中国ネパール友好橋

中国ネパール友好橋 नेपाल-चीन मितेरी पुल
中国・ネパール友好橋。左がネパール、右が中国。
座標	北緯27°58′24″ 東経85°57′50″ / 北緯27.973413° 東経85.964012° / 27.973413; 85.964012
運ぶ	自動車、歩行者、自転車
十字架	サンコシ川
ロケール	コダリ、シンドゥルパルチョーク県、ネパールチャンム、中国
正式名称	中国ネパール友好橋
特徴
デザイン	アーチ橋（1964年～2015年） 桁橋（2019年以降）
材料	鉄筋コンクリート
全長	110メートル（360フィート）
幅	8メートル（26フィート）
歴史
建設開始	1962
オープン	1964
再建	2019
位置

中国ネパール友好橋(中国語:中尼友谊桥;ピンイン: Zhōng-Ní Yƒuyì Qiáo ; [मितेरी पुल]エラー: {{Langx}}: 無効なパラメーター: |ast= ( help ) ) は、太陽に架かる橋です。コシ川、リンクネパールのシンドゥルパルチョク地区のコダリと中国の チャンムー。

1964年に開通したこの橋は、2010年代まで両国を結ぶ唯一の公式国境検問所であった。^{[1] [2]}情報源によって、海抜1,760メートル（5,770フィート）、1,800メートル（5,900フィート）、または2,100メートル（6,900フィート）である。^[要出典]

上部にプレストレストコンクリートの桁を備えた鉄筋コンクリートアーチ橋は、幅約8メートル（26フィート）、長さ45メートル（148フィート）でした。^[3]

2015年4月の地震で大きな被害を受け、取り壊しを余儀なくされた。地震でこの橋は閉鎖され、国境の貿易都市はゴーストビレッジと化した。2016年には橋の修復が行われたが、貿易は以前のレベルには回復しなかった。まず、仮設の橋に置き換えられた。その後、中国企業がこの橋の横に、長さ110メートル（360フィート）と伝えられる、かなり幅の広い2本の橋脚を持つ鉄筋コンクリート桁橋を新たに建設し、2019年6月に開通した。^{[4] [5]}

ネパール側のシンドゥルパルチョーク県コダリの橋からは、首都カトマンズにつながるアラニコ高速道路（有名な建築家アルニコにちなんで名付けられた）につながっている。中国側では、この橋はネパール・中国友好高速道路の終点でもある。これは国道318号線の一部で、チベット自治区の首都ラサを経由して上海に通じている。^[要出典]

両州政府は、橋から半径 30 km (19 マイル) 以内の住民の入国と物品の交換を法的および行政的に容易にするゾーンを設定しました。このグループの人々はビザを必要としません。さらに、ネパールで製造された多くの商品、特に農産物や手工芸品には関税がかかりません。これにより、橋の周辺では活発な経済活動が展開されています。チベットの商人は、羊毛、塩、お茶、人気のチベット医薬品を販売しています。

しかし、中国の他の地域で製造されたあらゆる種類の商品の取引が主流です。トラックで到着した商品は通常、中国側の橋に最も近い町である張木で荷降ろしされ、橋を渡って目的地の国からのトラックに積み込まれます。この複雑な手順は、税関やその他の管理上の理由から行われ、道路の側（左側通行と右側通行）の変更にも起因しています。ネパール側での混乱したプロセスを改善するために、コダリの町の近くに中国の支援を受けて新しいトラック基地が建設されています。

一部の商品は村内でも販売されている。多くのチベット人が自宅の1階を他の中国地域からの商人に貸している。毎日約500人のネパール人が友好橋を渡って自国での使用や転売のために商品を売ったり、中国製品を購入したりしている。反対方向には毎日約250人の中国人が橋を渡っている。

ネパール人女性たちが、中ネパール友好橋を渡って中国に入国するパッケージ観光客のスーツケースを運んでいる。

さらに、中国側からエベレストに登頂しようとする登山家を含め、多数の観光客が橋を渡る。カトマンズから到着する団体旅行客は通常、ネパールでバスを降り、中国企業と一緒に橋を渡るためには歩いて渡らなければならない。