ジェイコブス ラダー (セント ヘレナ)

ジェイコブス・ラダー
ジェイコブス・ラダーから ジェームズタウンを眺める
概要
所有者	セントヘレナ鉄道会社
ロケール	ジェームズタウン、セントヘレナ・アセンションおよびトリスタンダクーニャ
座標	南緯15°55′32″ 西経5°43′09″ / 南緯15.9256° 西経5.7192° / -15.9256; -5.7192
テルミニ	ジェームズタウン （下駅） ハーフツリーホロー （上駅）
駅	2
サービス
タイプ	ケーブルカー
車両	2台
歴史
オープン	1829年; 195年前 (1829)
閉鎖	1871年; 153年前 (1871)
テクニカル
行の長さ	281.6メートル（924フィート）
最高標高	183メートル（600フィート）
最大傾斜	87% (41°)

ジェイコブス・ラダーは、セントヘレナ島のジェームズタウンからラダーヒルの斜面を登り、ラダーヒル砦まで続く、グレードIに指定されている 階段です。この名前は、聖書に登場する天国まで伸びる梯子、ジェイコブス・ラダーに由来しています。^[1]

この梯子は、1800年代初頭にこの地に建設されたケーブル鉄道の唯一の遺物です。 ^[2]その後、線路と車両は撤去されましたが、階段はそのまま残され、ジェームズタウンと丘の頂上にある ハーフツリーホロー郊外を結ぶ観光名所となっています。

セントヘレナ鉄道会社は、地元の技術者 JW ホアーの設計により、1829 年にジェームズタウンと砦の間で貨物を輸送するために、長さ 924 フィート (281.6 メートル) の 2 両編成のインクラインを建設しました。車両は、谷壁の岩に固定された木製の枕木の上に敷かれた鉄板張りのモミ材のレールの上を走り、その間に歩行者用の 700 段の階段が設けられていました。上り角度は 39 度から 41 度の間で変化しました。動力は、鉄の鎖と滑車で車両に接続されたキャプスタンを回転させる頂上の 3 頭のロバによって供給されました。^{[2] [3]}

枕木がシロアリの被害を受けたため、王立工兵隊は1871年に車両、レール、関連機械を撤去し、現在はジェイコブス・ラダーとして知られている。その後の道路工事で1段が覆われたため、699段のみが残っている。2000年には階段の両側に照明が設置され、2006年には階段が改修された。^[1]この階段は、グレードI指定建造物に指定されている。^[4]島で毎年開催される「ランニングフェスティバル」では、世界中から人々が参加してジェイコブス・ラダーを登るタイムレースが行われる。2016年現在^[update]、階段を登る記録は5分16.78秒である。^[1]

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  夜を見下ろす
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  ジェームズタウンのはしごの足元
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  港から
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  登山中の景色
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  刑務所の裏から
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  ジェームズタウンの銘板

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