| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウォルター・LM・ラス |
| 所有者 |
|
| 登録港 | |
| ビルダー | ネプチューンAG |
| 発売 | 1927 |
| 完了 | 1927年8月 |
| 識別 | |
| 運命 | 1945年7月15日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 246 フィート 9 インチ (75.21 メートル) |
| ビーム | 40 フィート 1 インチ (12.22 メートル) |
| 深さ | 15フィート5インチ(4.70メートル) |
| 設置電力 | 三段膨張式蒸気機関 |
| 推進 | スクリュープロペラ |
ウォルター LM ラスは、 1927 年にドイツのロストックで建造された1,538 GRT の貨物船です。1945 年に連合国に接収され、戦争輸送省(MoWT) に引き渡されました。エンパイア コンコースと改名される予定でしたが、1945 年 7 月にウェールズとアイルランドの間で座礁し、難破しました。
説明
この船は1927年にドイツのロストックにあるネプチューンAG社で建造された。[1]
船の長さは246フィート9インチ(75.21メートル)、幅は40フィート1インチ(12.22メートル)、深さは15フィート5インチ(4.70メートル)でした。総トン数は1,538、燃料消費量は890でした。 [2]
この船は、 19気筒2気筒の三段膨張式蒸気機関で推進された。+5 ⁄ 16インチ(49.1 cm)、 31+1 ⁄ 2インチ(80 cm)と51+直径3⁄16インチ( 130.0 cm) × 35+7 ⁄ 16インチ(90.0 cm)ストローク。このエンジンはAGネプチューン社によって製造された。 [2]
歴史
ウォルターLMラスはハンブルクのエルンスト・ラス社向けに建造された。船体コードにはRGJKが割り当てられた。[2] 1934年に船体コードがDHZGに変更された。[3] 1936年3月2日、カイザー・ヴィルヘルム運河でドイツのスクーナー船 コンドル号と衝突。コンドル号は沈没した。[4]
ウォルター LM ラスは1945年5月にドイツのシュレースヴィヒで連合国に拿捕され、イギリスの海運省に引き渡された。当初はエンパイア コンコースと改名される予定だったが、1945年7月15日にセントジョージ海峡のグラスホルムで座礁し、難破した。[1] 9人の乗組員はアングル救命艇[5]、エリザベスエルソン[6 ]によって救助された。救命艇の船長であったジェームズ ワトキンスは、救助活動で貢献したとしてイギリス海軍救命士官学校銅メダルを授与された。 [5]ウォルター LM ラスは水深33フィート (10 m) のところに横たわっており、その場所は時折レクリエーション ダイビングに使用されている。[7]
参考文献
- ^ ab Mitchell, WH、Sawyer, LA (1995)。帝国の船。ロンドン、ニューヨーク、ハンブルク、香港:ロイズ・オブ・ロンドン・プレス社。ISBN 1-85044-275-4。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ abc 「ロイズレジスター、蒸気船およびモーター船」(PDF)。プリムソル船舶データ。 2010年5月30日閲覧。
- ^ “ロイド登録、ナビレス・ア・ベイプル・エ・ア・モーターズ” (PDF) .プリムソールの船舶データ。2010 年5 月 30 日に取得。
- ^ 「Casualty Reports」。タイムズ。第47313号。ロンドン。1936年3月3日。F欄、27ページ。
- ^ ab 「歴史」。アングル救命艇ステーション。 2010年5月30日閲覧。
- ^ 「エリザベス・エルソン」。アングル救命艇ステーション。 2010年5月30日閲覧。
- ^ 「Grassholm」. Celtic Diving. 2017年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月30日閲覧。
外部リンク
- ウォルター・LM・ラスの写真
51°43′51″N 5°28′53″W / 51.7308°N 5.4814°W / 51.7308; -5.4814
