サアド・エル・シャズリー

サアド・エルディン・エルシャズリー
ニックネーム	（黄金将軍）
生まれる	(1922-04-01)1922年4月1日エジプト王国、ガルビヤ、バショーン、 シュブラトナ
死亡	2011年2月10日(2011-02-10)（享年88歳）エジプト、 カイロ
忠誠	エジプト  エジプト王国  アラブ連合共和国  エジプト
サービス/ 支店	エジプト軍
勤続年数	1942–1973
ランク	中将
コマンド	エジプトにおける最初の空挺大隊の指揮官（1955–1959） 、コンゴにおける国連ミッションにおけるアラブ連合軍の指揮官（1960–1961）、 ロンドン駐在武官（1961–1963）、 第2歩兵師団の指揮官（1965–1967）、 特殊部隊（コマンド部隊および空挺部隊）の指揮官（1967–1969）、 第3野戦軍の最高司令官（1970–1971）、 エジプト軍の参謀長（1971–1973）
戦闘/戦争	第二次世界大戦 1948年 アラブ・イスラエル戦争 スエズ危機 六日間戦争 北イエメン内戦 消耗戦争 バハル・エル・バカール小学校爆破事件 ( WIA ) ヨム・キプール戦争
受賞歴	シナイ星勲章 ナイル騎士団（死後）

サード・エルディン・モハメド・エルフセイニー・エルシャズリー（アラビア語: سعد الدين محمد الحسيني الشاذلي、IPA: [sæʕd edˈdiːn elħoˈseːni eʃˈʃæzli]）‎（1922年4月1日^[1] - 2011年2月10日）^{[2] [3]}は、エジプトの軍人。ヨムキプール戦争ではエジプトの参謀長を務めた。^{[1]彼は、ヨムキプール戦争開始時のイスラエルの}バルレブ線の占領に成功する前の数年間、エジプト軍 の装備と準備を行ったとされている。彼は1973年12月13日に解任された。^[4]

彼は1922年4月1日、ナイル川デルタ地帯のガルビーヤ県バシウン・センターのシャブラトナ村で上流中流階級の家庭に生まれた。父親は公証人で、家族は70エーカーの土地を所有していた。父親はハッジ・アル・フセイニ・アル・シャズリー、母親のタフィダ・アル・ジャウハリ夫人は父親の再婚相手である。彼はエジプトの第17代 首相、サアド・ザグルールにちなんで名付けられた。父親は農地所有者の一人で、2度結婚し、最初の妻との間にムハンマド、ハミド、アブデル・ハキム、アル・フセイニ、アブデル・サラム、ナディマ、ファリダ、バッシマ、モルシャの9人の子供をもうけた。2番目の妻アル・ジャウハリはシャズリーの母親である。

彼の父のいとこは、湖沼管理局とアワクフ省を引き継いだアブド・アル・サラム・パシャ・アル・シャズリーである。

シャズリーは、村から約6キロ離れたバシウン学校の小学校で科学を学びました。11歳で初等教育を終えた後、父親はカイロに移り住み、シャズリーはカイロの学校で予備教育と中等教育を修了しました。

• 彼は1939年2月に陸軍士官学校に入学し、クラスで最年少の生徒でした。
• 彼は1940年7月に陸軍士官学校を卒業し、ハレド・モヒディンと同じ階級の歩兵中尉となった。
• 1943年、中尉であった彼は王立衛兵に選ばれました。
• 彼は第二次世界大戦に参加した。
• 1948年のパレスチナ戦争に参加した。
• エジプト第1空挺大隊の創設者および指揮官（1954年 - 1961年）。
• 三国侵略時の第75空挺大隊の指揮官。
• コンゴにおける国連作戦（1960-1961）におけるUAR大隊の指揮官。
• ロンドン陸軍武官 (1961-1963)。
• 第1歩兵旅団司令官（イエメン戦争（1965年 - 1966年）に参加）。
• 特殊部隊（パラシュートおよびサンダーボルト）の司令官（1967-1969）。
• 紅海軍管区司令官（1970年 - 1971年）。
• エジプト軍参謀総長（1971年～1973年）。
• アラブ連盟軍事担当事務次長（1971年 - 1973年）。
• 駐英エジプト大使（1974年～1975年）。
• 駐ポルトガルエジプト大使（1975年 - 1978年）。

