サロ A.33

サロA.33 は、英国航空省仕様 R.2/33に応えて、ショート サンダーランドと競争するためにサンダース・ロー社によって製造された英国の試作飛行艇でした。

A.33は4発エンジンの飛行艇で、パラソル型の単孔翼を備え、翼は2本の角度付きN型支柱で支えられ、この支柱が船体搭載スポンソンとつながっていた。船体搭載スポンソンは翼端フロートの代わりに使用され、燃料タンクとしても使用された。Saro Cloudは、設計コンセプトをテストするために単孔翼とスポンソンで改造された。プロトタイプA.33のシリアル番号 K4773は、1938年10月14日に初飛行した。しかし、1938年10月25日の高速タクシー試験中に構造上の欠陥が発生したため、開発は中止された。^[1] 11機の生産契約はキャンセルされた。

イギリスの飛行艇のデータ^[2]

一般的な特徴

• 長さ: 75 フィート 0 インチ (22.86 メートル)
• 翼幅: 95 フィート 0 インチ (28.96 メートル)
• 身長: 22フィート8インチ+1 ⁄ 2 インチ (6.922 m)
• 翼面積: 1,194平方フィート (110.9 m ² )
• 自重: 31,500 ポンド (14,288 kg)
• 総重量: 41,500 ポンド (18,824 kg)
• 動力装置:ブリストル ペルセウスXII 9気筒空冷星型エンジン×4基、各830馬力（620kW）
• プロペラ: 3枚羽根可変ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 200 mph (320 km/h、170 kn)
• 巡航速度: 174 mph (280 km/h、151 kn)
• 耐久時間: 12時間
• 実用上昇限度: 14,280 フィート (4,350 メートル)
• 翼面荷重: 34.8 ポンド/平方フィート (170 kg/m ² )

武装

• 銃：船首砲塔、尾部砲塔、2つのビーム位置に機関銃
• 爆弾: 2,000ポンド（907kg）爆弾

• ショートサンダーランド

同等の役割、構成、時代の航空機

• ブラックバーン シドニー
• 連結P2Y
• コンソリデーテッド PBY カタリナ
• ドルニエ Do 24
• 川西 H6K
• ラテコエール 300
• リオレ・エ・オリヴィエ LeO H-47
• ポテズ-CAMS 141

関連リスト

• 飛行艇と水上飛行機の一覧

注記

文献

• ロンドン、ピーター。『イギリスの飛行艇』。ストラウド、イギリス：サットン出版、2003年。ISBN  0-7509-2695-3。

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• 戦争の歴史の記事