減されたと主張した。[ 13 ] 2013 年に開始されたグリーンウェイは、合計 12 のプロジェクトで構成され、そのうち 4 がグリーン インフラストラクチャ、残りの 8 が雨水下水道であった。2021 年現在、MSD は、スモール マウス バスを含む、クリークに少なくとも 9 種の新しい魚が生息していると主張した。[ 14 ] [ 13 ]このプロジェクトには、バスケットボール コート、遊び場、ウォーター スプレー パーク、2 つのシェルター、屋根のないイベント ステージ、1.5 マイルのウォーキング / サイクリング パス、リック ラン ヘリテージ トレイルなどのアメニティも提供されている。[ 13 ]
リック・ラン・グリーンウェイの完成には約1億300万ドルの費用がかかった。[ 14 ]完成前には、住民が「開いた排水溝」に例え、既存の商店や建物への影響を懸念するなど、地域住民からの反対意見もいくつかあった。[ 15 ]
また、最終的に建設されなかった代替案として「グレー」の解決策もありました[ 5 ]。これは、既存の直径19.5フィートのトンネルを、新たに直径25フィートのトンネルに置き換えるというものでした。この代替案では、雨水と生活排水を分離しないため、MSDは雨水を汚水のように処理する責任を負うことになります。この代替案には約3億1200万ドルの費用がかかる可能性がありました。[ 16 ]
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