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サウスエイスストリート | |||||||||||
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これは、マンハッタンからブッシュウィック支線のサウス エイト ストリート駅までのフェリーについて記載した、1873 年のロング アイランド サウス サイド鉄道のシー サイド トラベル ブロードサイド ポスターです。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | サウス 8 番街とケント アベニュー ウィリアムズバーグ、ブルックリン | ||||||||||
| 座標 | 北緯40°42′36″ 西経73°58′07″ / 北緯40.710136° 西経73.968577° / 40.710136; -73.968577 | ||||||||||
| 行 | ブッシュウィック支店 | ||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | なし | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1868年11月4日 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1876年2月29日 | ||||||||||
| 以前の名前 | サウスセブンスストリート | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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サウスエイスストリート駅は、初期の時刻表ではサウスセブンスストリート駅としても知られており[1]、ロングアイランド鉄道のブッシュウィック支線沿いの鉄道駅であった。
歴史
サウスエイスストリート駅は1868年9月に建設され、1868年11月4日に開業した。ブルックリン市はブッシュウィック以西では蒸気機関車の運行を許可しなかったため、サウスエイスストリートまで馬が1両ずつ通りを通って車両を引いた。[2] 1869年7月、駅は2、3両の列車を停車させるのに十分な大きさだったに違いない。苦情の手紙には次のように書かれている。「サウスエイスストリートとケントアベニューの交差点は、サウスサイド鉄道の分岐器と交差レールのせいで通行不能である。会社は歩道を廃止し、そのスペースをトラックと貨車で占め、直接車両基地に荷降ろししている。」1872年4月、車両基地は、杭の上に設置された重い骨組みの上に路盤を川の防波堤線まで延長して拡張され、長さはほぼ100フィートになり、さらに数両の車両を停められるようになった。 1872 年のウォーターフロントの説明には、次のように記されています。「サウスサイド鉄道の駅舎は特筆に値します。元々は 2 階建ての駅舎で、1 階には乗客の宿泊用の居間、貨物および切符売り場があり、その上には会社のいくつかのオフィスがあります。夏の初めに、車両を保管するための屋根付きの駅舎が建設され、完成したばかりです。この駅舎は杭の上に設置され、一部はフェリー桟橋の上に広がっています。」[3]
サウスエイスストリートは1876年2月29日に廃止され、最終列車は2月26日に出発した。1876年5月にはすべてのレールが撤去された。古い駅舎の一部は1922年になってもまだ残っていた。[3]
参照
参考文献
- ^ 「サウスセブンスストリート時刻表」Arrt's Arrchives。
- ^ 「ロングアイランドのサウスサイド鉄道会社」Arrt's Arrchives。
- ^ ab 「装備品一覧」。電車は楽しい。
