ソーキル工場

ソーキル製材所は、1626年にオランダ西インド会社が北米の植民地ニューネーデルラント建設の一環として設立した製材所と奴隷宿舎であった。製材所はソーキル川の河口に位置していた。ソーキル川は現在のニューヨーク市セントラルパークに源を発し、イースト川に流れ込んでいた。奴隷のほとんどは男性であったが、新植民地のために木材を切り、丸太を浮かべてニューネーデルラントの首都ニューアムステルダムまで船で運んだ。製材所と奴隷宿舎は、マンハッタン島最古の地図である1639年のマナトゥス地図に描かれており、ソーキルは製材所の場所ではなく、オランダ西インド会社の奴隷居住地として示されている。これは、1639年までにソーキル製材所が木材の伐採活動を縮小していたことを示している。^[1]

ソーキル川またはコロンドンク川（ソーミルクリークのオランダ語の地名）^[2] は、1624年にオランダの植民地ニューネーデルラントが設立される以前は、ニューヨーク市のマンハッタン島で最大の水文ネットワークでした。この川の名前は、しばらくの間「アベニューAの東約250フィートの74番街の川床」にあった製材所に由来しています。製材所の労働者は主にオランダ西インド会社の奴隷であったと考えられており、少なくとも1639年までソーキル川の河口に配置されていたオランダ西インド会社の宿舎は、マンハッタン島の最初のランドマーク地図である1639年のマナトゥス地図で「[西インド]会社の奴隷である黒人の居住区」と表現されています。

この小川は、現在のアメリカ自然史博物館の敷地に源を発し、セネカビレッジの南にある公園の敷地を通り、当初は5番街の下、74丁目付近で公園から出て、イースト川に注いでいた。この場所は、現在コンサバトリーウォーターがある場所である。セントラルパーク湖を造るため、その出口は幅広く湾曲した土手によって堰き止められ、この土手はイーストキャリッジドライブを、湖の東の支流の端にあるカーブスボートハウス (1954) ^[3]の先まで通しているが、あまりに微妙なため、その地形の役割に気づく訪問者はほとんどいない。オランダ人がマンヘイツを植民地化する前、この島には多くのネイティブアメリカンのコミュニティがあり、現在のニューヨーク市には50か所以上の居住地、キャンプ地、町の建設地が記録されている。島民の大半、約15,000人は、デラウェア族のマンシー語を話すさまざまな部族のグループであるレニ・レナペ族であった。彼らは気候とともにマンハッタンの環境に影響を与え、島に森林と草原を作り出しました。研究者たちは、これらの豊かな生息地は、先住民が「移動を容易にし、獲物のレベルを上げるために下草を刈り取る」ために始めた火事によって作られたことを発見しました。

1626 年 12 月、オランダ人入植者は、名前が知られていない原住民から、島で木を切る許可を得ました。これは驚くべきことでした。なぜなら、その 1 か月前の 1626 年 11 月 5 日、ピーター ミヌイットが「野人」からマンヘイツを購入したとされていたからです。これは、マンヘイツの原住民が 1600 年代にオランダ植民地で何らかの力を持っていたことを示しています。オランダ人入植者と西インド会社の奴隷は、オランダ海軍と商船のマストを作ったり、家を建てたりするために、マンヘイツの大きなオーク、松、木の実の木を切り倒しました。

オランダ人は、1626年に設立したニューアムステルダムの新しい砦と深い森の近くに多くの工場を建設しました。マナトゥス地図には、マンハッタン東部の森林地帯にあるソーキルのような初期の工場がいくつか示されています。

1600年代のオランダ人は奴隷制について複雑な見方をしていた。奴隷制はマンヘイツでは常に存在していたかもしれないが、島に奴隷がいたという最初の記録は1625年か1626年頃で、会社はパウロ・ダンゴラ、サイモン・コンゴ、アンスロニー・ポルトガル、ジョン・フランシスコを含む11人の男性をマンヘイツに連れてきた。後にはアンゴラから3人の女性も連れてきた。1635年、会社はジェイコブ・ストッフェルセンを雇って「黒人」の世話をさせた。^[4]奴隷の中には捕らえられたネイティブ・アメリカンや「スペイン人またはポルトガル人の船員」もおり、一緒に暮らしていた自由民と同様に多様なグループだった。奴隷には財産を所有したり、結婚したり、武器を所持したり、教会に行ったり、祝日を祝ったり、ニューネーデルラントの他の入植者と同じ法律や規則に従ったりするなどの権利があったが、それでも公平な扱いは受けていなかった。男性は通常、ニューアムステルダムのインフラの修理や木材の伐採などの重労働をしていた。^[5]

