ブッシュウィック駅

ブッシュウィック（Bushwick）は、ブッシュウィック支線沿いの鉄道駅で、 1876年2月29日^[1]から1924年5月13日までロングアイランド鉄道のブッシュウィック支線のターミナル駅であった。 ^{[2]ブッシュウィックターミナルは}、ブルックリンのイーストウィリアムズバーグのモントローズアベニューとブッシュウィックアベニューの交差点に位置していた。1868年7月18日に開業し^[3]、1924年にブッシュウィック支線の旅客サービスが終了するとともに閉鎖された。1913年まで蒸気機関車が駅に停車した。^[4]レンガ造りの駅舎は最近まで残っており、ブッシュウィック支線の旅客ターミナルの最後の名残であった。取り壊される前は、自動車修理工場として使用されていた。^{[5] [6]}ターミナルビルは、2007年10月に建設中だった建物に置き換えられ、^[7]トラックを収容している。^{[8] [9]}

ブッシュウィックヤードには13本の線路と1本の回り込み線路があった。線路のうち1本はブッシュウィックターミナルに通じていた。現在、この敷地の大部分は木材置き場となっており、ブッシュウィック支線の残りの部分とはフェンスで仕切られている。^[10]ヤード内の線路のほとんどはアスファルトで覆われている。

ブッシュウィック プレイスとジョンソン アベニューには、ロング アイランド鉄道のブッシュウィック貨物ターミナルがありました。このターミナルは LIRR によって放棄され、食肉加工施設などの他の用途に貸し出され、最近では発泡スチロール ペレットの倉庫として発泡スチロール製クーラーの製造業者に使用されました。2003 年 5 月に住人のホームレスが放火したため、屋根が崩壊しました。この建物は約 20 年間完全に使用されておらず、取り壊しの時点ではまだ発泡スチロール ペレットの袋がいっぱいでした。^[11]ブッシュウィック プレイスにあった旧 LIRR 貨物事務所は今も残っています。^[12]

1924年、ブッシュウィックヤードからモントローズアベニューを経由してニューヨーク市地下鉄のBMTカナーシー線（Lトレイン）に接続する仮の接続線が建設され、モントローズアベニュー駅のすぐ近くのブッシュウィックアベニューの下で接続されました。これは、当時孤立していたカナーシー線に新しいBMT標準地下鉄車両を納入するために行われました。 ^[13]最初の車両は1924年6月18日にこのランプから納入され、BMTカナーシー線の旅客サービスは同年9月21日に開始されました。^[14]

• ブッシュウィック支店
• ロングアイランド鉄道