セルヴェイス フェロヴィアリス デ マヨルカ

セルヴェイス フェロヴィアリス デ マヨルカ
概要
ロケール	マジョルカ
行数	3
駅数	29
1日の乗車人数	480万人（2019年）[1]
手術
運用開始	1994 （1994年）
テクニカル
システムの長さ	85 km (52.82 マイル) [2]
軌道ゲージ	1,000 mm（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ）メートルゲージ

マヨルカ鉄道（カタロニア語発音: [səɾˈvəjs fəroviˈaɾiz ðə məˈʎɔɾkə]）またはSFMは、スペイン領マヨルカ島でメートル軌間の 鉄道網を運営する会社です。同じくこの会社が運営するパルマ地下鉄を含めた総延長は85kmです。

1977 年、パルマ–インカ線は、かつてパルマと島の大部分を結んでいたネットワークの唯一の名残でした。2001 年にインカ –サ ポブラ区間が再開され、続いて 2002 年にインカ –シネウ区間、2003 年にシネウ –マナコル区間が再開されました。

2005 年に予定されていたサ・ポブラからアルクディアまでの支線の延長はまだ建設されていない。

マナコルからアルタまでの路線は、2012 年に再開通予定で建設中でした。このプロジェクトは 2013 年に中止され (基礎工事の大半は完了)、代わりにこの路線は「当面の間」自転車や歩行者用の ヴィア ヴェルデ (緑の道) に変更されると発表されました。

パルマからインカまでの全線を1.5kV DCで電化するために3000万ユーロが投資され、2011年に完了しました。CAF EMU が購入されました。^[3]これらのディーゼル車両はその後Overview LDA ^[4]とケニア鉄道に売却され、ナイロビの郊外サービスで使用されました。^[5]

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