デザイン シモルグは、サフィール ロケットから開発された2段式 液体燃料ロケットです。250 kg (550 lb) のペイロードを高度500 km (310 mi) の円形 低地球軌道 (LEO) に投入できます。また、複数のペイロード (例えば、1 つのメインペイロードと複数のサブキューブサット ) を軌道に投入できる最初のイラン製ロケットでもあります。これに対し、サフィールは250 x 375 km の楕円軌道 に50 kg のペイロードしか投入できませんでした。[ 11 ] [ 12 ]
シモルグロケットは全長26.5メートル(87 フィート) 、打ち上げ質量は87トン(192,000 ポンド) です。直径2.4メートルの第1段は、4基の同期式サフィール-1B 第1段エンジンと4基の独立したターボポンプによって推進され、各エンジンは最大37,000キログラム重(360 kN、82,000 lbf) の推力を発生します。第1段には、姿勢制御に使用される単一のターボポンプを共有する4基のバーニアエンジン も搭載されており、さらに14,000 kgf(140 kN、31,000 lbf)の推力を発生させます。 打ち上げ 時 に は、これらのエンジンは合計162,000 kgf(1,590 kN、360,000 lbf) の推力を発生します。[ 13 ] [ 14 ] 直径1.5メートルの第2段は、サフィールの第2段の2基のエンジンと同様の4基の小型エンジンを使用しています。これらは合計7,000 kgf (69 kN; 15,000 lbf) の推力を発生します。[ 14 ] [ 15 ]
シモルグの500~530kmの軌道 への総飛行時間は480~495秒です。[ 11 ] 第1段は約102秒間燃焼します。[ 16 ] 段の分離は高度90km 、速度2300m /sで行われます。フェアリングシュラウドは第2段エンジンの点火と同時に射出されます。その後、衛星は7400m/sまで加速され 、指定された軌道に投入されます。[ 11 ]
前身のサフィール とは対照的に、シモルグはイマーム・ホメイニ宇宙センターにある発射台で垂直に統合および組み立てられる。各段は水平に製造され、その後発射台に運ばれ、そこで特注の サービスタワー の助けを借りて段の最終組み立てが完了する。[ 11 ]
イマーム・ホメイニ宇宙センターにあるシモルグロケットの発射台。 Saman-1 は開発中の固体燃料軌道遷移システムで、 1,300 kgf (13 kN; 2,900 lbf) の推力を発生させ、将来的に追加の上段として使用される予定です。[ 14 ] [ 15 ] [ 17 ]
信頼性 シモルグの開発は、エンジンとターボポンプ の過剰な複雑さのために、特定のサブシステムの困難と信頼性の低さが特徴的でした。システムの最初の 4 回の打ち上げ (軌道 打ち上げ 2 回と準軌道 打ち上げ 2 回) のうち 3 回が失敗し、ロケットの信頼性評価は 25 パーセントとなりました。しかし、打ち上げごとにシステムの設計と信頼性が徐々に改善されている兆候が見られました。2017 年の打ち上げは失敗する前に 120 秒間動作し、2019 年の打ち上げは失敗する前に 450 秒間動作し、2020 年の打ち上げはミッション成功に必要な 490 秒間の動作のうち 475 秒間正常に動作し、ミッションの成功率はそれぞれ 25、92、97 パーセントとなり、設計の信頼性が高まっている傾向を示しています。[ 11 ] [ 18 ] [ 19 ]
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