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| グレードIIIレース | |
| 位置 | サンタアニタパーク アルカディア、カリフォルニア州、アメリカ合衆国 |
|---|---|
| 開館 | 1935 |
| レースタイプ | サラブレッド–平地競馬 |
| Webサイト | サンタアニタ |
| レース情報 | |
| 距離 | 約1+3 ⁄ 4マイル (実際の距離 1 マイル 1,232 ヤード (2.736 km)) |
| 表面 | 芝 |
| 追跡 | 右利き用と左利き用のダウンヒルシュート |
| 資格 | 3歳以上 |
| 重さ | 許容量を含む基本重量: 4 歳以上: 126ポンド。3 歳児: 120ポンド。 |
| 財布 | 10万ドル（2023年） |
サンファン カピストラーノ ステークスは、6 月にカリフォルニア州アルカディアのサンタアニタ パーク競馬場で開催される、3 歳以上のサラブレッド競馬のグレード III で、芝トラックで 1 マイル 1,232 ヤード (2.736 km) の距離を競うレース です。このイベントの現在の賞金は 10 万ドルです。米国で 最も長いグレード芝レースの 1 つです。
歴史
このイベントは1935年3月9日に開幕し、サンタアニタ競馬場の最終日に45,000人の観衆が見守る中、ヘッドプレイが泥だらけのトラックでトップローとレディスマンを2馬身差で1分51秒4⁄5のタイムで破った。 [1] 1937年には、シービスケットが1937年競馬史上初の新記録を樹立するのを見るためにさらに多くの観衆が集まった。+1 ⁄ 8マイルを7馬身差で勝利。 [2]このイベントは1940年のみ3歳馬に限定されており[3]、1968年以前の他の年は3歳以上が対象であった。 [4]
このレースは開始から1953年までダートで行われ、1954年に芝レースに変更されました。[5]
サンファンカピストラーノは4つのターンを走り、サンタアニタのダウンヒルシュートの頂上から始まり、通常は6+1 ⁄ 2ハロンのスプリントレース。スタート地点から、馬は丘を下り始めます。レースの最初の 2 ハロン以内に、馬は右に曲がります。北米の競馬で右に曲がる場所はここ 2 か所だけです (もう 1 つはケンタッキー ダウンズ競馬場)。短い直線走行の後、馬がダートコースを横切ってメインの芝オーバルに入るまで、緩やかに左に曲がります。その後、馬は芝コースを 1 周して、1 マイル 1,232 ヤード (2.736 km) の距離を走ります。2016 年、サンタアニタ競馬場のダウンヒル シュートが修理中だったため、レースは1 マイルの平坦な芝オーバルで行われました。+7 ⁄ 8マイル。 [6]
1964年、サンファンカピストラノハンディキャップは2部門で開催されました。[7]
1965年に招待イベントとなり、サンファンカピストラノ招待ハンディキャップと名付けられました。[5]
ケンタッキーダービーやブリーダーズカップクラシックに出場するために育成されたスピード馬の重要性が増す中、1+ダートで1 ⁄ 4マイルのレースが、過去20年間、北米の芝やダートで行われるより長いレースは減少しています。かつてはグレードIのイベントでしたが、約1+3 ⁄ 4マイルのサン ファン カピストラノ インビテーショナル ハンディキャップは現在グレード III に分類されています。2007 年以来、サン ファン カピストラノの優勝者は、オーストラリア最大の競馬であり、世界のスタンディング チャンピオンシップであるメルボルン カップへの無投票出場権を得ています。2008 年以来、サン ファン カピストラノの優勝者はメルボルン カップのためにフレミントンまで遠征していません。
このイベントは2004年にグレードIIに格下げされ、2015年にはグレードIIIレースに格下げされた。[8]
多くの競走は、サンタアニタ競馬場の春季大会の最終日である4月に開催されていたが、 2013年にハリウッドパーク競馬場の閉場からイベントを引き継いだため、3歳馬の出走が許可され、6月に開催されるようになった。
ニアルコス（1968年）とマシュクール（1991年）は、8歳でこの競技で優勝した最年長馬である。
このイベントで優勝した牝馬は、ラ・ザンザラ（1975年）とアルゼンチンのチャンピオン牝馬ミス・グリロ（1949年）の2頭です。
このイベントでは多くの優勝馬や注目すべきレースが繰り広げられてきました。1950年にはアイルランド産の優勝馬ヌールが約6万人の観衆の前で1948年の三冠馬サイテーションを首差で破りました。[9]
1966年3月12日のサンファンカピストラノ招待ハンデキャップには、引退する米国競馬殿堂入り ジョニー ・ロングデン騎手に別れを告げるために集まった60,792人のファンが集まり、シーズン最多の観客数となった。ロングデンは、いつものように鞭を使わずに、カナダ産のジョージ・ロイヤルを15馬身差の最下位から写真判定勝利に導いた。 [10]
記録
スピード記録:
- 1+3 ⁄ 4マイル: 2:42.96 – ビエナマド (2001)
- 1+3 ⁄ 4マイル ダウンヒルターフ: 2:48.08 – プラネタリオ ( BRZ ) (2023)
注: 2023年のサンファンカピストラーノでプラネタリオ ( BRZ ) が2:48.08で優勝し、スピード記録としても認められています。Equibaseによると、サンタアニタでは約1 3/4マイルの距離で2つのコースレコードが記録されています。1つはターフコースレコード (ビエナマドの2001年の優勝)、もう1つはダウンヒルターフコースレコード (プラネタリオの2023年の優勝) です。[11]
余白:
- 7 レングス – フライ・ティル・ドーン (1992)
- 7 レングス – レミ ゴールド (1982)
- 7 レングス –シービスケット(1937)
最多勝利数:
- 2 –ミオランド（1940、1941）
- 2 – インテント（1952、1953）
- 2 –ジョージ・ロイヤル(1965、1966)
- 2 – ニアルコス (1967、1968)
- 2 – TH承認（2005年、2006年）
- 2 – バーボンベイ（2010、2012）
- 2 – 順応（2020、2022）
騎手による最多勝利数:
- 5 –ジョニー・ロングデン(1950、1951、1955、1965、1966)
- 5 –ビル・シューメーカー(1961、1962、1970、1971、1978)
トレーナーによる最多勝利数:
- 14 –チャールズ・ウィッティンガム(1957、1959、1970、1971、1972、1975、1978、1981、1983、1984、1985、1986、1987、1989)
オーナーによる最多勝利数:
- 4 –チャールズ・S・ハワード(1937、1940、1941、1950)
受賞者
芝
ダート
ノート:
§ エントリーの一部として実行
‡ 1
より 259 フィート短い実行+3 ⁄ 4マイル 1997–2001
参照
その他の北米マラソンレース
ダートの場合:
芝生の上：
外部リンク
- 2008年サンファン カピストラノ招待ハンディキャップ NTRA
参考文献
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