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| ああ | |
 E 11がドバイのシェイクザイードロードに変わり、ドバイメトロが見える | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 558.4 km (347.0 マイル) |
| 存在した | 1980年～現在 |
| 主要な交差点 | |
| ウエストエンド | グワイファット国境検問所 |
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| 東端 | アル・ダラ国境検問所 |
| 位置 | |
| 国 | アラブ首長国連邦 |
| 主要都市 | ドバイ、シャルジャ、アジュマーン、ウンム・アル・カイワイン、ラス・アル・ハイマ、アブダビ |
| 高速道路システム | |
E 11（アラビア語：شارع ﺇ ١١）は、アラブ首長国連邦（UAE）の高速道路である。この首長国最長の道路は、アブダビ首長国のアルダフラ地域にあるアルシラにあるサウジアラビアとUAEの国境のアルバーサ国境検問所から、ラスアルハイマ首長国のアルジールにあるオマーンとUAEの国境検問所アルダラまで伸びており、ペルシャ湾に沿ったUAEの海岸線とほぼ平行に走っている。この道路はいくつかの首長国の主要都市で大動脈を形成しており、アブダビではシェイク・マクトゥーム・ビン・ラシッド・ロードやシェイク・ハリーファ・ビン・ザイード・ロード[1]、ドバイではシェイク・ザイード・ロード、シャルジャ首長国とアジュマーン首長国ではアル・イティハド・ロード、ラス・アル・ハイマではシェイク・ムハンマド・ビン・サレム・ロードなど、さまざまな別名で呼ばれています。
ドバイ・アブダビ高速道路
E 11のドバイ・アブダビ高速道路は、アラブ首長国連邦の2大都市、アブダビとドバイを結んでいます。このプロジェクトは、1968年にアブダビとドバイのシェイクによってシェイク・ザイードに初めて提案されました。1971年にプロジェクトは承認され、建設が開始されました。高速道路は1980年に完成しました。 [2]高速道路は、アブダビのアル・マクタ橋の近くから始まり、ドバイでシェイク・ザイード・ロードになります。
シェイクザイードロード
ドバイでは、E 11は「シェイク・ザイード・ロード」（アラビア語：شارع الشيخ زايد）として知られています。この道路は市内の主要動脈です。この高速道路は、トレードセンター・ラウンドアバウトから55キロメートル（34マイル）離れたジェベル・アリ地区のアブダビ首長国との国境まで、海岸線に沿って走っています。[3]
この道路は以前はディフェンス・ロードと呼ばれていました。[3] 1993年から1998年にかけて、道路の30キロメートル（19マイル）が拡張されました。[3] この改良に伴い、名前も変更されました。当時のドバイ首長シェイク・マクトゥーム・ビン・ラシッド・アル・マクトゥームが、当時のアラブ首長国連邦大統領シェイク・ザイード・ビン・スルタン・アル・ナヒヤーンにちなんでこの道路に名前を付けました。[4]
E11は、Eがエミレーツの略で、1995年にUAE内の国内および国際的に重要な高速道路を表すために採用された番号体系であるため、このように呼ばれています。Eルートシステムでは、これらの道路はアクセスが制限または制御されており、制限速度は時速100キロメートル以上であると定義されています。E11はこのシステムの一部であり、主要道路として分類されており、その番号は、2018年のアブダビ運輸省の文書TR-538に詳述されているガイドラインに従って南北方向を示しています。[5]
シェイク・ザイード・ロードには、エミレーツ・タワーズを含むドバイの高層ビルのほとんどが建っている。この高速道路は、パーム・ジュメイラやドバイ・マリーナなどの他の新興開発地域も結んでいる。道路沿いにはドバイ・メトロのレッドラインのほとんどが走っている。 [6]ドバイ自体では、高速道路の大部分が片側7車線から8車線となっている。
近年、政府はドバイ水運河という運河を建設した。このプロジェクトの一環として、道路の一部が撤去され、橋が建設された。[7]
渋滞
2008年3月12日、約200台の車両が衝突し、炎上した。[8] [9]アブダビ警察によると、3人が死亡、277人が負傷し、うち15人が重体。濃霧と視界不良が致命的な玉突き事故の原因となった。この事故はUAE史上 最悪の交通事故の一つと考えられている。
終了リスト
アブダビ首長国とドバイ首長国では、首長国内の東から西への距離に基づいて出口に番号が付けられています。
参考文献
- ^ 「マフラク-グワイファト高速道路がシェイク・ハリーファ道路に改名 | 交通 – ガルフニュース」Gulfnews.com。2018年1月24日。 2021年5月4日閲覧。
- ^ イスマイル、マナル。「E11の思い出の旅」。ナショナル。 2024年9月7日閲覧。
- ^ abc 「From empty roundabout to city hub」Gulf News 2007-12-28. 2015-06-17時点のオリジナルよりアーカイブ。2008-01-11閲覧。
- ^ 「シェイク・ザイード・ロード」。ドバイの昔の姿。2008年1月11日閲覧。
- ^ Langton, James (2023-08-12). 「なぜUAEの国道がE11と呼ばれるのか」The National . 2023-12-24閲覧。
- ^ 「ドバイ地下鉄ガイド：地下鉄の運行時間、チケット、路線」。ドバイ観光局。2020年9月23日。 2021年5月4日閲覧。
- ^ 「ドバイ運河プロジェクトの一環としてシェイクザイードロード迂回工事が開始」The National 2014年7月21日2021年5月4日閲覧。
- ^ 「UAE最悪の事故の一つで200台の車が衝突」アラブニュース。2008年3月12日。 2008年3月12日閲覧。
- ^ 「REFILE-UAE最大の交通事故で3人死亡、277人負傷」ロイター2008年3月12日2008年3月12日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 E 11に関連するメディアがあります。
- ドバイ シティ ガイドによるシェイク サイード アザズール道路地図
- 空から見たドバイ：シェイク・サイード・アザズル・ロードガルフ・ニュース、2006年10月10日
北緯25°13′7″ 東経55°16′48″ / 北緯25.21861° 東経55.28000° / 25.21861; 55.28000