シャズリーは1943年12月13日に、1930年代に陸軍士官学校の校長を務めていたムハンマド・メトワリー・パシャ・エル・スハイミの娘であるジーナット・ムハンマド・メトワリー・エル・スハイミと結婚し、シャーダン、ナヒド、サミアの3人の娘をもうけた。

彼とガマール・アブドゥル・ナーセルの関係は、 7月23日運動以前にアッバシアでガマール・アブドゥル・ナーセルが住んでいたのと同じ建物に住んでいたことに始まる。彼らは家族ぐるみの関係で、行政学校の士官教師であったことに加え、毎日会っていた。ジャマール・アブドゥル・ナーセルは1951年にそれを自由将校たちに開放し、シャズリーはその考えを歓迎して彼らに加わったが、1952年7月23日の夜は大学の「戦争の柱」の講義を受けていたため直接参加することはなかった。

少佐の階級で、彼は1953年にパラシュートの専門職として高度な訓練任務でアメリカ合衆国に渡り、レンジャースクールのコースを受講した最初の将校の一人となった。その後、1956年の三国侵略戦争では第75パラシュート大隊の指揮官となり、1954年から1959年までパラシュート部隊の指揮を執った。

1954年7月23日に開催される予定だった革命記念日の祝賀会で、シャズリーはカイロ軍管区司令官のナギーブ・ゴネイム少将に、周知のとおり演壇の前を通常の足どりで歩いていた他の軍部隊とは違ったやり方で空挺部隊を披露するよう提案した。彼は、空挺部隊が演壇の前を早足で歩くことを提案し、それによって空挺部隊の特別軍事パレードで早足で歩くことを初めて提案した。この早足はサンダーボルトや空挺部隊と関連付けられ、他の部隊と区別するものとなり、その後アラブ諸国によって移転された。

1960年（シリアとの統一期）、ガマール・アブドゥル・ナーセル大統領は、ルムンバ首相の要請と国連事務総長ダグ・ハマーショルドと連携し、国連軍の一部としてエル・シャズリー大佐率いるパラシュート大隊をコンゴに派遣し、治安と法の維持を図り、1960年6月30日に独立したコンゴをベルギーが再び占領するのを防ぐことを目的とした。

アラブ空挺大隊は5個中隊（エジプトから4個中隊、シリアから1個中隊）で構成され、「コンゴのアラブ大隊」と呼ばれていました。大隊は首都から1,200キロ以上離れた極北に駐留していました。国連の指導の下で海外任務を遂行するために派遣された最初のアラブ軍でした。

事態は進展し、参謀総長モブツ・セセ・セコが軍事クーデターを主導して国を支配した。ルムンバはなんとか逃亡したが、1961年1月に逮捕され、殺害された。

ガマール・アブドゥル・ナーセルはその後、アハメド・イスマイル・アリ准将率いる軍事委員会をコンゴに派遣し、エジプトがコンゴ軍の前進のために何を提供できるか調査させたが、状況は変化していた。新政府はガマール・アブドゥル・ナーセルに対する敵意を一掃し、アラブ軍の復帰を要求していた。その時期に、シャズリー大佐とアハメド・イスマイル・アリ大佐の間で争いが起こった。

ルムンバの殺害後、シャズリーは危険を感じ、兵士たちを一方的に撤退させることを決意した。また、エジプト軍が撤退する前にルムンバの息子たちをエジプトに密輸することを確約した。

