サーブ 98

サーブ98 は、サーブが 1974 年に製造した自動車ですが、フル生産には至りませんでした。当初は X14 と呼ばれ、ビョルン エンヴァルがサーブ 95 をベースにそのフロアパンを使用したコンビ クーペとして設計しました。プロトタイプは、サーブ ソネットIIIの開発に携わっていたセルジオ コッジョラが組み立てました。

1976年までにほんの一握りのテストカーが製造されたが、サーブはサーブ95とサーブ99の中間の車は市場に余地がないと判断し、プロジェクトは中止された。^[1]

唯一現存する98型は、ナンバープレート（スウェーデン語） AYX 330で、1973年9月7日に登録された白いサーブ95として誕生しました。 ^{[2]現在は「シエナブラウン」に塗装され、}トロルヘッタンのサーブ博物館に展示されています。

ウィキメディア・コモンズには、サーブ 98に関連するメディアがあります。

• デニスのサーブガレージ
• SaabMuseum.com の Saab 98 の歴史