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シルディ空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | マハラシュトラ空港開発会社 | ||||||||||
| オペレーター | インド空港公社 | ||||||||||
| サーブ | シルディ | ||||||||||
| 位置 | インド、マハーラーシュトラ州、アフマドナガル地区、カカディ | ||||||||||
| オープン | 2017年10月1日[1] | ||||||||||
| 標高 AMSL | 1,909 フィート / 582 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯19°41′19″ 東経74°22′44″ / 北緯19.68861° 東経74.37889° / 19.68861; 74.37889 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  サグ  サグ | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2023年4月～2024年3月） | |||||||||||
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出典：AAI [2] [3] [4] | |||||||||||
シルディ空港（IATA：SAG、ICAO：VASD）は、インドのマハラシュトラ州シルディ市にある国際空港[5]です。市の南西約14km （8.7マイル）、サンガムナーから22km（14マイル）のカカディにあります。ムンバイ、プネ、ナグプールの各空港に次いで、州で4番目に利用者数の多い空港です。[6] 400ヘクタールに及ぶこの空港は、マハラシュトラ空港開発会社（MADC）が所有し、 2017年10月1日にラム・ナート・コービンド大統領によって開港されました。[7]空港の通信航法監視（CNS）と航空交通管制（ATC）は、インド空港庁（AAI）によって運営されています。[ 8 ]
歴史
アフマドナガル地区行政は、2009年12月22日にグリーンフィールド空港プロジェクトのための土地を正式に取得した。 [9] 34億ルピーの空港プロジェクトは、インドで最も尊敬されている精神的指導者の一人であるサイババの寺院で知られるシルディでの宗教観光を促進する州政府の取り組みの一部であった。毎日寺院の町を訪れる約8万人の信者は、道路、サイナガルシルディ駅、コパルガオン鉄道駅、そしてシルディからそれぞれ125kmと186kmにあるオーランガバード空港とプネー空港を経由してシルディにアクセスしていた。単一の滑走路は当初、幅60メートル、長さ2,000メートルの計画で、空港は2011年12月に運用を開始する予定であった。 [10]しかし、MADCは、より大型の航空機の運航を可能にするために滑走路の長さを3,200メートルに延長することを決定したため、結果としてプロジェクトは期限に間に合わなかった。[11]滑走路の長さは現在2,500メートルです。[12 ] 約4億ルピーのターミナルビルの計画は資金不足のために断念され、代わりに3〜4千万ルピーのより小さなターミナルが建設されました。[12] この工事は、サイババのサマーディ100周年記念式典が近づいている前に完了する予定で、この式典には国内外から何千人もの信者が巡礼の町に集まります。[13] MADCは2016年2月までに建設工事を完了し、民間航空総局（DGCA）に不定期便の運航を開始するための飛行場免許を申請しました。[14] DGCAは2017年9月21日に免許を発行し、2,500メートルの滑走路はエアバスA320 やボーイング737 などのコード3Cタイプの航空機に対応できると述べました。アライアンス・エアのATR-72がムンバイ空港から試験飛行を行い、2017年9月26日にシルディに着陸した。[15]
航空会社と目的地
統計
インフラストラクチャー
空港には長さ2,500メートル（8,200フィート）の滑走路が備えられている。ターミナルは2,750平方メートル（29,600平方フィート）をカバーし、1日500人の乗客を収容できる。[21] 2019年7月、州政府は、滑走路を2,500メートル（8,200フィート）から3,200メートル（10,500フィート）に延長すること、1時間あたりの乗客収容力を300人から1000人に増やすための新しいターミナルビルの建設、空港での夜間着陸施設の運用化を承認した。2019年9月、航空機が低視界でも空港に着陸できるようにDVORシステムが空港に設置された。 [22]
参照
参考文献
- ^ 「シルディに国際空港が完成」デカン・ヘラルド2017年10月1日2017年10月1日閲覧。
- ^ 「付録III – 旅客データ」（PDF） aai.aero 。2024年4月24日閲覧。
- ^ 「付録 II – 航空機移動データ」(PDF) . aai.aero . 2024年4月24日閲覧。
- ^ 「付録IV – 貨物移動データ」（PDF）aai.aero。2024年4月24日閲覧。
- ^ 「シルディに国際空港が完成」デカン・ヘラルド2017年10月1日2017年10月1日閲覧。
- ^ 「マハラシュトラ州政府が開発計画を承認、シルディ空港の見通しが急上昇」Daily News & Analysis 2019年7月11日。 2019年7月12日閲覧。
- ^ 「シルディに国際空港が完成」デカン・ヘラルド2017年10月1日2017年10月1日閲覧。
- ^ 「シルディ空港へのフライトは10月までに開始される見込み」インディアン・エクスプレス。2017年8月19日。 2017年8月21日閲覧。
- ^ 「シルディ空港の工事が本格化：公式発表」。タイムズ・オブ・インディア。2010年7月2日。2012年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月25日閲覧。
- ^ 「シルディ空港、2011年12月までに運用開始」。タイムズ・オブ・インディア。2010年12月11日。2012年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月2日閲覧。
- ^ 「シルディ空港、滑走路改修のため遅延」Daily News & Analysis 2010年8月4日2012年4月25日閲覧。
- ^ ab 「シルディ空港、11月の期限に間に合わない」。インディアン・エクスプレス。2012年10月17日。 2012年12月22日閲覧。
- ^ 「シルディ空港は3年で完成予定：サハイ」NewKerela.com 2012年1月15日2012年4月25日閲覧。
- ^ 「マハ州政府、シルディ空港の飛行場認可を申請」。ビジネススタンダード。2016年2月7日。 2016年2月9日閲覧。
- ^ 「ムンバイ発の初のテスト飛行が45分でシルディ空港に到着」ヒンドゥスタン・タイムズ。2017年9月27日。 2017年10月1日閲覧。
- ^ 「インディゴ、3月28日から国内便22便を新規運航へ」www.livemint.com 2021年2月11日2021年2月11日閲覧。
- ^ 「インディゴ航空はチェンナイ経由でシルディとコインバトールを直行便で結びます」。
- ^ 「インディゴ、2023年3月にインドール-シルディ路線を開始」CAPA 2023年3月1日閲覧。
- ^ 「INDIGO 1H23 DOMESTIC ROUTES ADDITION Summary – 05MAR23」。Aeroroutes 。 2023年3月7日閲覧。
- ^ 「SpiceJetフライトスケジュール」。SpiceJet 。 2023年10月2日閲覧。
- ^ 「インドのシルディ、2017年第4四半期初旬に商業運航開始」ch-aviation 2017年9月25日2017年10月1日閲覧。
- ^ 「シルディ空港、24時間365日タグ導入へ前進」タイムズ・オブ・インディア2019年9月9日2019年10月15日閲覧。