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| 設立 | 1979 |
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| 本部 | 55 マクドナルド ストリートセント ジョン |
| サービスエリア | セントジョン、ロスシー、クイスパムシス、ハンプトン |
| サービスタイプ | バスサービス |
| ルート | 14 のローカル路線、1 つの地域路線 |
| ハブ | キングス スクエア ノース、ランカスター モール、プレイス 400、メトカーフ ストリート、マカリスター プレイス |
| 年間乗客数 | 1,766,094 (2023) [1] |
| オペレーター | セントジョン交通委員会 |
| Webサイト | 公式サイト |
セントジョントランジットは、カナダのニューブランズウィック州セントジョンにサービスを提供する公共交通機関です。1979年に市内への定期交通サービスを提供するために設立され、走行距離と乗客数の両方で州最大の公共交通機関です。[2]
サービス
固定ルート
セントジョン交通局は、システムのバックボーンとなる一連の本線ルートと、市内の4つの主要ハブに接続するフィーダールートで、週7日間サービスを提供しています。サービスは、 主要ルートでは午前5時50分から、二次ルートと限定ルートでは午前6時頃に始まり、一部の主要ルートでは午後 11時10分まで、二次ルートでは午後10時頃に終了します。[3]
フレックスサービス
FLEXサービスは、決まったルートやスケジュールで運行されていません。乗客はスマートフォンアプリを使用するか、ディスパッチャーに電話して、指定されたFLEX停留所から乗車を予約する必要があります。乗客はゾーン内を移動することも、共通の停留所でルート1、12、または15に乗り換えることもできます。FLEXサービスは、月曜日から金曜日の 午前6時30分から午後6時30分まで 、土曜日は 午前10時から午後6時まで提供されます 。セントジョントランジットは、FLEXサービスにリースされたカルザン電気バス6台を使用しています。[4] 20フィート（6.1メートル）のバスは20人の乗客を乗せることができます。[5]
FLEXサービスが開始されるにつれ、セントジョントランジットは固定ルートを廃止または変更した。[5]
ハンディバスサービス
ハンディバスサービスは、障害のために通常の交通機関を利用できない人々のために、インディペンデンスプラス社によって提供されています。[6]
歴史
セントジョントランジットには6つの前身がありました: [7]
- 人民街路鉄道会社（1869年 - 1876年）：馬車運行
- セントジョンシティ鉄道会社（1887年 - 1892年）：馬車運行
- コンソリデーテッド・エレクトリック・カンパニー（1892年 - 1897年）：路面電車の運行（1893年4月12日に電化）
- セントジョン鉄道会社（1897年 - 1917年）：路面電車運行会社
- ニューブランズウィック電力会社 (1917–1948): 路面電車とバスの運行会社 (バスは1936年から、路面電車は1948年8月7日まで)
- シティトランジットリミテッド（1948年 - 1979年？）：市内バス運行会社[8]
- セントジョン交通委員会（1979年～現在）：現在の市営バス運行会社[8]
参照
参考文献
- ^ McPhee, Emma (2024年1月3日). 「2023年はセントジョントランジットにとって大きな年」。2024年1月4日閲覧。
- ^ 「セントジョン市コミュニティGHG＆エネルギー行動計画」セントジョン市。2019年1月。13、14ページ。
- ^ 「セントジョン交通局 – 路線、停留所、スケジュール」セントジョン市。 2023年1月27日閲覧。
- ^ 「セントジョントランジット –」。セントジョン市。2023年1月9日。 2023年1月27日閲覧。
- ^ ab 「セントジョン交通局は2022年12月27日より引き続きサービスを強化します」。セントジョン市。2022年12月27日。
- ^ 「セントジョン交通 - アクセシビリティ」セントジョン市。 2023年1月27日閲覧。
- ^ Wyatt, David A. (2015年6月19日). 「カナダの交通システムの歴代リスト – ニューブランズウィック州セントジョン」.マニトバ大学.
- ^ ab 「Saint John Transit – Organization」。セントジョン市。 2023年1月26日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのセントジョン交通に関連するメディア
- セントジョントランジット公式ウェブサイト