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スクルンダ（ⓘ ;ドイツ語:Schrunden) は、ラトビアクールラント地方に町。首都リガkm (95クルディーガ自治体に。
歴史資料に初めて登場するのは、1253年にクルシュー半島のスクルンダ（ドイツ語: Schrunden ）です。1368年には、ヴェンタ川の左岸にドイツ騎士団のスクルンダ城が建設されました。クールラント公国とゼムガリア公国の時代には、スクルンダでガラス工場、火薬工場、釘、銃、ライフル銃の工房が操業していました。完成品はヴェンタ川を下って運ばれました。1685年からは、スクルンダを経由して、イェルガヴァ - ドベレ - ブリーデネ - サルドゥス - スクルンダ - グロビニャ - リエパーヤ - スヴェンタ - メーメレという公国の主要な郵便ルートが敷かれていました。大北方戦争のスウェーデン侵攻の際、町は略奪されました。19世紀初頭、かつての騎士団城の遺跡の近くに、古典様式のスクルンダ荘園が建てられました。それは1881年に修復された。
この集落は、第一次世界大戦中にリエパーヤ - アイズプテ、アイズプテ - スクルンダ - サルドゥスを結ぶ狭軌鉄道が建設された後に形成され始めました。ラトビアの自由をめぐる闘争中、1919年1月22日から29日にかけて、スクルンダでは、オスカルス・カルパクスの指揮下にあるラトビア特殊大隊とソビエト第2ラトビア狙撃連隊の間で大規模な戦闘が行われました。 1920年の農地改革後、スクルンダ荘園の土地は建築用地に分割されました。1925年、スクルンダは人口密度の高い（村）荘園の地位を与えられました。1929年にグリュダ - リエパーヤ高速鉄道が開通すると、スクルンダの経済発展は加速しました。 1935年当時、スクルンダには約50の小規模事業所に加え、水車小屋、リネン加工工場、製材所2ヶ所、機械工場2ヶ所など、いくつかの工業企業が存在していた。
1930年代には、近隣にスクルンダ飛行場が設立された。第二次世界大戦中はドイツ占領下に置かれ、それまでは民間航空イベントの会場として利用されていた。 1944年10月から12月まではドイツ空軍によって使用された。現在、この飛行場は廃墟となっている。
1950年、スクルンダは労働者村の地位を与えられ、1961年には町議会が設立されました。1950年から1959年の間、スクルンダはスクルンダ地区の中心地でした。1969年には、VEF工場がスクルンダに建設されました。ソ連時代には、アイズプテ泥炭工場、地質水文地質調査隊、PMK支部、公共サービス工場、「スクルンダ」漁業、そして木材伐採工場「ボルケーノ」の積み替え基地がありました。
1996年、スクルンダは都市としての権利を付与された。
町の近くには、かつてソ連の秘密都市であったスクルンダ1があり、冷戦時代には2つの主要なレーダー施設が設置されていた。1つのレーダーは1995年に解体された。ラトビア共和国とロシア連邦の合意に基づき、残りのレーダー施設は1998年8月31日に運用を停止した。1999年10月、数ヶ月にわたる解体作業の後、解体された施設はロシアに返還され、最後のロシア軍兵士と家族がこの地域から撤退した。
スクルンダ1はゴーストタウンであり、最後の住民は1999年に町を放棄した。ソビエト連邦は秘密施設を建設する際、通常、集落の名前を地図に記載せず、最寄りの町の名前に数字（通常は1）を付け加えた名前で呼称していた。
2010年2月、この町はロシアの投資家に160万ラトビア・ラッツ（310万ドル）で売却されました。その入札者（と次点入札者）が撤退した後、2010年6月4日にこの物件はイニシアティブ・エウロパに17万ラトビア・ラッツ（33万3000ドル）で競売にかけられました。[ 3 ]しかし、この物件は放置されたままで、観光客を寄せ付けないようにメインエントランスを警備する警備員が1人だけ立っています。[ 4 ]その後、この物件はスクルンダ市によって1万2000ユーロで購入され、2016年初頭にゴーストタウンへの入場券を4ユーロで販売し始めました。[ 5 ]しかし、投資家の関心を集めることができなかったため、市は国防省にこの物件の所有権を与えました。[ 6 ]現在はメザイヌ訓練区域の一部となっています。