六日戦争の間、シャズリーは大きな功績と戦術的認識力を示した。彼は、1個歩兵大隊、2個サカ（サンダーボルト）大隊、1個戦車大隊の混成部隊と共にシナイ半島の真ん中に陣取った。イスラエル空軍（IAF）の最初の空襲とそれに続く優勢に続いて、エジプト軍司令部は、その全軍に西方への撤退という混乱した命令を出した。特に軍とエジプト軍司令部間の通信がほとんど途絶えた後は、ほとんどの軍がIAFに掃討されることになるだろう。しかし、シャズリーは最も信じられないようなチャンスをつかみ、細い通路を通って東に向かい、イスラエル本土に侵入した。最終的に彼は、敵陣の大半の背後にあるネゲブ砂漠に陣取った。この功績により、彼はイスラエル国内で領土を奪取し保持することに成功した数少ないアラブの将軍の一人となった。

彼は6月6日と7日の2日間、イスラエル空軍の爆撃を避けるため、2つの山に隠れて大隊と共にそこに留まった。ついに彼はエジプト軍司令部と連絡を取ることに成功し、スエズ運河の西側へ直ちに撤退するよう命じられた。彼はエジプト・イスラエル紛争史上最も困難な作戦の一つ、砂漠を夜間行軍（機械化部隊と戦車が随伴）して敵陣を突破して応戦した。彼の部隊は航空支援や諜報活動なしにシナイ半島全域で約60マイルを進軍した。夜が明けると、部隊はイスラエルの航空機に発見され、低空飛行で彼の部隊を爆撃し機銃掃射した。対空兵器を欠いた彼の部隊は機関銃と小火器で応戦することしかできなかった。100人以上の兵士が死亡したが、イスラエルの航空機は最終的に他の目標を探しに飛び立ち、彼の部隊は前進を続け、イスラエル地上軍を回避してスエズ運河に到着した。^[5]彼は運河の東から西へ渡った最後の軍司令官となった。

後年、彼はその功績によりエジプト軍内で高い尊敬を集め、最終的には空挺部隊とサカ軍の連合部隊の指揮権を与えられ、その後エジプト軍の参謀長に就任し、1973年のエジプトの大規模攻勢で重要な役割を果たした。

消耗戦争の間、イスラエルは紅海地域に電撃的な空襲を仕掛け、民間人を毎日誘拐し、紅海沿岸の施設を破壊し、1969年9月9日のザファラナ事件で頂点に達した。

ガマール・アブドゥル・ナーセルは、シャズリー将軍がイスラエルの紅海地域への侵攻を阻止し、その地域を安全に守るのに最も適任であると考え、1970年に彼を紅海軍管区の司令官に任命した。シャズリー将軍は、イスラエル軍によって捕虜にされた民間人や職員に対する日常的な誘拐を阻止し、イスラエルの攻撃を阻止することに成功した。

1970年1月22日、イスラエルは、スエズ湾の入り口近く、フルガダから35キロ、スエズから325キロ離れた紅海のシェドワン島を攻撃した。この島には、船舶誘導用の灯台と海洋レーダーがあり、エジプトの雷撃によって守られていた。この島が軍事的に重要だったのは、無人の岩島で、面積が60平方キロを超えなかったからに過ぎない。

イスラエル軍は島を空爆し、続いて兵士をヘリコプターと上陸用ボートで上陸させて占領しようとしたが、エジプト軍の小規模な守備隊はイスラエル軍の激しい砲火に耐え、最初の戦闘夜の夕方、イスラエル軍は「島で抵抗はなかった」と発表したが、翌日の午後3時に島でまだ戦闘が続いていることを認めた。

シャズリー少将は、州内の数人の漁師の協力を得て島を攻撃するよう命じ、その結果、兵士と装備が暗闇の中でシェドワン島に移送され、イスラエル軍を攻撃することになった。

1971年5月16日、アンワル・サダト大統領がナセル政権の権力を追放し、いわゆる「矯正革命」を起こした後、サダト大統領はシャズリーをエジプト軍参謀総長に任命した。これは、シャズリーが当時のエジプトの政界のどの勢力とも関係がなく、その能力と軍事的才能、そしてアメリカとソ連での軍事科学の研究と長い軍歴から得た豊かな経歴を評価したためである。

シャズリーがエジプト軍参謀総長に任命された当時、陸軍大臣兼軍司令官はムハンマド・サディク中将であったが、シャズリーはシナイ半島解放の作戦計画をめぐってサディク中将と意見の相違があった。

