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| S-2 | |
|---|---|
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| 1910 年 6 月 、ロシア帝国のキエフ近郊で S-2 の操縦桿を握るイゴール・シコルスキー | |
| 役割 | 実験的 |
| 国籍 | ロシア帝国 |
| デザイナー | イゴール・シコルスキー |
| 初飛行 | 1910年6月3日 |
| 状態 | テスト中に破壊された |
| 建造数 | 1 |
| 開発元 | シコルスキーS-1 |
| 開発されて | シコルスキーS-3 |
シコルスキーS-2は、イゴール・シコルスキーがS-1の主翼部分とトラクター構成の19kW（25馬力）アンザニ3 3気筒エンジンを使用して設計した2番目の固定翼航空機でした。1910年6月3日の初飛行では、複葉機は2〜4フィートの高さに達し、約200メートル（200ヤード）を飛行しました。数回の飛行に成功した後、S-2は6月30日にシコルスキーが誤って出力不足の機体を高度20メートル（70フィート）で失速させたため破壊されました。[1]
仕様
ロシア航空博物館のデータ[2]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 8 m (26 フィート 3 インチ)
- 上部翼幅: 8 m (26 フィート 3 インチ)
- 翼面積: 24 m 2 (260 平方フィート)
- 自重: 190 kg (419 ポンド)
- 総重量: 260 kg (573 ポンド)
- 動力源:アンザニ 3気筒空冷ファンピストンエンジン1 基、19 kW (25 hp)
パフォーマンス
参照
関連開発
参考文献
- ^ シコルスキー、イゴール (1944)。『翼を持ったSの物語』ニューヨーク：ドッド・ミード・アンド・カンパニー、p. 41。ISBN 9781258163556。
- ^ 「BIS No.2」. ram-home.com . 1997年9月4日. 2017年4月2日閲覧。