シュティル

宇宙ロケット 「シュティル」（ロシア語：Штиль -穏やかな（天候））は、人工衛星を軌道に乗せるために改造された潜水艦ミサイルである。国立ロケットセンター・マケエフが設計したR-29RMをベースとし、ヴォルナロケットと関連がある。シュティルは液体燃料を使用する3段式ロケットである。陸上構造物からの打ち上げも可能であるが、潜水艦からペイロードを軌道に乗せることに成功した最初のロケットである。

これは、打ち上げロケットのベースライン バージョンです。ペイロードは、第 3 段エンジン ノズルの横にあるスペース ヘッド内の特別なカプセルに配置されます。使用されるミサイルは、ロシア海軍での運用から撤退し、弾頭とアンテナを取り外して民間の打ち上げロケットに改造されています。ペイロードを正しい軌道に投入するために、飛行ソフトウェアが調整され、追加の測定機器が搭載されています。打ち上げは、潜水中の デルタ IV潜水艦から実行できます。

開発中の「シュティル」ロケットの提案バージョンでは、ペイロードをスペースヘッド上部の特別なセクションに搭載します。これにより、軌道上に投入されるペイロードの可能な容積と重量が増加します。

打ち上げ機のさらに発展したバージョンでは、スペース ヘッドの上部に大型のペイロード セクションが設けられています。追加されたスペースは、より大型で重いペイロードと、ペイロードをより高い軌道に打ち上げるための追加のブースト エンジンに使用されます。打ち上げ機の長さが長くなったため、地上の打ち上げ施設からのみ打ち上げることができます。

シュティル打ち上げロケットの最終提案バージョンは、燃料タンクが拡大された再設計された第 3 段を特徴としています。以前のバージョンで使用されていたスペース ヘッドは省略され、機器とペイロード アダプター用の新設計セクションに置き換えられました。ペイロード セクションには、ミッションに必要な場合、追加のブースター エンジンを含めることができます。

移動式打ち上げプラットフォームのおかげで、Shtil' 打ち上げロケットは、さまざまな傾斜角と太陽同期軌道および低地球軌道の両方に到達できます。可能なペイロードは、希望するミッションによって決まります。傾斜角 79 度の 200 km の円軌道への典型的なミッションでは、Shtil' のペイロードは 280 kg です。提案されているバージョンでは、Shtil-3 で最大 430 kg のより高いペイロード容量があります。

• 1998年7月7日、シュティールロケットが2つのペイロードを低軌道に投入した。ドイツのTubsat-NとTubsat-N1は、ロシア北方艦隊第3艦隊のデルタ級潜水艦 K-407ノボモスコフスクから打ち上げられた。打ち上げはバレンツ海の射撃場から行われた。それぞれ8kgと3kgのペイロードは、傾斜角78.9度の400 x 776 kmの軌道に投入された。これは、潜水艦から衛星が打ち上げられた初めてのケースであった。
• 2006年5月26日、シュティルロケットがコンパス2号衛星を低軌道に投入した。打ち上げはデルタ級潜水艦K-84エカテリンブルクによってバレンツ海から行われた。コンパス2号衛星の重量は77kgで、傾斜角79.8度の高度500kmの軌道に投入された。

• 南アフリカの衛星SumbandilaSat は、マルチスペクトル画像装置を主要搭載物として搭載した 80 kg の超小型衛星であり、2007 年初頭に Sthil' ロケットで打ち上げられる予定でした。SumbandilaSatは最終的に、2009 年 9 月 17 日にソユーズ 2.1bロケットで 500 km の低地球軌道に打ち上げられました。

• シーランチ
• 潜水艦発射弾道ミサイル
• 軌道ロケットファミリーの比較
• 軌道打ち上げシステムの比較

• クレブス、ギュンター・ダーク。 「ヴィソタ/ヴォルナ/シュティル」。ギュンターの宇宙ページ。2024 年7 月 26 日に取得。
• イサコウィッツ、スティーブン J.ホプキンス、ジョセフ P.ホプキンス、ジョシュア B. (2004)。 「シュティルとヴォルナ」。宇宙打上げシステムに関する国際リファレンスガイド(第 4 版)。バージニア州レストン: アメリカ航空宇宙研究所。ページ 377–390。ISBN​​ 978-1-56347-591-7– インターネットアーカイブ経由。

• 国営ロケット会社マカエフ
• Shtil のマカエフ Web サイト ページ
• シュティルのベースとなったR-29RM（SS-N-23）のマカエフウェブサイトページ