ショックウェーブ（ジェットトラック）

ショックウェーブは、ジェットエンジンを搭載した2台のアメリカ製トラックのシリーズである。1台は1984年製のピータービルト359トラックトラクターであるショックウェーブ^[1]、もう1台は1957年製のシボレートラックであるスーパーショックウェーブである。オリジナルのショックウェーブトラックは2022年の衝突事故で破壊されたが、スーパーショックウェーブトラックは別の名前でパフォーマンスに使用され続けている。

「ショックウェーブ」は、ショックウェーブ トラック ファミリーの最初のモデルです。ジェットエンジン搭載のフルサイズ トラックとしては、時速 376 マイル (605 km/h) という世界記録を今も保持しています。^{[2] [3]}

このトラックにはウェスティングハウス J34-48ジェットエンジンが 3 基搭載されており、総出力は 36,000 馬力 (26,845 kW; 36,499 PS) でした。^[4]これにより、トラックは 1/4 マイルを 6.63 秒で走行することができました。^[5]ショックウェーブはクリス・ダーネルが運転し、航空ショーで時速 300 マイル (480 km/h) で走行する飛行機とこのトラックで競争し、しばしば勝利を収めました。このトラックは 1 マイルあたり 400 ガロン (1 km あたり 940 リットル) の燃料を消費し、アフターバーナーが作動するとさらに消費量が増えました。レース終了時にトラックを減速させるには、航空機用パラシュートが 2 つ必要でした。^[5]

2022年7月2日午後1時10分（東部夏時間）、ミシガン州バトルクリークのバトルクリーク・エグゼクティブ空港で開催されたバトルクリーク・フィールド・オブ・フライト＆バルーン・フェスティバルで、ショックウェーブ・ジェット・トラックが機械的な故障により大惨事を起こし、ドライバーのクリス・ダーネルが死亡し、トラックが破壊された。このパフォーマンスでは、ダーネルが2機の逆さまの航空機とスタンディングスタートから競いながら、大きな花火のディスプレイのそばを走行し、過去に何度も成功裏に実演していた。^{[6] [7]}このパフォーマンスのビデオでは、ダーネルのトラックが頭上の航空機の1機を追い越し、もう1機を追い越そうとしたときに、トラックが炎上して転がっているように見えた。ダーネル・モータースポーツのオーナーで共同ドライバーのニール・ダーネルは、クリスの父親でもあるが、その日の夕方のFacebookの投稿で、息子の事故は機械的な故障によるものだと述べた。 ^[8]バトルクリーク警察は、タイヤのパンクが事故の原因である可能性が高いと特定した。^[9]

「スーパーショックウェーブ」は、ショックウェーブトラックの中では比較的新しいモデルです。ウェスティングハウス社製のJ34-48ジェットエンジンを2基搭載しています。このトラックは1957年製のシボレートラックのキャブをベースに作られています。フルマイル走行では、時速336マイル（541 km/h）に達することができます。^[10]

スーパー ショックウェーブは、ショックレー家からヘイデン プロフィット レーシングに購入され、「ホット ストリーク II」と改名されました。レス ショックレーは、ヘイデン プロフィットのクルーとしてレースのキャリアをスタートさせました。プロフィットの最初のジェット カーは「ホット ストリーク I」と名付けられました。

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