サミ・セリオ(1975年5月5日、フィンランド、ロヒヤ生まれ)は、フィンランドのパワーボートレーサーであり、フォーミュラ1パワーボート世界選手権で2度の優勝経験を持つ。セリオはマッドクロック・ババ・レーシングチームに所属し、1998年から同シリーズに参戦している。[ 1 ]
セリオは1988年にフィンランドの国内SJ-15クラスでキャリアをスタートさせ、1990年には同クラスで優勝した。1990年代半ばまでに彼はクラスを上げていき、1996年にはフォーミュラ4世界選手権で総合3位となった。1998年にはフォーミュラ1にデビューし、ポイント獲得を重ねたことで1998年のルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。その後数年間でセリオは経験を積み、2005年にはチャンピオンシップで2位となり、これまでの最高のシーズンを送った。2年後の2007年、セリオは自身初のワールドチャンピオンシップを獲得した。シャルジャでのシーズン最終戦を前に、イタリアのグイド・カッペリーニに16ポイント差をつけられていたが、残り10周でカッペリーニがボートをクラッシュさせたため、セリオはレースに勝利し、わずか4ポイント差でチャンピオンシップを獲得した。[ 2 ]
2007年シーズンは、セリオが選手権で3位以下になったことがない4年連続の始まりとなった。タイトル防衛の年である2008年には2位となり、2009年末には1つ順位を落として3位となった。2010年シーズンには、セリオは2度目の世界タイトルを獲得したが、今回もポイントで後塵を拝し、最終戦でジェイ・プライスを破った。 [ 3 ]
2011年10月、中国の柳州で、セリオは時速200kmでボートのコントロールを失い、脳震盪を起こし、肋骨と尾骨を骨折し、右目の周りに眼窩周囲血腫を発症した。[ 4 ]彼はシーズンの最後の2レースを欠場したが、2012年には復帰することができ、最終的に総合4位となった。2013年もセリオはシーズン終了時に4位となったが、最終レースにはチャンピオンシップの首位で臨んだ。予選でクラッシュしたため[ 5 ]、彼は後方からスタートし、レースでのリタイアによりポイントを獲得できず、3度目のタイトル獲得のチャンスを失った。[ 6 ]
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