SS テルフェア ストックトン

歴史
アメリカ合衆国
名前	テルフェア ストックトン
同名の人物	テルフェア ストックトン
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	RAニコル＆カンパニー
注文済み	型式（EC2-S-C1）船体、MC船体2507
受賞	1943年4月23日
ビルダー	セントジョンズリバー造船会社、フロリダ州ジャクソンビル[1]
料金	920.238ドル、[2]
ヤード番号	71
ウェイ番号	5
横たわった	1944年10月24日
発売	1944年11月23日
完了	1944年11月30日
識別	コールサイン: ANBS [2]
運命	1946年4月30日、カリフォルニア州スースン湾の国防予備艦隊に保管 1947年4月24日に商業用に売却され、1947年5月29日に艦隊から外された。
アメリカ合衆国
名前	テルフェア・ストックトン（1947-1949） ウジェニー（1949-1956） トランスポーター（1956）
所有者	オロナビゲーション株式会社
オペレーター	ゼネラル・スチームシップ・コーポレーション
運命	1956年2月売却
リベリア
名前	トランスポーター
所有者	シーフレイター社（1956-1959） ジャクソン蒸気船会社 (1959-1967)
オペレーター	ポララス汽船株式会社(1956-1957) カーゴシップス＆タンカーズ社（1957-1959） スワニー蒸気船会社 (1959-1967)
改装	8,636 グリニッジ標準時
運命	1967年に売却
リベリア
名前	ザネタ II
所有者	株式会社アルジェナビゲーション
オペレーター	アトランティック シッピング カンパニー
運命	1968年に売却
リベリア
名前	スファキア
所有者	コートジボワール運輸会社
オペレーター	コモディティチャータリング株式会社
運命	1973年に廃棄
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ	リバティ船 タイプ EC2-S-C1、標準
トン数	10,865 LT  DWT 7,176 グリニッジ標準時
変位	3,380ロングトン（3,434t  ）（軽量） 14,245英トン（14,474t  ）（最大）
長さ	441フィート6インチ（135メートル） 416フィート（127メートル） 427 フィート (130 メートル) lwl
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転 2,500馬力（1,900kW）
推進	1 ×三段膨張式蒸気エンジン（オハイオ州ハミルトンのゼネラル・マシナリー社製） スクリュープロペラ1個
スピード	11.5ノット（21.3  km/h、13.2  mph）
容量	562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン） 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）
補体	38～62年米海兵隊 21～40 USNAG
武装	船によって異なる 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン 対空機関砲および/または、 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲

SSテルフェア ストックトンは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船です。フロリダ州ジャクソンビルのアメリカ人起業家兼開発者、テルフェア ストックトンにちなんで命名されました。

テルフェア・ストックトンは、1944年10月24日にフロリダ州ジャクソンビルのセントジョンズリバー造船会社で海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号2507で起工され、1944年11月23日に進水した。^{[1] [2]}

1944年11月30日、RAニコル・アンド・カンパニーに配属された。1946年4月30日、カリフォルニア州スースン湾の国防予備艦隊に保管された。1947年4月24日、商業利用のためオロ・ナビゲーション社に売却された。1947年5月29日、艦隊から退役した^[4]