強奪と強奪

強盗とは、侵入盗や略奪の一種で、通常は店舗のショーケースや陳列棚などの障害物を破壊し、貴重品を奪って、警報を鳴らしたり騒音を出したりすることを気にせず素早く逃走するものである。 ^[1]通常、ショッピングモールやオフィスビルなどの囲まれた場所にあるショーケースや陳列棚は、開けた道路にあるものよりも強盗の襲撃を受けにくい。特に、道路が薄暗い、または監視されていない場所（歩行者専用地下鉄や無人交通施設の敷地内など）ではその傾向が強い。^[1] 最近の強盗犯罪はラムレイドと呼ばれ、コンビニエンスストアやガソリンスタンドの壁にピックアップトラックを突っ込んでATMを敷地内から持ち出し、現金を回収することもある。^[2] 強盗事件は昼夜を問わずさまざまな場面で発生し、犯人は熟練した窃盗犯から衝動的な破壊者まで多岐にわたります。

強盗事件で最も大きなコストがかかるのは、窓や壁の取り替えであり、時には盗まれた品物の値段をはるかに上回ることもあります。^[1]

車両を強奪する窃盗も発生しており、泥棒は車両の窓を割って車内から何かを盗みます。^[3]

抑止力

強盗犯を阻止する方法はいくつかある。店主は商品をしっかりと縛り、その縛りが傍観者にもわかるようにすることができる。また、高価な商品をショーウィンドウに展示しないようにすることもできるが、この方法は顧客にとっての展示の魅力を低下させるという欠点がある。さらに、店主は、強盗犯が使用する可能性のあるハンマー、レンガ、足場のポールなどの道具で叩かれても割れない程度まで窓ガラスを強化することもできる。^[1]

強盗は1930年代に一般的になり、1940年代には特に頻発したが、店主が窓を強化したり、防護用の格子を取り付けたりするようになったため、頻度は減少した。1950年代までには、車や鉤爪を使って窓の格子を外すという方法で店に強制的に侵入するようになり、これは1980年代の突入現象の前兆となった。^[4]^[5]

参照

組織的小売犯罪

参考文献

^ abcd B. Poyner および WH Fawcett (1995)。本質的なセキュリティの設計。トーマス・テルフォード。p. 33。ISBN 978-0-7277-2040-5。
^ TEGNA. 「ヒューストン北東部で今週6件目のATM強盗事件が発生」
^ 「自動車強盗の防止」WWLP 2023年5月22日2023年12月17日閲覧。
^ RI モービー (2001)。「商業窃盗」。強盗。ウィラン出版。 p. 155.ISBN 978-1-903240-32-8。
^ ニール・ショバー（1996年）。『グレート・プリテンダーズ：執拗な泥棒の追跡と経歴』ウェストビュー・プレス。pp.49-50。ISBN 978-0-8133-8730-7。

[DIS-1] B. Poyner および WH Fawcett (1995)。本質的なセキュリティの設計。トーマス・テルフォード。p. 33。ISBN 978-0-7277-2040-5。

[2] TEGNA. 「ヒューストン北東部で今週6件目のATM強盗事件が発生」

[3] 「自動車強盗の防止」WWLP 2023年5月22日2023年12月17日閲覧。

[4] RI モービー (2001)。「商業窃盗」。強盗。ウィラン出版。 p. 155.ISBN 978-1-903240-32-8。

[5] ニール・ショバー（1996年）。『グレート・プリテンダーズ：執拗な泥棒の追跡と経歴』ウェストビュー・プレス。pp.49-50。ISBN 978-0-8133-8730-7。