セミタン

セミタン
会社種別	プライベート
業界	公共交通機関
設立	1979年1月
本部	ベリエ病院、ナント
主要人物	アルバート・マヘアラン; ・ボズウィルヴァルト
収益	€97,112,596
従業員数	1,535
Webサイト	タン.fr

セミタンは、フランスのナント市の都市共同体であるナント・メトロポールの包括的な公共交通ネットワークを担当する企業です。セミタンが運営するネットワークは、TANという名前とロゴで販売されており、この略称は会社を指すときにも時々使用されます。セミタン自体は、Société d'Economie Mixte des Transports de l'Agglomération Nantaiseの頭字語です。TANネットワークは、3つの路面電車路線、2つのバス路線、大規模なバスネットワーク、空港シャトルバス路線、2つのナビバス路線、および夜行バスネットワークで構成されています。単一の共通運賃システムがこれらすべてのモードをカバーし、メトロポールの境界内にある郊外電車にも適用されますが、これらの電車はセミタンによって運営されていません。

セミタンは民間と公共部門の混合企業です。2007 年現在、主要株主はナントメトロポール (65%)、交通グループTransdev (14.99%)、銀行グループCaisse d'Epargne (10%)、ナント商工会議所 (10%) です。1979 年の設立以来、更新可能な 6 年間の「公共サービス委任」を通じてナントの公共交通機関を担当してきましたが、その範囲は年々変化しています。^[1]

組織

現在、TANネットワークは、3つの路面電車路線、1つのバス路線、2つのナビバス路線、56の路線を含む大規模なバスネットワーク、および夜行バスネットワークで構成されています。^{[2]さらに、セミタンは}フランスの国営鉄道事業者SNCFと独占契約を結んでおり、TANの乗客は有効なTANチケットまたはパスを使用して都市部の範囲内で郊外電車に乗車できます。

TAN は、ナントのダウンタウンとナントアトランティック空港の間で「Navette Aéroport」（空港シャトルバス）も運行しています。^[3]

運賃

ナントの TAN ネットワークでは、非接触型スマートカードに加えて、紙のチケットとパスを使用しています。ナント大都市圏のネットワークには移動ゾーンはありません。チケットとパスは乗り換え無料であり、ナントメトロポール内のトラムウェイ、バスウェイ、ナントバス、ナビバス、および郊外電車で広く有効です。チケット販売機 (現金とクレジットカードで利用可能) は、トラムウェイとバスウェイのすべての駅にあります。また、限られた期間のみ営業している有人のチケットオフィスもあります。また、ほとんどの新聞販売店でもチケットとパスを販売しています。

ヨーロッパの多くの公共交通機関と同様に、TANは支払い証明システムを採用しています。ネットワークは、ハンドヘルドカードリーダーを備えた運賃検査官によって巡回されています。有効なチケットを持たずに旅行する乗客は、すぐに身元確認を求められ、46.50ユーロの罰金が科せられます^[4]（金額は違反の性質によって異なる場合があります）。

片道および日帰りチケット

Semitan では、1 時間有効の片道乗車券 (Ticket 1 h) (1.50 ユーロ)、1 時間有効の 10 倍割引チケットブックレット (Carnet de 10 tickets 1h) (13.80 ユーロ)、1 時間有効の割引 10 倍割引チケットブックレット (Carnet de 10 tickets 1h - Tarif réduit)、空港トランジットチケット (Ticket navette aéroport)、1 人の旅行者に終日有効な 24 時間チケット (Ticket 24h) (4.4 ユーロ)、最大 4 名まで終日有効な 24 時間チケット (Ticket 24h/4 personnes) を発行しています。

Semitan では Lila と Métrocéane のチケットも販売しています。

Lila: Lila ネットワーク (ロワール＝アトランティック県の路線バス) で 2 時間有効、Lila から乗り継ぐ場合は TAN または STRAN (サン＝ナゼールバス) ネットワークで 1 時間有効な片道チケット (Ticket unité Lila)、Lila ネットワークで 2 時間有効、Lila から乗り継ぐ場合は TAN または STRAN ネットワークで 1 時間有効の 10 倍割引チケットブックレット (Carnet de 10 tickets Lila)。

月間パスと年間パス

セミタンは、年齢や労働条件に応じて、さまざまなカテゴリーの旅行者向けに幅広い月間パスと年間パスを発行しています。収入の少ない旅行者には無料の交通手段が提供されます。

Semitan では、年齢や労働条件に応じて、いくつかのカテゴリーの人々を対象に、月間、学期ごと、年間の Lila、Métrocéane、Pratik+ パスも販売しています。

渋滞

2011年、TANネットワークでは1億1,650万回の移動が行われた。ここでの移動は、1回の乗車と定義される。このうち、路面電車1号線が2,870万回、2号線が1,910万回、3号線が1,870万回、バスウェイ4号線が700万回、その他のネットワークが4,300万回であった。2011年の授業期間中の典型的な平日には、ネットワーク上で481,600回の移動が行われ、そのうち266,300回は路面電車ネットワークであった。^[5]

このサービスの提供により、2011年にセミタンの車両が走行した累計距離は約2,430万キロで、そのうち550万キロは路面電車とバスウェイ、1,880万キロはセミタン所有のバス、さらに470万キロはチャーターバスによって走行されました。^[1]

艦隊

2022年現在、TANの就役中の艦隊は以下の通りである。^[6]

路面電車91台
標準バス140台
連節バス 264台
ミニバス36台

参照

参考文献

^ ab 「Key Figures 2007」。Semitan。 2008年12月3日時点のオリジナル（pdf）からアーカイブ。2008年8月28日閲覧。
^ “Fiches horaires hiver valables du 25 août 2008 au 10 juillet 2009”.セミタン。 2008 年 6 月 27 日にオリジナルからアーカイブされました。2008 年 9 月 16 日に取得。
^ “空港シャトル | ナントアトランティック空港”. www.nantes.aeroport.fr 。2024 年 1 月 23 日に取得。
^ “Tan.fr - Voyagez l'esprit tranquille”. 2013 年 2 月 21 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 6 月 18 日に取得。
^ “Tan.fr - Chiffres clés”. 2013年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月19日閲覧。
^ ロロー、ギョーム。「セミタン - トランスポーター。プログレッサー。パルタジャー。 - トランスポーター」。セミタン - トランスポーター。プログレッサー。パルタジャー。（フランス語で）。2024 年 1 月 23 日に取得。

外部リンク

セミタン公式サイト
Tan Express （フランス語）
オムニバスナント（フランス語）

[fig2007-1] 「Key Figures 2007」。Semitan。 2008年12月3日時点のオリジナル（pdf）からアーカイブ。2008年8月28日閲覧。

[sthor-2] “Fiches horaires hiver valables du 25 août 2008 au 10 juillet 2009”.セミタン。 2008 年 6 月 27 日にオリジナルからアーカイブされました。2008 年 9 月 16 日に取得。

[3] “空港シャトル | ナントアトランティック空港”. www.nantes.aeroport.fr 。2024 年 1 月 23 日に取得。

[4] “Tan.fr - Voyagez l'esprit tranquille”. 2013 年 2 月 21 日にオリジナルからアーカイブされました。2012 年 6 月 18 日に取得。

[5] “Tan.fr - Chiffres clés”. 2013年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年6月19日閲覧。

[6] ロロー、ギョーム。「セミタン - トランスポーター。プログレッサー。パルタジャー。 - トランスポーター」。セミタン - トランスポーター。プログレッサー。パルタジャー。（フランス語で）。2024 年 1 月 23 日に取得。