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 STSルーウィン II 号が西オーストラリア州フリーマントル港から出港
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 名前 | ルーウィン II |
| ビルダー | オーストラリア造船業株式会社 |
| 発売 | 1986年8月2日 |
| 打撃を受けた | 2024年8月30日 |
| 識別 | |
| 状態 | 非アクティブ - 破損 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | バルケンティン |
| 変位 | 344トン（339英トン） |
| 長さ |
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| ビーム | 9メートル（30フィート） |
| 身長 | 33メートル（108フィート） |
| 下書き | 3.4メートル（11フィート） |
| 推進 | 補助：ヤンマーエンジン2基 |
| 帆の計画 | 16枚の帆、810 m 2 (8,700 平方フィート)の面積 |
| 補体 |
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STSルーウィン IIは、西オーストラリア州フリーマントルを拠点とし、若者の 帆走訓練に使用される大型帆船です。
デザインと役割
ルーウィンは3本マストのバルケンティン船で、1622年にオーストラリア南西海岸の地図を作成したオランダのガレオン船ルーウィンにちなんで名付けられました。地元の造船技師レン・ランデルの設計により、オーストラリア造船工業株式会社（現BAEシステムズオーストラリア）によって建造され、1986年8月2日に進水しました。 [要出典]西オーストラリア海岸沿いで青少年の訓練航海を運営する非営利団体、ルーウィン・オーシャン・アドベンチャー財団によって運営されています。 [1]
この船はオーストラリア沿岸の旅の特別航海に利用されてきた。[2] [3] [4] [5] 船の全長は55メートル（180フィート）、全幅は9メートル（30フィート）である。船体は溶接鋼で、甲板はチーク材である。メインマストの高さは33メートル（108フィート）で、完全に艤装すると、810平方メートル（8,700平方フィート）以上の帆を載せることになる。乗組員は55人で、常勤の乗組員5人、ボランティア10人（当直リーダー4人、船長補佐、料理人補佐、パーサーを含む）、および参加者40人で構成される。当直リーダーは4つの当直グループを統率し、3日間以上の航海で訓練生を活動や船の任務に導く。
2012年にこの船は約350万ドルの費用をかけて大規模な改修工事を受けた。[6]
衝突
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2024年8月30日、109,000DWTのコンテナ船マースク・シェコウ号がフリーマントル港に入港中にルーウィン号と衝突した。 [7]この衝突により船のマストが倒れ、ルーウィン号で当直していた2名が負傷した。[8] [9]
ルーウィン号の船体は無傷で防水状態を保っており、修理作業が進行中である。[10]マースク・シェコウ号も約40分間制御不能となり、海洋博物館に軽く衝突した。マースク・シェコウ号はルーウィン号に衝突した右舷後部に裂傷を負った。[11]
船は残骸を撤去され、マストや索具を失った状態でも、2024年10月24日に短い整調のために再び出航した。 [12]
参照
参考文献
- ^ エメリー、ケイト（2023年7月9日）。「CEOの衝撃的な退任後、ルーウィンは荒波に揉まれる」。ウェスト・オーストラリアン。 2024年4月3日閲覧。
- ^ 「エコアドベンチャー航海 / ブルーム - ダーウィン STS ルーウィン II 号」、自然をベースとした観光、西オーストラリア、1995 年、 2024 年8 月 31 日閲覧
- ^ Ebbs, Michelle (2005年2月7日)、Notre Dame on the high seas、ResearchOnline@ND 、 2024年8月31日閲覧。
- ^ Ebbs, Michelle (2008年12月10日)、フリーマントル医学生のための究極のチャレンジ航海、ResearchOnline@ND 、 2024年8月31日閲覧
- ^ アシュワース、ダイアン; ディーキン大学。芸術教育学部; ディーキン大学。人文社会科学部 (2013)、研修生の個人的な発達とルーウィン II 海洋冒険との関連、2024 年8 月 31 日閲覧
- ^ バスティアンズ、ケイト（2012年10月30日）。「ルーウィンが再び公海に」。ウェスト・オーストラリアン。 2023年8月24日閲覧。
- ^ “マースク・シェコウ” . 2024 年8 月 31 日に取得。
- ^ マンディ、ギャレット（2024年8月30日）。「フリーマントル港のルーウィン事故で数名負傷」ABCニュース。 2024年8月30日閲覧。
- ^ 「Leeuwinのマストが外れ、乗組員が負傷、海事博物館がMaersk-Shekouに襲われる」。フリーマントル・シッピング・ニュース。 2024年8月30日閲覧。
- ^ プライス、ローレン（2024年9月26日）。「ルーウィンの最新情報：船から損傷した部品が取り除かれ、象徴的な船が出航に一歩近づく」。ウェスト・オーストラリアン。ウェスト・オーストラリアン。 2024年10月9日閲覧。
- ^ プライス、ローレン、デ・ルイテ、トロイ（2024年8月30日）。「ルーウィンの大型帆船がフリーマントル港でコンテナ船に衝突、沈没」。ウェスト・オーストラリアン。
- ^ Zis, Matt (2024年10月24日). 「損傷したルーウィンが再び出航」. PerthNow (Western Suburbs ed.). Community Newspaper Group . p. 4. 2024年10月25日閲覧。
外部リンク
- セイル・ルーウィン ルーウィン海洋冒険財団のホームページ
ウィキメディア・コモンズのルーウィン 2 世に関連するメディア