Loading article…
| スクリマリナー | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ロニー・スクリマとジョージ・バシレック |
| デザイナー | ロニー・スクリマ（シャーシ）、ボブ・ソレル（ボディ） |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | トップフューエル |
| ボディスタイル | スリング ショット ストリームライナー ドラッグスター |
| パワートレイン | |
| エンジン | 392 cu in (6,420 cc)クライスラー ヘミ |
| 寸法 | |
| 車両重量 | 1,600ポンド（730kg） |
スクリマリナーは流線型の スリングショット ドラッグスターである。 [1]
ロニー・スクリマが設計したスクリマライナーは、スクリマとジョージ・バシレクが製作し、ボブ・ソレルがアルミボディをハンマーで打ち出し、メタルフレークレッドに塗装した。[1]自転車の車輪の間には小さな翼があり、コックピットは完全に密閉されていた。[2] 392 cu in (6,420 cc) のクライスラーヘミは、ミロドンのドン・アルダーソンが製作した。[1]重量は 1,600 lb (730 kg) で、「当時最も重いドラッグスターの 1 つ」であった。[1]
彼女は1964年8月にロイ・「グーバー」・タラーの運転でライオンズ・ドラッグウェイに初めて登場した。[1]
スクリマリナーは最高時速202マイル（325 km/h）で8.14秒の記録を残した。[1]
参考文献
- ^ abcdef テイラー、トム。「スクリマ、バシレク、ミロドン・スクリマリナー」、『トワイライトゾーンを超えた美』、32ページ。
- ^ テイラー、32ページの写真。
文献
- テイラー、トム。「トワイライトゾーンを超えた美」、Hot Rod、2017年4月、30～43ページ。