シンプソンチェーン

シンプソンチェーンまたはシンプソンレバーチェーンは、1895年にウィリアム・スピアーズ・シンプソン（1917年死去）^{[1]によって発明された}イギリス製の自転車用チェーンである。このデザインは標準的なローラー自転車チェーンとは異なり、連結された三角形で構成され、2つのレベルを形成している。内側のレベルはチェーンリングによって駆動され、外側のレベルは後部の歯車を駆動する。歯の代わりに、チェーンリングと歯車にはチェーンのローラーが噛み合う溝があった。このチェーンはドイツ語でdie Simpson-Hebelkette、フランス語でla chaîne à levier Simpsonとして知られていた。

シンプソンは、このチェーンのレバーが、サイクリストが生み出すエネルギーを増幅できる機械的利点を提供すると主張したが、これは広く否定された。シンプソンは、コンスタン・ユレ、リセット・マートン、トム・リントン（パリ・ボルドーで名声を博した）などのトップクラスのサイクリストや、フランスのグラディエーター・ペーシング・チームを雇い、イギリスで高額賞金をかけてチェーン・マッチに出場させた。彼のチームは大成功を収めた。

ジミー・マイケル（トゥールーズ・ロートレックの広告の初稿に描かれている^{[2] ）は、1896年に}キャットフォード競馬場で行われたいわゆるチェーンレースに参加した。シンプソンは、それが従来のチェーンよりも改良されたものであると主張し、自分の財産の一部をそれに賭けた。

プライアー・ダッジはこう書いている。

1895 年秋、シンプソンは、彼のチェーンを使うライダーが通常のチェーンを使うサイクリストに 10 対 1 で勝つというオッズを提示しました。後にチェーン マッチとして知られるようになったこのレースは、ロンドンのキャットフォード トラックで 1896 年 6 月に 12,000 から 20,000 人と推定される大観衆を集めました。シンプソンのチームには、トム リントン、ジミー マイケル、コンスタン ユレットといっ​​たトップ レーサーだけでなく、パリから連れてこられたグラディエーター ペーサー チームも含まれていました。ペーサーは、レーサーを空気抵抗から守ってより速く走れるようにするものです。シンプソンはチェーン マッチで勝利しましたが、それはグラディエーター ペーサーがイギリスのライバルより優れていることを証明したに過ぎませんでした。^[3]

チェーンレースには2万人もの観客が集まり^[4]、「シンプソン対サイクリストの争いは、サイクリストが集まる場所で聞かれる論争だった。」^[4]

ザ・バイシクルのビル・ミルズは次のように回想している。「すべてのイベントは長距離レースで、複数の自転車でペースを合わせた。当時はペースメーカーの全盛期で、有名なダンロップのクワッドとトリプレットのチームが利用可能だった。ダンロップは普通のチェーンマンのペースメーカーを手配し、約80人のライダーと2000ポンド相当のペースメーカーを用意した。シンプソンはパリからグラディエーターのペースメーカーチームを連れてきた。これは12台のクワッドとクイント（5人乗り自転車）と数台のトリプレットで構成された。」^[4]

1890年代の自転車ブームが終わると、シンプソン・レバー・チェーン社は、以前にシンプソンからチェーンの権利を取得していた悪名高い起業家で投資家のアーネスト・テラ・フーリーの経営の下で、見事に崩壊した。同社は最終的に1898年に解散し、フーリーの4度の破産のうち最初のものとなった。^[5]

この発明は、以下の点がなければ、おそらく長い間忘れ去られていたでしょう。

• シンプソン・チェーンは、フランスのポスト印象派の芸術家アンリ・ド・トゥールーズ＝ロートレックの作品に描かれています。
• シンプソン・レバー・チェーン・レーシング・チームは、スタントサイクリストと先駆的な飛行士となったベルギーの サイクリスト、 エレーヌ・デュトリウを雇用しました。
• シンプソンのプロモーション活動は広範囲に及び、効果的であったため、彼のプロモーション資料の多くは今日収集されています。

• シンプソンチェーンに関する詳細情報
• ポワトゥー シャラント美術館コンセイユ