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2010 UIM F1 H 2 O 世界選手権は、F1パワーボートレースの27シーズン目であり、1981年のシリーズ創設から30周年の記念すべき年でした。カレンダーは8つのレースで構成され、 2010年5月9日にポルトガルのポルティマオで始まり、2010年12月10日にアラブ首長国連邦のシャルジャで終わりました。 [1]サミ・セリオは、チームマッドクロックのドライバーズチャンピオンとしてシーズンを終え、2007年に続いて2度目のタイトルを獲得しました。[2]
チームとドライバー
シーズンカレンダー
2010年の選手権は2009年と同じ全8ラウンドで構成された。しかし、前年に導入された各イベントで2レースを行うというコンセプトは2010年には廃止され、選手権は初日に練習と予選、2日目にレースを行うという従来の形式に戻った。過去2年間ラハティで開催されていたフィンランドグランプリは、年初に発表された臨沂での3回目の中国レースに置き換えられた。 [8] [9] UIMが発行した最初のカレンダーには、サンクトペテルブルクのイベントの翌週に追加のレースが予定されていたが、開催場所が確定することはなく、スケジュールから削除された。[1]
結果と順位
上位 10 位の入賞者にポイントが授与されました。チーム選手権では、チームあたり最大 2 隻のボートがポイントを獲得する資格がありました。
ドライバーズランキング
チーム順位
チームのチャンピオンシップに加算されるポイントを獲得できる結果を得たボートのみがここに表示されます。
参考文献
- ^ ab 「ADVANCE REGULATIONS 2010」。Union Internationale Motornautique 。 2012年11月30日閲覧。
- ^ 「サミ・セリオとマッド・クロックが2010年にドライバーとチームのタイトルを獲得！」F1H2O 2010年12月31日2012年11月30日閲覧。
- ^ ab 「革新的なデザインのボートがアブダビチームに刺激を与える！」F1H2O 2010年4月10日2013年3月21日閲覧。
- ^ 「ブルネイ人、サラワクでレーシングパワーをテスト」F1H2O 2010年9月5日2013年3月21日閲覧。
- ^ 「アンディ・エリオットがジェイ・プライスとともにカタールチームの2010年UIM F1世界選手権への挑戦を率いる」F1H2O 2010年3月4日2013年3月19日閲覧。
- ^ 「5回アメリカチャンピオンに輝いたティム・シーボルドがアブダビチームに加入！」F1H2O 2010年9月29日2013年3月21日閲覧。
- ^ 「Welcome Back – Stan "The Man"」F1H2O 2010年6月28日. 2013年3月21日閲覧。
- ^ ab 「中国の新しいGP」F1H2O 2010年3月3日2013年3月19日閲覧。
- ^ ab 「中国の新会場」F1H2O 2010年6月22日2013年3月21日閲覧。
外部リンク
- UIM F1 H2O世界選手権の公式ウェブサイト
- 国際モータースポーツ連合の公式ウェブサイト