西インド会社は1626年という早い時期に奴隷をソーキル川の河口に住まわせ、奴隷たちは小さな小川とヴィーククエスゲックス・トレイルの近くに住んでいた。工場の主な労働者はソーキルの奴隷たちだった。彼らは森で木を切り、工場で丸太を製材し、それをソーキルに積み込んだ。丸太は川を流れてニューアムステルダムやオランダに出荷された。1639年のマナタス地図ではソーキルは「会社の奴隷である黒人の居住区」と呼ばれている。ソーキルやマンヘイツの他の場所での奴隷たちの労働はニューアムステルダムの建設を助けた。^[5]

1664年、ヤン・ファン・ボンネルはイースト74番街とイースト川沿いに製材所を建設した。そこには現在のセントラルパークの北に始まり、ソーキルまたはソーキルクリークとして知られるようになった13.71キロメートル（8.52マイル）の小川が川に流れ込んでいた。^[6]

ソーキル製材所は、ニューアムステルダムとニューハーレムを結ぶ2本の道路があることからもわかるように、1600年代後半でも依然として重要な製材所であった。マンヘイツ島の東側には他に2つの製材所があり、1626年に入植者がマンヘイツ島に来た後に西インド会社がさらに3つの高価な製材所を建設したにもかかわらず、ソーキルは重要であった。オランダ人はまた、島の東側の小川の水力を利用して、タートルベイ（デヴォール製材所）^[7]（現在の東45-48丁目）とモンターニュズキル（別名ハーレムミルクリーク）（東108丁目）にも製材所を建設した。ソーキルはこれら2つの製材所の間にあった。オランダ人は、オランダ植民地時代には木の実の木がたくさんあったノーテン島に最初の製材所を建設した。ナット島の製材所は1648年に鉄を採掘するために取り壊されました。これらの製材所は、一部は水力、一部は風力を利用しており、ニューアムステルダムの建設、オランダ人入植者の住居の建設、1600年代のオランダ海軍と貿易船の改良に貢献しました。「マンハッタンの初期に重要な役割を果たした有名なソーキル」と呼ばれたソーキルは、時とともに忘れ去られました。^[8]

1677年、測量士がこの土地を「以前は製材所の小川と呼ばれていた水路」と名付けました。これは、この小川の名前の由来となった製材所がずっと以前に操業を停止していたことを示しています。ジョージ・エルフィンストーンとエイブラハム・ショットウェルがこの土地の所有者となり、その年に製材所を皮革工場に置き換えました。^{[8] [9]}

最終的に、ソーキル川は暗渠に移され、「アーチ状に覆われ、その小川はアーチ・ブルックと呼ばれた」。しかし、これが起こる前に、ソーキル橋は、セネカビレッジの南にある公園の敷地を流れる小川に架けられており、当初は5番街の下、74丁目付近で公園から出て、現在コンサバトリーウォーターがある場所から、イーストリバーの75丁目付近に注いでいた。^{[10] 「}キッシング・ブリッジ」 として知られていたこの橋は、1806年に初めてそのように呼ばれた。イースタン・ポスト・ロードのために建設され、現在の3番街に沿って走っていた。^[11]それは町から4マイル北の美しく静かな地域にあり、現在の3番街と77丁目の近くにあり、そのためソーキル橋は1700年代のマンハッタンにあった3つのキッシング・ブリッジの中で最高のキッシング・ブリッジだった。 ^[12] 1800年代の人々は依然としてそう考えていた。

アーチブルックはなくなっても、ソーキル川の水は今もセントラルパーク内に残っています。1800年代半ばにセントラルパークが建設されたとき、設計者はアメリカ自然史博物館の下にあるソーキル川の水源を利用して、今日ニューヨーカーが好む22エーカーの湖を造りました。ソーキル川は1900年代初頭までレディースポンドに流れ込み続けました。レディースポンドはアイススケート用の小さな池で、2つの湾がソーキル川でつながっていました。女性専用で、男性に見られずに靴を履き替えることができました。しかし状況が変わり、レディースポンドは使用されなくなりました。1930年に池が埋め立てられ、人が歩ける道が作られました。これがソーキル最後の水路の終わりでした。

フレデリック・アンブローズ・クラークは1902年から1904年にかけて西74番街の大部分を開発し、ソーキルの暗渠は道路のすぐ南にありました。^[13]

• ニューアムステルダムの風車
• ロングアイランドの潮力発電所一覧
• ニューヨークの風車一覧

• 74 番街発電所跡地の初期の日々: 300 年の物語、スーザン エリザベス ライマン (1951)

北緯40°47′06″ 西経73°58′59″ / 北緯40.785° 西経73.983° / 40.785; -73.983