ムハンマド・サディク陸軍中将は、エジプト軍が兵士の装備と戦闘効率において敵を上回る段階に達しない限り、いかなる攻撃作戦も実施すべきではないと最初に認識した人物であり、その段階に達して初めて、シナイ半島のイスラエル軍を壊滅させ、海峡へ、そしてそこからガザへと進軍する大規模な攻撃作戦を実施できるのである。

シャズリー氏の提案に対する反応は、これは好ましいことだが、空軍の弱さと前線部隊を守る機動防空部隊の欠如を考えると、この意見は軍の実際の能力とは一致していないというものだった。

シャズリーは、軍の能力に応じて、シナイ半島奥地10～12キロの回復を必要とする攻撃計画を策定し始めた。彼は、自軍の能力と敵軍の能力に応じて戦略を調整することが重要であるという見解を固めた。しかし、ムハンマド・アフマド・サディク少将は、この計画は政治的、軍事的目標を達成しないという口実で反対した。政治的な観点からは、この計画は何も達成せず、シナイ半島の6万平方キロがイスラエルの支配下に置かれることになるが、軍事的には、エジプト軍にとって、現在よりも困難な立場が生まれることになる。エジプト軍はスエズ運河を自然の障壁として頼りにしており、運河に架けられた橋を通る輸送路はイスラエル空軍の意のままになるからだ。

シャズリーとムハンマド・サディクの長い議論の末、シャズリーは妥協案に達し、2つの計画を策定した。1つ目は海峡占領を目的としたもので、彼はこれを41作戦と呼び、2つ目はバル・レブ・ラインの奪取を目的としたもので、バドル作戦と呼んだが、ムハンマド・アフマド・サディクは納得せず、彼の観点からは、エジプトはさらなる敗北を容認しないだろうと考えた。

1972年10月26日、アンワル・サダトは、国土解放のビジョンとシャズリーへの信念に反対したとして陸軍省のムハンマド・サディク中将を解任し、陸軍元帥アフメド・イスマイル・アリを陸軍大臣兼軍司令官に任命した。アフメド・イスマイル・アリはガマール・アブドゥル・ナーセル大統領の晩年に引退を勧告されていたが、シャズリーとの間には古くからの意見の相違があることをサダトに示し、2人は10月戦争に備えるために協力することを約束した。

シャズリー大佐とアハメド・イスマイル・アリ大佐は、1960年にコンゴに駐留していた時期と重なる。このとき、アハメド・イスマイルは、異なる任務と2つの推薦状にもかかわらず、軍の階級が自分より上であるとして、シャズリーに行政上および軍事上の支配権を押し付けようとした。シャズリーはこの論理を拒否し、両者は握手しそうになるまで激しい口論を交わした。カイロの指導部がこのことを知った後、委員会が招集され、紛争は終結したが、その影響は両者の心の奥底に残った。シャズリーがコンゴから戻った後、アハメド・イスマイルは歩兵隊に、シャズリーはパラシュート部隊に所属していたため、両者の間に直接の接触はなかった。

1969年3月10日、シャズリーは、1969年3月9日のアブデル・モニエム・リアド中将殺害後にアハメド・イスマイルが軍参謀総長に任命されたことに驚いた。シャズリーは陸軍大臣ムハンマド・ファウズィーの事務所に辞表を提出した。アハメド・イスマイルは新しい役職を通じて再び彼と連絡を取ろうとしたが、ガマール・アブデル・ナーセル大統領が介入し、義理の息子のアシュラフ・マルワンをシャズリーのもとに送り、アハメド・イスマイルとは連絡を取らないというガマール・アブデル・ナーセル大統領の約束を確認した後、シャズリーに復職するよう説得した。実際、アハメド・イスマイルは、1969年9月9日、イスラエル軍によるスエズ湾のザファラナ襲撃事件を受けて、ガマール・アブドゥル・ナーセル大統領の命令により引退を命じられるまで、シャズリーが特殊部隊（サンダーボルトと空挺部隊）の指揮官として勤務していたインシャス基地で参謀長を務めていた6か月間、そこに足を踏み入れることはなかった。

