シコルスキーS-7

S-7
	シコルスキー S-7 1912 年頃
役割	実験的
国籍	ロシア帝国
メーカー	ロシアバルト鉄道車両工場
デザイナー	イゴール・シコルスキー
初飛行	1912年7月
状態	第一次世界大戦で使用するためにブルガリア軍に売却された
建造数	1

シコルスキーS-7 は、イゴール・シコルスキーが航空機製造部門の主任技師に就任した直後に、ロシアのバルチック鉄道車両工場で製造されたロシアの単発実験用プロトタイプ航空機でした。

設計と開発

S-7は、70馬力（52kW）のノーム空冷ロータリーエンジンを搭載した2人乗りのワイヤー補強単葉機である。建造は1912年の初夏に始まり、7月に完成した。パイロットは後部コックピットに座り、乗客は前部コンパートメントにタンデム配置で座った。胴体は合板で覆われ、主翼、尾翼、着陸装置など、 S-6Aから取り出された部品が使用されていた。 ^[1]

S-7は1912年8月にサンクトペテルブルクで行われた国際軍事競技会に出場した。畝のある畑からの離陸中に着陸装置がひどく損傷し、S-7は完成できなかった。1913年にこの機体は修理され、練習機として使用された。1914年にブルガリアがS-7を購入し、第一次世界大戦中の作戦に使用した。^[1]

ロシア航空博物館のデータ^[2]

一般的な特徴

パフォーマンス

^ ab シコルスキー、イゴール (1944)。『翼のあるSの物語』ニューヨーク：ドッド・ミード・アンド・カンパニー、p. 43。ISBN 9781258163556。
^ "S-7". ram-home.com 1997年9月4日. 2017年4月2日閲覧。