シャンケンド高架橋

シャンケンド高架橋は、スコットランド国境のハウィックの町から南に6マイルほどのところにあるかつての鉄道高架橋です。カテゴリーBの指定建造物です。^[1]

この橋は、ノース・ブリティッシュ鉄道のエディンバラ・カーライル本線であるウェイヴァリー線を、浅いラングサイド渓谷とラングサイド川を渡る15の石造アーチで通していた。最大高さは18.3メートル（60フィート）で、レンガの補修で広範囲に修復されている。^[2]

この高架橋はウェイヴァリー線の最後の区間であり、1862 年 6 月 28 日に貨物輸送用に、1862 年 7 月 1 日に旅客輸送用に開通しました。高架橋の建設契約は、同じ線路の近くにある南側のウィトロープトンネルと同時に締結されました。

1969年1月6日に全路線が閉鎖されたため、高架橋は時代遅れとなり、レールは撤去されました。2000年代に、この記念碑はBRB（Residuary）Limitedによって徹底的に修復されました。

エディンバラとツイードバンク間の旧ウェイヴァリー線の一部が再開通したことを受けて、南のカーライルまでの路線全体を再開すべきかどうかの検討や実現可能性調査が行われている。これが実現すれば、シャンケンド高架橋に再び列車が運行されることになる。^[3]

参照

^ Historic Environment Scotland . 「SHANKEND VIADUCT (LB2064)」 . 2019年4月15日閲覧。
^ 「Shankend Viaduct」. キャンモア. 2018年11月16日閲覧。
^ ハリス、ナイジェル編（2019年11月6日）。「Shankend Viaduct」。Rail Magazine。第891号。ピーターバラ：バウアーメディア。p.40。ISSN 0953-4563 。