1972年10月26日、アンワル・サダト大統領は、輸送計画をめぐる意見の相違を理由にモハメド・アフメド・サディク中将を解任した。彼は、それ以前に引退から呼び戻され、1971年5月15日にアンワル・サダト大統領によって情報総局長に任命されていたアフメド・イスマイルを陸軍大臣兼軍最高司令官に任命した。アンワル・サダト大統領がシャズリーを訪れたが、それは彼にとって悪い驚きだった。彼は大統領に、彼らの間の長い意見の相違の歴史について話し、それが彼らの協力をほとんど不可能にしていたと語った。しかし、アンワル・サダト大統領は、彼らの関係は良好であり、彼と中将のムハンマド・サディクとの以前の関係よりもはるかに良いものになると彼に保証した。シャズリー氏はその後辞任を考えたが、2つの理由で辞任できなかった。1つ目は、彼の辞任は大統領解任後のムハンマド・サディク氏への連帯と解釈される恐れがあること、2つ目は、真実はその逆であるにもかかわらず、彼の辞任を戦争に参加したくないからだと説明する人がいるかもしれないということである。

1978年、アンワル・サダト大統領は回顧録「アイデンティティを求めて」を出版し、その中でシャズリー中将の怠慢を非難し、決裂を引き起こした責任を彼に負わせた。彼は、シャズリー中将が10月19日に前線から倒れて戻ってきたと述べ、東部の全軍の撤退を勧告した。これが、シャズリーがサダトに応えて戦争に関する自身の回顧録を出版するきっかけとなった。

シャズリー中将は回顧録の中で、アンワル・サダト大統領が周囲の将軍たちの助言にもかかわらず誤った決断を下したこと、前線での作戦中に軍事計画に絶えず干渉したことで突破口が開かれ、突破口の真実を隠蔽して国民を誤解させたこと、ミサイルの壁を破壊したこと、そして3か月以上にわたって 第3軍を包囲したことなどを非難した。

これらの回顧録で、彼はまた、サダト大統領が勝利を放棄し、最初の撤退交渉でエジプト軍の大半を運河の西側に撤退させることに同意したと非難した。彼は、サダト大統領が権力を乱用したと告発する検事総長への報告書で本を締めくくった。この本は、ホスニ・ムバラク時代に彼の欠席裁判につながった。1983年、彼は軍事機密漏洩の罪で起訴された。彼は3年の懲役と重労働を宣告され、彼の財産は監視下に置かれました。彼はまた、弁護士を剥奪され、政治的権利を剥奪されました。シャズリーは、自分が出版したのは政府の情報であり、軍事情報ではないと述べて、これらの疑惑を否定しました。

彼はサダトに反対し、 1978年にサダトがイスラエルと調印したキャンプ・デービッド合意を公然と批判した。論争は激化し、十月戦争の公式リストからシャズリーの名前と写真が削除されるまでになった。サダトはまた、作戦室の中でシャズリーが隣にいる写真をすべて削除し、当時のエジプト軍事作戦局長であるムハンマド・アブデルガニ・アルガムシ少将が写っている写真に置き換えるよう命じた。シャズリーの評判も歪曲され攻撃され、彼の回想録はエジプトで発禁となった。アルジェリアで14年間政治亡命生活を過ごした後、2年間投獄された原因となったからだ。^[6]

キャンプ・デービッド合意を公然と批判した後、彼は駐英国・駐ポルトガル大使の職を辞し、政治亡命者として アルジェリアに渡った。

これは、1971 年 8 月にイスラエル軍を攻撃し、スエズ運河を襲撃するためにシャズリーが考案した計画であり、彼はこれを「ハイ ミナレット」計画と呼んでいました。

この計画は、エジプト空軍の弱さとエジプト防空軍司令部の能力の弱さにより大規模な攻勢作戦が不可能となったために策定されたものである。しかし、スエズ運河を渡り、バルレフ線を破壊し、エジプト防空軍の最大射程距離である運河東方10～12キロを占領し、その後防御陣地へ切り替えるという限定的な作戦は実行可能であった。

