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ペスカデロ・クリークは、アメリカ合衆国カリフォルニア州のサンタクルーズ郡とサンマテオ郡を流れる主要な川です。全長26.6マイル（42.8km ）[ 2 ]で、サンマテオ郡で最長の川であり、サンタクルーズ山脈の泉から一年中流れています。[ 3 ]その源流は、キャッスルロック州立公園の西端、海抜1,880フィート（570m ）にあり、ポートラ・レッドウッド州立公園にも源流があります。その流れは、ペスカデロ・クリーク郡立公園とサンマテオ郡記念公園を横断し、ペスカデロ州立ビーチでペスカデロ湿地自然保護区に入り、そこからハーフムーンベイの南14.4マイル（23km ）で太平洋に注ぎます。
ペスカデロはスペイン語で「漁場」という意味です。初期のメキシコの土地譲渡証書またはディスエニョスの中で、ジョン・ギルロイは「カストロ一族と私とインディアンが1814年にこの場所にその名前を付けました。ここは私たちがサケを捕っていた場所です」と述べています。[ 4 ]アロヨ・デル・ペスカデロは1830年代のディスエニョスに登場します。1860年代の沿岸測量ではペスカドール川と呼ばれていました。スペイン語を話す人々が1856年にカリフォルニア州ペスカデロの町を創設しました。[ 4 ]
ヨーロッパ人が入植する以前のペスカデロ流域はオローネ族が居住していた。キロステ族はビーンホロークリークから南のアニョヌエボクリークまで、そして内陸のブタノリッジまでを支配していた。オルジョン族はサングレゴリオクリーク下流から南のビーンホロークリークまで、ペスカデロ下流とブタノ下流を含む地域を支配していた。コトゲン族はプリシマクリークとその周辺の土地を所有していた。1769年10月24日にポルトラ探検隊が馬に乗って海岸沿いを旅した際、フアン・クレスピ神父は「水路にしか木は見られず、他の場所では草しか見えず、それも焼かれていた」と記している。オローネ族は、彼らが持っていた最も効果的な道具である火を使って土地を管理していた。[ 5 ]
サンタクルーズ・ランバー・カンパニーは1923年にウォーターマン・ギャップ近郊に製材所を建設した。同社は小川に木製のダムを建設して丸太池を作り、その丸太池の下流の小川の上に製材所を建設した。製材所では50人から80人の従業員が働き、毎日6万ボードフィートのレッドウッドとダグラスファーの木材を生産していた。伐採作業員がケーブルで製材所までウインチで引き上げられるほど近くまで木を伐採した後、丸太を製材所まで運ぶために、ペスカデロ・クリーク沿いに7マイル（11km ）以上も森林鉄道が延伸された。鉄道の運行は、同社が1930年にサンホアキン・アンド・イースタン鉄道から2軸のシェイ式機関車（リマ機関車工場製、番号2461）を購入した時に始まり、1950年に鉄道の線路がトラック道路に転換されるまで続いた。製材所は1972年に操業を停止した。[ 6 ]
1920年代後半までに、農民たちは堤防を建設し、湿地の小さな区域を排水し始めた。1930年代には大規模な堤防建設と湿地の農地への転換が行われ、1960年代初頭まで続いた。州は1960年代に土地の取得を開始した。1960年代初頭、地元の農民たちはドラグラインを使用して、ペスカデロ橋の下流数千フィートにわたるブタノクリークの水路から堆積物を取り除いた。取り除かれた堆積物は、ブタノクリークの西側に6,000フィートの堤防を建設するために使用された。他の堤防は、塩水が農地に入らないようにするために建設された。カリフォルニア州魚類野生生物局（DFG）は、1963年に新しい魚類保護法が導入された後、ドラグラインの使用を中止するよう要求した。 [ 7 ]
ハイウェイ1号線の橋は、河川や潟湖への影響を最小限に抑えるため、支柱の数を減らし、海に近い位置に再建されました（1989年～1990年）。元の橋は1940年代初頭に建設されたものでした。
1920年代後半または1930年代前半に始まった集中的な伐採と流域開発により、ブタノ川とペスカデロ川の堆積物が劇的に増加しました。両河川は、連邦浄水法に基づき、堆積物による水質汚染水域としてリストされています。[ 5 ]湿地への農薬流出に関する懸念から、DFGが報告書を作成しました。ジョン氏は湿地の富栄養化（高栄養）状態を確認し、藻類の大量発生により日中は溶存酸素（DO）濃度が飽和状態になり、夜間の呼吸により濃度が低下することを発見しました。ジョン氏は夜間のDO濃度の低下が魚の大量死につながる可能性があると推測しました。DFGの調査では、堆積物中に魚に有毒となる可能性のある農薬濃度が発見されました。[ 7 ] 1980年代半ば、湿地帯のブタノクリーク水路への洪水流量を減らすため、ペスカデロ道路橋から約50フィート下流のブタノクリーク西岸堤防が破壊された。北ブタノ湿地の他の堤防も、水の流れを改善するために破壊された。[ 7 ]
