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 サウスカロライナ州道5号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| SCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 51.719 マイル[1] [2] [3] (83.234 km) | |||
| 存在した | 1922年[要出典] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  ヴァン・ウィック近くのUS 521 | |||
| 北端 |   ブラックスバーグのI-85 / SC 198 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | サウスカロライナ | |||
| 郡 | ランカスター、ヨーク、チェロキー | |||
| 高速道路システム | ||||
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サウスカロライナ州道5号線（SC 5 ）は、アメリカ合衆国サウスカロライナ州にある全長51.719マイル（83.234 km）の主要州道です。この州道は南北方向の標識があり、北西から南東方向に走り、ロックヒル、ヨーク、ブラックスバーグの各都市を結んでいます。
ルートの説明
SC 5 は、ヴァン・ウィック付近でUS 521とのセミインターチェンジから始まります。ほぼ全ルートを北西に進み、カトーバ川を渡ってヨーク郡に入ります。レスリーでは、米国ルート 21 (US 21)に合流し、州間高速道路 77 (I-77) を横切ってロックヒルで分岐します。ダウンタウン周辺を南西に進むと、SC 121 (オルブライト・ハイウェイ) と重なり、再び北西に進んでSC 901 (ヘックル・ブールバード) と重なります。SC 5 は、ロックヒルから再び単独でヨーク方面に出て、そこでSC 161に合流し、市街地を北東に迂回します。北西方向に進むと、最終目的地のブラックスバーグに到着し、US 29に接続してからI-85 (出口 102) とSC 198で終わります。[4]
高速道路の最高速度は、都市部でも田舎でも 55 mph (89 km/h) を超えません。この高速道路は、US 521 と I-85 の両方からヨークとロック ヒルの両方に直接通じています。
歴史
元々州道として設立された SC 5 は、もともとフォートローンの SC 9 からロックヒル、ヨークを通り、ブラックスバーグのSC 8まで通っていました。1929 年または 1930 年に、SC 5 は新しい主要ルートに沿って南に延長され、グレートフォールズのSC 22に至りました。1938 年に、SC 5 は両方向に延長され、北はSC 18に、南はリッジウェイの US 21 に接続されました。
1939年、SC 5は、コロンビアを通ってUS 21に沿って南に最後の延長が行われたことで、最長の長さに到達しました。その後、南に進み、 SC 3、SC 6、SC 33の一部を交換し、スウォンジー、デンマーク、オラー、フェアファックスを通り、ハーディビルのUS 17で終わりました。全長は243マイル（391 km）に達しました。
1950年、SC 5はロックヒルのUS 21/ SC 322で短縮され、ロックヒルとコロンビア間の古い経路は完全にUS 21になり、コロンビアからハーディビルまではUS 321になりました。1951年または1952年には、ヨークとキングスクリーク間の経路がSC 324とSC 55の一部に取って代わって再ルートされ、古い経路はSC 91、SC 211、およびSC 907になりました。1959年、SC 5はロックヒルとヨーク間のより直接的なルートに再ルートされ、古い経路はSC 161とSC 274の一部になりました。1960年から1962年の間に、SC 5はヴァンウィック近くのUS 521の現在の南端まで延長されました。 1965年から1967年にかけて、US 21/SC 5はレスリー周辺に高速道路バイパスが建設され、その古い路線は二次道路レスリーハイウェイ（S-46-6）となった。[5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]
1986年、SC 5はヨーク周辺の北西バイパスに再ルートされ、ダウンタウンを通る古いルートはSC 5ビジネスになりました。2006年から2009年頃、SC 5はブラックスバーグのI-85/SC 198で現在の北端に再ルートされ、古いルートは二次道路に格下げされました。2013年、SC 5はロックヒル周辺の南西にアルブライトロードとヘッケルブールバードに沿って再ルートされ、古いルートは市道に格下げされ、チェリーロードとヘッケルブールバードの間のメインストリートの北側のみが接続道路になりました。[13]
主要交差点
特別ルート
ハーディビル代替ルート
 .svg/500px-SC-5_(1926).svg.png){kind=small} サウスカロライナ州道5号線代替 | |
|---|---|
| 位置 | サウスカロライナ州ハーディビル |
| 存在した | 1939–1947 |
サウスカロライナ州道 5 号線代替( SC 5 Alt. )は、ハーディビルに本線が存在していたときの SC 5 号線の代替ルートでした。SC 5 (現在のUS 321 ) とUS 17 / SC 46の間を走っていました。1939 年に設立され、1947 年に SC 46 の一部になりました。
ロックヒルトラックルート
 サウスカロライナ州ハイウェイ5トラック | |
|---|---|
| 位置 | サウスカロライナ州ロックヒル |