この計画の理念は、イスラエルには2つの弱点があるというものでした。

第一に、構成員の数が少ないため、人的損失に耐えられないことでした。

2 つ目は、戦争期間を延長することです。これまでのすべての戦争では、最大で 4 週間から 6 週間で終わる電撃戦争に依存していました。この期間中にイスラエル国民の 18% が動員され、これは非常に高い割合でした。さらに、教育、農業、産業の中断により、イスラエルの経済状況は深刻な影響を受けることになります。これらの機関で働いていた人々のほとんどは、結局のところイスラエル軍の将校や兵士だったからです。

この計画には、イスラエルから最も重要な戦闘上の優位性を奪うという点で、他に2つの側面があった。

第一に、エジプト軍の側面は北は地中海、南はスエズ湾に陣取るため、側面からの攻撃を阻止し、スエズ運河の背後からの攻撃は不可能となるため、スエズ運河の正面から攻撃しなければならず、多大な犠牲を払うことになる。

2つ目：敵は対決戦において重要な優位性を持っている。それは機甲部隊による迅速な航空支援である。イスラエルが指揮官の最下層で従う西側の戦闘教義では航空支援の使用が認められているが、エジプト軍はエジプト防空軍の保護下に入るため航空支援を失うことになる。ここから戦闘中にイスラエル航空部隊を無力化するプロセスが進行する。

エジプト軍参謀総長のサード・エル・シャズリー中将（41）は、1973年10月戦争中に兵士が戦闘任務を遂行する方法を明確にする指令を出した。10月の戦争作戦ではこの指針41が実行され、計画は圧倒的な成功を収めた。この指令は、運河を渡ってバーレブ線を破壊するというエジプトの計画のすべての問題と困難を作業グループの前に提示することから始まり、作業グループはそれぞれの問題に対する解決策を策定しなければならなかった。作業グループが直面した中で最も複雑な問題は、運河の東岸にある土手であり、イスラエル側に射撃を制御する利点を与え、部隊の渡河に反対する発言をしたため、スエズ運河の西岸に戦車テラスを備えた高い要塞を建設する必要があるという提案に至り、エジプト側は運河を渡る部隊を射撃と情報で守ることができるようになった。シャズリー中将は、事件直後にエジプト軍の行動から得た戦闘経験と教訓を収集する必要があり、それは軍のメンバーに配布され、将来の同様の作戦で役立てられる予定である。例えば、イスラエル軍がザファラナの孤立したレーダーの1つを襲撃した後、孤立した地域のレーダーを確保するためのガイダンスなどである。

そして、シャズリーチームがスエズ運河を襲撃し、バルレフ線を破壊するための攻撃作戦計画を検討していたときに、攻撃作戦の計画を妨げ、影響を与える多くの問題があることが判明したときに、その指令を発行し始めました。彼は、戦争計画の方法としてこの指令を準備するための特別委員会の結成を命じました。この指令が完成した後、それはスエズ運河を渡って軍隊のバルレフ線を完全に襲撃するための詳細な計画になりました。

1973 年半ば、戦争の数か月前に、シャズリー チームはリーダーズ アンド スタッフ カレッジを訪れ、朝 8 時から夜 7 時まで学生たちと議論を始めました。議論は 2 日間で完了しました。このガイダンスには、部隊の移動に関する詳細な計画が含まれていました。各ボートの兵士の数、各兵士の武装、兵士自身または支援部隊用に携行する弾薬の量から始まり、ゴムボートから橋梁設備までの輸送設備の運河地域への進入時期、煙幕装置や防空装置の保護方法と位置などにまで及んでいました。ガイダンスはあらゆる微妙な詳細に焦点を当てており、リーダーたちには慎重な実行だけが残されていました。

イスラエル軍は以前、スエズ運河の東岸に、イスラエル軍とエジプト軍を隔てるいくつかの要塞で強化されたバル・レブ・ラインと呼ばれる防衛線を築いた。また、エジプト軍による運河横断の試みを阻止するため、運河岸に高さ17メートルの砂の障壁も建設した。

