シェーン・ランドグレン

シェーン・クリストファー・ランドグレン（1961年3月21日生まれ）は、アメリカの飛行士であり、メトリウス・アビエーション・キャピタルのCEOを務める実業家です。シェーンは、キャリアを通じて商業航空事業、航空機およびエンジンのリース、金融の分野で活躍してきました。

王立地理学会会員であり、探検家クラブの会員でもあるランドグレンは、航空に焦点を当てた数々の探検を率いてきました。

ランドグレンはカリフォルニア州パロアルト生まれ。サンディエゴ大学に入学し、1984年に経済学と歴史学の学位を取得。同時に国立航空大学に通い、事業用操縦士免許、計器飛行証明、多発エンジン証明、教官飛行証明を取得。1982年、21歳のとき、ドイツのベルリンで父親のキム・ランドグレンが設立したエア・ベルリンUSAでボーイング737の搭乗確認を受けた。当時、シェーンは737を商業的に操縦した最年少の人物だった。

ランドグレン氏は1982年から2012年までエア・ベルリンの機長を務めた。ベルリンの壁崩壊後、同氏は父親とともに同社が米国フラッグキャリアからドイツの航空会社へと移行する過程で働いた。これは国籍を変更した歴史上唯一の航空会社である。2006年のIPOと2012年のエティハドへの株式売却後、同氏はエア・ベルリンを去った。

1998 年、ランドグレンはアイルランドのダブリンにあるペンブローク キャピタルに就職し、そこで商用航空機のリースとファイナンスの業務に携わり始めました。ランドグレンはペンブローク キャピタルがスポンサーとなった北極飛行を指揮しました。2000 年から 2012 年にかけて、エア ベルリンの航空機資産の売却とリースに積極的に関与しました。現在は、2015 年に設立したメトリウス アビエーション キャピタルの CEO を務めており、富裕層個人や機関投資家向けの商用航空機資産への個人投資家でもあります。

ベルリンの壁崩壊後、ロシアを広範囲に旅行している間、ランドグレンはロシアのアントノフ An-2複葉機でシベリア横断飛行（バーンストーミング スタイル）を思いついた。^[1] 1994 年、彼は WIRED 誌、マグナボックス、アップルがスポンサーとなった初の「オンライン エクスペディション」を率いた。この飛行はモスクワを出発し、北極圏の北、シベリアを越えてマガダンまで進んだ。^{[2] [3] [4] [5] [6] 1995 年、スミソニアン協会の北極研究センターがランドグレンとともに別の飛行エクスペディションに参加し、ヤクーツクから}ベーリング海峡を渡ったアラスカまでの先住民族の記録を作成した。このエクスペディションを通じてディスカバリー オンラインが立ち上げられた。^[7]ランドグレンはその後、初期のオンライン マガジンである WorldSight を設立した。

ランドグレン氏は1997年と1998年に極地探検隊を率い、ナショナル ジオグラフィックテレビジョンによって最初の極地飛行に関するドキュメンタリーが撮影された。

彼の遠征機、アントノフ An-2は現在、ボーイング航空博物館の航空館に展示されています。

ランドグレン氏は2007年から2017年までブラックビュート教育委員会の委員を務め、地元の学生に毎年奨学金を提供するブラックビュート教育財団の理事長も務めていた。

ランドグレンの曽祖父は、1915年にポートランドでジャンセン社を設立したジョン・アダム・ゼントバウアーである。彼の父キム・ランドグレンは1978年に エア・ベルリンを設立した。