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| S-3 | |
|---|---|
| シコルスキー S-3キエフ近郊 ロシア帝国1910 年 12 月 | |
| 役割 | 実験的 |
| 国籍 | ロシア帝国 |
| デザイナー | イゴール・シコルスキー |
| 初飛行 | 1910年12月 |
| 建造数 | 1 |
| 開発元 | シコルスキーS-2 |
| に発展した | シコルスキーS-4 |
シコルスキーS-3 は、イゴール・シコルスキーが設計した初期のロシアの単座複葉機です。この機体の開発は 1910 年 7 月に始まり、11 月下旬に完了しました。
設計と開発
S-3はS-2の大型改良型で、より強力な40馬力(30kW)のアンザニ3気筒エンジンを搭載していた。主翼はより均一な方法で製造され、リブの許容範囲が狭くなり、織物カバーの品質が向上した。その他の改良点としては、より大きなエルロンとより速く反応する飛行制御面があった。[1]
運用履歴
S-3はS-2を上回る性能を発揮し、シコルスキーは12月初旬から12回の飛行に成功した。S-3は1910年12月13日に最後の飛行を行ったが、高度90フィートでエンジンディストリビューターが減速位置に移行し、動力を失った。機体は凍った池に激しく着地し、氷を突き破って沈没し、深刻な損傷を負った。S-3は回収され、エンジンを含む一部の部品はS-4の製造に使用された。[2]
仕様
ロシア航空博物館のデータ[3]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 26 フィート 3 インチ (8 メートル)
- 上部翼幅: 26 フィート 3 インチ (8 メートル)
- 翼面積: 260平方フィート (24 m 2 )
- 自重: 485 ポンド (220 kg)
- 総重量: 683 ポンド (310 kg)
- 動力装置:アンザニ 3気筒空冷ファンピストンエンジン1 基、40 hp (30 kW)
パフォーマンス
- 実用天井高: 98 フィート (30 メートル)