歴史的に、ペスカデロ クリークとブタノ クリーク、およびいくつかの支流には、ニジマス( Oncorhynchus mykiss ) とギンザケ( Oncorhynchus kisutch ) の遡上が見られました。ニジマスは今でも生息していますが、近年、流域でギンザケの報告はほとんどありません。[ 5 ] 20 世紀半ばに伐採によってこの地域の密林の大部分が失われる前は、これらの小川は日陰になっており、倒木、岩盤の露頭、巨石によって頻繁に安定した淵が形成され、砂利は豊富に供給されていました。夏の間も水温が低く、流量も安定していたため、サケやマスにとって優れた生息地となっており、ペスカデロ クリークとブタノ クリークは、19 世紀後半に休暇で訪れるサンフランシスコ市民にとって有名なスポーツ フィッシング ストリームでした。[ 5 ]サンノゼ州立大学のジェリー・スミス教授の研究によると、1985年の推定では、ラグーンには1万匹のニジマスが生息していた。[ 8 ] 2008年現在、同じ地域で750匹のニジマスが確認されている。1999年にピーターズクリークで数匹のギンザケの幼魚が観察されたことを除けば、2003年にペスカデロクリークに孵化場で育てられたギンザケの稚魚1万7000匹が放流されるまで、流域にはサケはいなかった。これらのギンザケのうち、クリークに戻ってきたものはごくわずかである。[ 5 ] 2015年の春、生物学者たちはペスカデロクリークで産卵しているギンザケ3匹（近くのスコットクリーク孵化場のタグ付き）を発見した。[ 9 ]
カリフォルニアゴールデンビーバー（Castor canadensis subauratus）は、20世紀初頭にカリフォルニアでほぼ絶滅した後、1937～1938年頃にDFGによってペスカデロクリークに再導入されました。[ 10 ]ビーバーは繁栄を続け、ビーバーダムに関連する洪水の懸念はありますが、1950年代に下流のビーバーが、特に1980年代後半以降、システムを通る堆積物の移動を減少させたという証拠があります。[ 7 ]ビーバーは、ビーバー池が地下水を補充し、それが乾季に河川流量を補充し、また理想的な越夏生息地を提供することで、サケ科魚類の個体数とサイズを向上させます。[ 11 ] [ 12 ]一般的な神話とは異なり、ほとんどのビーバーダムはマスやサケの回遊の障壁にはなりませんが、河川流量が少ない時期には季節的に制限される可能性があります。[ 13 ]最近の広範な調査により、ビーバーは歴史的にカリフォルニア沿岸部を含む最も乾燥した砂漠を除くカリフォルニア全域に生息していたことが証明されました。[ 14 ]ビーバーの痕跡（Castor canadensis）は、2022年9月にペスカデロ潟のすぐ上流にある新しく復元されたブタノクリーク水路で最近記録されました（写真参照）。
ペスカデロ川とブタノ川の合流点に位置するペスカデロ湿地として知られる地域は、数十年にわたり渡り鳥と在来種の野生生物にとって豊かな生息地となってきた。越冬する水鳥の避難所および営巣地であることに加えて、この湿地はギンザケ、ニジマス、タイドウォーターゴビー、その他多くの絶滅危惧種または絶滅寸前の魚類、両生類、爬虫類の重要な産卵場所および稚魚育成場でもある。1995年以来、ラグーンと海の間の砂州の障壁が破られる晩秋に、数百匹の稚魚、カニ、その他の種の「大量死」が毎年発生している。[ 7 ]水位が変動すると、多くの種が生息環境から切り離され、生態系全体が劣化する。1998年以来、懸念を抱く市民や他の野生生物機関は、カリフォルニア州立公園局に直ちに是正措置を講じるよう繰り返し求めてきた。公園局は対応せず、代わりにさらなる調査を要請する方向に動いた。一方、湿地に生息する在来種の個体数は、危機的な低水準に達している。
ペスカデロ潟科学パネルは、ペスカデロ湿地と潟の管理上の決定と可能な復元活動を支援するために独立した科学的専門知識を提供するために2013年に設立されました。[ 15 ]
ニジマス個体群を復活させるための連邦政府のプロジェクトは2012年に成功を収め、2013年も継続される可能性がある。[ 16 ]
ペスカデロ・ブタノ流域は、ゴールデンゲートとサンロレンゾ川の間にある最大の沿岸流域です。流域の2つの主要な流れであるペスカデロ・クリークとブタノ・クリークは、ペスカデロ湿地で合流し、サンタクルーズ山脈の81平方マイル（210 km 2 ）の水を流しています。[ 5 ]ポルトラ・レッドウッド州立公園のピーターズ・クリーク、オイル・クリーク、スレート・クリーク、ブタノ・クリークは、ペスカデロ・クリークの多くの支流の中で最大のものです。[ 17 ]
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