1973年10月6日午後2時、シャズリー将軍の指揮の下、エジプト軍航空機200機が運河上空を低空飛行し、シナイ半島奥深くへと向かい、イスラエルの主力部隊を攻撃した。一方、2,000門の大砲がバルレブ要塞と地雷原に激しい砲撃を開始し、その下を掩護する偵察工兵チームが漕ぎ寄って、前夜から封鎖されていたイスラエルの可燃性液体の排出口を確認した。4,000人の第1波の攻撃部隊がスエズ運河を渡り、高圧水ポンプを使用して砂の障壁に70の通路を開いた。歩兵の波が続いて運河を渡り、バルレブ線の要塞と要塞のほとんどを占領した。翌日の10月7日、運河に5つの橋が架けられ、装甲師団が運河を渡ってシナイ半島に入り始めた。 10月8日、イスラエルの反撃はエジプト軍を押し戻すことに失敗し、イスラエルは10月9日に再度攻撃を試みたが、やはり大きな損失を被った。イスラエルは2日間で260台以上の戦車を失った。

この最初の勝利の後、シャズリー将軍は、シナイ海峡に向けて進撃する新たな攻勢を開始するというサダト大統領の決定をめぐって、サダト大統領と衝突した。シャズリー将軍は、十分な航空支援がないままエジプト軍がイスラエル空軍にさらされる東方への進撃に強く反対した。サダト大統領は主張し、シリア軍支援を目的とした命令を実行するよう将軍たちに命じた。10月14日、攻勢が開始されたが、エジプト軍は大きな損害を被って失敗した。これが、エジプトの第2軍と第3軍の間を西に進み、ビター湖を通ってシナイからエジプト本土に渡ったイスラエルの大胆な作戦の成功につながったのかもしれない。サダト大統領は再び、エジプトの装甲旅団の一部を移動させてイスラエル軍と戦わせるというシャズリー将軍の計画を拒否した。^[7]

シャズリーは軍を退役した後、1973年の戦争についての記録を書いた。^[8]

1980年代、シャズリーはエジプト国民戦線と呼ばれる亡命左派将校のグループを率いていた。1981年10月、サダト大統領の暗殺後、シャズリーはベイルートの新聞とのインタビューで、国民戦線はサダト大統領の政策を支持しているため、ムバラク新政権に対する作戦を行っていると語った。^[9]

2011年1月25日の革命とエジプト政府からムバラクの退陣後、シャズリーは2013年のエジプト陸軍士官学校の卒業生の一人に名前を載せられる栄誉を受けた。^[10]

彼は1973年のイスラエルとの戦争での功績により、2012年10月にムハンマド・モルシ大統領からエジプトの最高勲章であるナイル勲章を死後に授与された。 ^[11]

彼はまた、軍の技術者によって建設されているカイロ環状道路とイスマイリア砂漠道路を結ぶ新しい高速道路に名前を付ける栄誉も受けた。^[要出典]アルジャジーラドキュメンタリーチャンネルは、2012年から2013年にかけて彼の生涯に関する映画を制作した。^[要出典]

ウィキメディア・コモンズには、サード・エル・シャズリに関連するメディアがあります。

• アブデル・モネイム・サイード

• ダンスタン、サイモン（2003年）。ヨム・キプール戦争1973 （2）：シナイ：シナイ第2部（戦役）。ブルームズベリーUSA。ISBN 1841762210。
• シャズリー、サード。アラブの軍事オプション、アメリカ中東研究（1986年）。
• シャズリー、サード。『スエズ横断』、アメリカ中東研究（1980年：ISBN 0-9604562-0-1）、（2003年：改訂版、ISBN 0-9604562-2-8）。  
• シャズリー、サード。『十月戦争』（アラビア語版）、アメリカ中東研究（2004年）。
• シャズリー、サード。私たちの宗教的信条は勝利への道である[Aqidatuna ad-Deeniya Tariquna li'l-Nasr]、カイロ: 国防省 (1972)。

• http://www.El Shazly.com/