新白島駅

新白島駅 新白島駅
2020年8月のアストラムライン駅舎
一般情報
位置	広島県広島市中区
座標	北緯34°24′30″ 東経132°27′42″ / 北緯34.408361° 東経132.461528° / 34.408361; 132.461528
運営者	JR西日本 広島高速交通
行	山陽本線、アストラムライン
歴史
オープン	2015年3月14日; 9年前 ( 2015-03-14 )
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新白島駅（しんはくしまえき）は、広島県広島市中区にある山陽本線、可部線、アストラムラインの乗り入れ 駅である。西日本旅客鉄道と広島高速交通が運営している。

新白島駅には以下の路線が乗り入れています。

• JR西日本

•  R  山陽本線
•  B  可部線

• 広島高速交通

• アストラムライン

新白島駅 新白島駅
2015年3月のJR西日本東行き駅舎
一般情報
位置	広島県広島市中区西白島町154-1
行	R  山陽本線 B 可部線
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	2
工事
構造タイプ	高架（堤防上）
その他の情報
駅コード	JR-R02 JR-B02
Webサイト	公式サイト
歴史
オープン	2015年3月14日; 9年前 ( 2015-03-14 )
乗客
2020年度	毎日9,773
サービス
前駅 JR西日本 次の駅 横河 岩国方面 山陽本線 急速な 広島 ターミナル 山陽本線 地元 横河 安芸亀山方面 可部線

JR西日本の駅は、2つの線路にまたがる2つの交互に配置されたホームで構成されています。各プラットフォームには別の駅舎からアクセスできます。西行きのチケットホールにはコンビニエンスストアがあります。改札の外には、 2つの建物を結ぶ地下道があります。専用通路がJR西日本とアストラムラインの駅を結んでいます。^[1]

新白島 新白島駅
2017年3月のアストラムラインのホーム
一般情報
行	アストラムライン
プラットフォーム	島式ホーム1面
トラック	2
工事
構造タイプ	地下鉄駅
乗客
2015年度	毎日4,273
サービス
前駅 広島高速交通 次の駅 城北 本通方面 アストラムライン 白島 広域公園前方面

アストラムラインの駅は島式ホーム1面2線を有し、ホームは三角形をなし、ホームの広い方の端に駅出口があり、反対側には非常口がある。駅の北側では、線路はすぐにトンネルを出て、JR西日本の駅をくぐった後、高架線に変わる。

この駅はアストラムラインと山陽本線を直通接続できるように建設された。当初の計画では、アストラムラインとJR西日本の駅を結ぶ通路全体を円形のシェルで覆うことになっていた。設計契約は2012年にC+Aシーラカンスアンドアソシエイツに発注され、2014年に開業する予定だった。しかし、構造上の懸念から開業は1年遅れ、円形のシェルが通路を覆わないように切り詰められた。駅は2015年3月14日に開業した。^{[2]その後、2015年中に通路に}緑の屋根が設置された。

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