セットのセブンシーズボイジャー、2015
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | セブンシーズボイジャー |
| 所有者 |
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| オペレーター | リージェント セブンシーズ クルーズ |
| 登録港 | ナッソー、バハマ |
| ビルダー | T.マリオッティ、ジェノバ、イタリア |
| ヤード番号 | 736 |
| 横たわった | 2001年3月30日[1] |
| 発売 | 2001年9月22日[1] |
| 完了 | 2003年2月27日[1] |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | クルーズ船 |
| トン数 | 42,363 GT [1] [2] |
| 長さ | 206.5メートル(677.49フィート)[1] |
| ビーム | 28.83メートル(94.59フィート)[1] |
| 身長 | 184 フィート (56.1 メートル) |
| 下書き | 7.05メートル(23.13フィート)[1] |
| デッキ | 12 |
| 設置電力 | 4 ×バルチラ9L38 (4 × 5760 kW) |
| 推進 | |
| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 容量 | 乗客706人 |
| クルー | 447 |
セブンシーズ・ボイジャーは、フロリダ州マイアミに本社を置くリージェント・セブンシーズ・クルーズのクルーズ船です。2003年に就航しました。船内のすべての客室はバルコニー付きのスイートです。2006年、フォーブス誌の記事では、ボイジャーの世界一周クルーズのアジア区間がアジア地域で最も高価なクルーズとして取り上げられました。 [3]
事件
2010年の事故
2010年3月14日、セブンシーズ・ボイジャー号が香港のビクトリア・ハーバーを出航した際、スターフェリー「トゥインクリング・スター」の船尾に衝突し、フェリーに軽微な損傷を与えた。負傷者はいなかった。[4]
2013年の事件
2013年2月3日、マサチューセッツ州グローブランド出身のジャッキー・カストリネリスが、オーストラリアのダーウィン港にあるセブンシーズ・ボイジャーの客室内で死亡しているのが発見された。 [5] 24歳の女性は2011年から乗組員であり、船のミュージカルショーでリードシンガーを務めていた。ジャッキーの死を取り巻く状況には、前夜のリハーサル中に頭部を負傷したこと、船の医師から投薬を受けたこと、数人の乗組員との恋愛関係などが含まれていた。ジャッキー・カストリネリスの死因は「原因不明の突然死症候群」と公式に発表された。[要出典] [6]
2018 ピアアライアンス
2018年9月25日の夕方、セブンシーズ・ボイジャー号はチヴィタヴェッキア港(イタリア、ローマ)を出航中、強風により桟橋に衝突した。その後すぐに船は停止し、損傷状況を調査するために一晩港に係留された。損傷は主に外観上の問題と判断され、船は航海を続けたが、この事故により予定されていたイタリアのソレントへの寄港には間に合わなかった。一時的な外観上の修理はクロアチアのケーペルで完了し、その後クルーズはイタリアのベニスで予定通り終了した。[7]
参考文献
- ^ abcdefgh 「セブンシーズ・ボイジャー(29870)」。DNV船舶登録簿。DNV 。 2013年8月21日閲覧。
- ^ セブンシーズ・ボイジャーの情報。リージェント・セブンシーズ・クルーズのウェブサイト。
- ^ 「2006年最も高額なクルーズ」Forbes。2013年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月4日閲覧。
- ^ 大郵輪撞天星小輪 海運大廈高速開出幸未造成傷亡亡者(中国語) .蘋果日報、2010年3月14日。
- ^ Regansregan@eagletribune.com、Shawn。「謎の死がコミュニティに衝撃を与える」。2016年11月12日閲覧。
- ^ 「ジャッキー・カストリネリス:スターの謎の死に新たな答えを求める」www.news.com.au 。 2019年2月14日閲覧。
- ^ 「セブンシーズ・ボイジャーの事故と事件」。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの IMO 9247144 に関連するメディア
- リージェント セブンシーズ クルーズのウェブサイトにある「セブンシーズ ボイジャー」。
