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メディシンボウ山脈（アラパホ語: 3ooxone'）[ 2 ]は、コロラド州北部からワイオミング州南部にかけて広がっている。この山脈の北端は、スノーウィー山脈と呼ばれる亜山脈である。[ 3 ]コロラド州のネバーサマー山脈の北端から、メディシンボウ山脈はコロラド州のラリマー郡とジャクソン郡の境界に沿ってキャメロン峠から北に伸び、ワイオミング州中南部まで続いている。ワイオミング州では、この山脈はララミーの西、オールバニー郡とカーボン郡に位置し、ユニオン・パシフィック鉄道と州間高速道路80号線のルートまで広がっている。この山脈は、しばしばララミー市のシンボルとして用いられている。この山脈にはスノーウィー・レンジ・スキー場がある。[ 4 ] [ 5 ]
この山脈で最も高い山はクラーク・ピーク（標高12,960フィート（3,950メートル））で、コロラド州北部の山脈の南端にあるラワ原生地域に位置しています。[ 6 ] [ 7 ]この山脈の大部分はワイオミング州のメディシン・ボウ国有林内にあります。ワイオミング州側で最も高い山はメディシン・ボウ・ピーク（標高12,013フィート（3,662メートル））です。この山脈の西側斜面は、ノースパークのノースプラット川の支流であるミシガン川とカナディアン川によって排水されています。東側斜面は、ノースプラット川の別の支流であるララミー川によって排水されています。 [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
メディシンボウ山脈は、ララミー造山運動中の大陸圧縮によって形成されました。約7000万年前から、ロッキー山脈は、地球の地殻を構成する先カンブリア時代の花崗岩を分断する衝上断層に沿って隆起し始めました。5000万年前までには、ワイオミング州の主要な山脈はすべて隆起し、主要な盆地が形成されました。メディシンボウ山脈の斜面や山頂に露出している岩石は、先カンブリア時代から現代までを網羅しており、山頂は24億～20億年前のメディシンピーク石英岩で構成されています。この岩石はかつて浅海の砂堆積物でしたが、埋没中に圧縮と加熱を受け、変成岩である石英岩となりました。この岩石には多細胞動物の痕跡が保存されている可能性があり、古生物学者にとって特に興味深いものとなっています。
北アメリカ大陸の形成時に形成された、ワイオミングクラトンとヤヴァパイ地域との間の17億8000万～17億4000万年前の縫合線であるシャイアンベルトは、メディシンボウ山脈に露出している。[ 11 ]
この山々には、ミュールジカ、ヘラジカ、ムース、クロクマ、ピューマ、コヨーテ、マーモット、ナキウサギ、リチャードソンジリス、ボブキャット、オオヤマネコなどの野生動物が生息し、鳥類も非常に多様です。渓流には、ブルックトラウト、ニジマス、カワマス、ゴールデントラウトが生息しています。また、山脈北部のいくつかの湖では、隔離分布するホッキョクホウネンエビ（Brachinecta paludosa）の個体群が確認されています。
1987年以来、スノーウィー山脈のグレイシャー湖地域には、米国森林局ロッキー山脈研究ステーションのフィールドユニットであるグレイシャー湖生態系実験サイト（GLEES）が設置されている。[ 12 ]このサイトでの科学的調査分野には、大気汚染物質の沈着、森林の炭素と水蒸気の循環、昆虫の大発生の影響、高山湖と河川の水文学などがある。このサイトは642ヘクタール（1,590エーカー）の広さがあり、国立大気沈着プログラム（NADP）、国立乾燥沈着ネットワーク（NDDN）、およびAmeriFlux（渦相関法）の施設が設置されている。
この山脈には、ユナイテッド航空409便として運航されていたダグラスDC-4型機の残骸もいくつか残っている。この航空機は1955年10月6日にメディシンボウ・ピークに墜落し、乗員乗客66名全員が死亡した。[ 13 ] [ 14 ]
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