| 長さ | 5.1マイル[14] (8.2 km) |
| 存在した | 該当なし–2013 |
サウスカロライナ州道 5 号線トラック( SC 5 トラック) は、かつてはトラック運転手がSC 72 (オルブライト ロード) とSC 901 (ヘッケル ブールバード)を経由してロック ヒルのダウンタウンを迂回する代替ルートを提供していたトラック ルートでした。2013 年に、SC 5 の幹線がロック ヒルのダウンタウンからトラック ルートに再ルーティングされたため、廃止されました。
ロックヒルコネクタ
 サウスカロライナ州道5号線コネクター | |
|---|---|
| 位置 | サウスカロライナ州ロックヒル |
| 長さ | 1.040マイル[15] (1.674 km) |
| 存在した | 2013年[要出典] –現在 |
サウスカロライナ州道5号線コネクター（SC 5 Conn.）は、2013年にSC 5号線本線がヘックル・ブールバードを経由してロックヒルのダウンタウン周辺に西にルート変更されたときに設立されました[要出典]。コネクタールートは、SC 322（チェリーロード）とSC 5 / SC 901（ヘックル・ブールバード）間のメインストリートの古い配置に沿っています。[13]全長にわたって ウェストメインストリート、ベテランズメモリアルハイウェイ、およびフアニータゴギンズハイウェイとして知られています。
この道路は、ヨーク郡の東中央部にあるロック ヒルの北西部にあるSC 322 (サウス チェリー ロード)との交差点から始まります。北西に進み、その後西北西に曲がります。少し進むと、北端の SC 5/SC 901 との交差点に達します。
ヨークビジネスループ
 サウスカロライナ州ハイウェイ5号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | サウスカロライナ州ヨーク |
| 長さ | 4.290 マイル[16] (6.904 km) |
| 存在した | 1986年～現在 |
サウスカロライナ州道 5 号線ビジネス( SC 5 バス)は、リバティ ストリートを経由してヨークのダウンタウンを通る SC 5 の旧ルートをたどります。この高速道路は、ヨークのダウンタウンから北西にわずか 1.5 マイル (2.4 km) 離れた SC 5 から始まります。この高速道路は、 US 321 / SC 161およびUS 321 ビジネスに接続します。ダウンタウンを通過した後、 SC 324の北端に接続し、最終的にヨークの南東で SC 5 の幹線に再び合流します。
参照
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸省。2020年11月28日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸省。2020年11月28日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸省。2020年11月28日閲覧。
- ^ 「サウスカロライナ州ハイウェイ5号線」（地図）。Googleマップ。 2013年12月24日閲覧。
- ^ サウスカロライナ州ジャスパー郡の一般道路地図(PDF) (地図)。地図作成：SCDOT。サウスカロライナ州運輸局。1940年。 2013年12月24日閲覧。
- ^ サウスカロライナ州ハンプトン郡の一般道路地図(PDF) (地図)。地図作成：SCDOT。サウスカロライナ州運輸局。1940年。 2013年12月24日閲覧。
- ^ サウスカロライナ州アレンデール郡の一般道路地図(PDF) (地図)。地図作成：SCDOT。サウスカロライナ州運輸局。1951年。 2013年12月24日閲覧。
- ^ サウスカロライナ州レキシントン郡の一般道路地図(PDF) (地図)。地図作成：SCDOT。サウスカロライナ州運輸局。1942年。 2013年12月24日閲覧。
- ^ サウスカロライナ州リッチランド郡の一般道路地図(PDF) (地図)。地図作成：SCDOT。サウスカロライナ州運輸局。1948年。 2013年12月24日閲覧。
- ^ サウスカロライナ州チェスター郡の一般道路地図(PDF) (地図)。地図作成：SCDOT。サウスカロライナ州運輸局。1942年。 2013年12月24日閲覧。
- ^ サウスカロライナ州ヨーク郡の一般道路地図(PDF) (地図)。地図作成：SCDOT。サウスカロライナ州運輸局。1943年。 2013年12月24日閲覧。
- ^ サウスカロライナ州チェロキー郡の一般道路地図(PDF) (地図)。地図作成：SCDOT。サウスカロライナ州運輸局。1940年。 2013年12月24日閲覧。
- ^ ab ヨーク郡ロックヒル都市圏(PDF) (地図)。サウスカロライナ州運輸局。2013年10月。 2013年12月24日閲覧。
- ^ 「SC 5 トラック（ロックヒル）の全体図」（地図）。Googleマップ。2013 年12 月 25 日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸省。2020年11月17日閲覧。
- ^ 「Highway Logmile Report」サウスカロライナ州運輸省。 2020年11月17日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/サウスカロライナ州道 5 号線
KMLはWikidataからのものではありません
ウィキメディア・コモンズのサウスカロライナ州道5号線に関連するメディア- Mapmikey のサウスカロライナ州高速道路ページ: SC 5
- Mapmikey のサウスカロライナ州高速道路ページ: 旧 SC 5 代替道路。
- Mapmikey のサウスカロライナ州高速道路ページ: SC 5 ビジネス