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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | スティーブン・ファーデック |
| 同名の人物 | スティーブン・ファーデック |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | 商船・鉱夫運輸会社 |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MC船体2299 |
| ビルダー | JA ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ |
| 料金 | 991,203ドル[1] |
| ヤード番号 | 40 |
| ウェイ番号 | 1 |
| 横たわった | 1944年3月16日 |
| 発売 | 1944年4月28日 |
| スポンサー | バージニア・ディッカーマン夫人 |
| 完了 | 1944年5月23日 |
| 識別 |
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| 運命 |
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| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SSスティーブン・フルデックは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、ローマカトリックの司祭であり、ジェドノタとして知られる第一カトリック・スロバキア連合の共同創設者であり、スロバキアのアイデンティティと国民性のための熱心な活動家であったスティーブン・フルデックにちなんで命名された。
工事
スティーブン・ファーデックは、1944年3月16日にフロリダ州パナマシティのJAジョーンズ建設で海事委員会(MARCOM)契約に基づき、MC船体番号2299で起工され、1944年4月28日に進水した。[3] [1]
歴史
1944年5月23日、マーチャンツ・アンド・マイナーズ・トランスポーテーション・カンパニーに配属された。1948年9月27日、アラバマ州モービルの国防予備艦隊に保管された。1970年5月13日、 SS アイザック・M・シンガーとともにユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイズ・コーポレーションに61,202.08ドルで売却され、スクラップとして処分された。1970年6月1日、艦隊から退役した。[4] [5]
参考文献
- ^ abc マルコム.
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ JAパナマシティ2010。
- ^ リバティ船。
- ^ マラド。
文献
- 「ジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ」 www.ShipbuildingHistory.com 2010年10月13日。 2017年12月12日閲覧。
- 「リバティー船 - 第二次世界大戦」 。 2017年12月12日閲覧。
- 海事局。「スティーブン・ファーデック」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。2017年12 月 12 日閲覧。
- Davies, James (2004 年 5 月)。「仕様 (As-Built)」(PDF) p. 23。2017年12 月 12 日閲覧。
- 「SSスティーブン・ファーデック」 。 2020年1月31日閲覧。
