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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | R.ウォルトン・ムーア |
| 同名の人物 | R.ウォルトン・ムーア |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MC船体2370 |
| ビルダー | JA ジョーンズ建設、ブランズウィック、ジョージア州 |
| 料金 | 1,009,493ドル[1] |
| ヤード番号 | 155 |
| ウェイ番号 | 3 |
| 横たわった | 1944年7月1日 |
| 発売 | 1944年8月14日 |
| スポンサー | チャールズ・P・ハウズ夫人 |
| 完了 | 1944年8月26日 |
| 識別 |
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| 運命 |
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| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ |
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| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 |
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| 補体 | |
| 武装 |
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SS R. ウォルトン ムーア号は、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、バージニア州上院議員およびバージニア州選出の米国下院議員であったR. ウォルトン ムーアにちなんで命名された。
工事
R.ウォルトン・ムーアは、1944年7月1日に海事委員会(MARCOM)契約に基づき、ジョージア州ブランズウィックのJAジョーンズ建設でMC船体番号2370として起工され、チャールズ・P・ハウズ夫人の支援を受けて1944年8月14日に進水した。[3] [1]
歴史
1944年8月26日、パリー航行会社に配属された。1948年11月2日、スースン湾グループの国防予備艦隊に保管された。1955年6月5日、「1955年穀物プログラム」に基づき穀物を積むため艦隊から外され、オリンピアグループに移動、1955年6月15日に穀物を積んだ。1958年1月12日に艦隊から外され、穀物を降ろし、1958年1月19日に空のまま戻った。1961年2月6日、スクラップとしてジデル・エクスプロレーション社に56,333.41ドルで売却された。1961年5月23日に艦隊から外された。[4] [5]
参考文献
- ^ abc マルコム.
- ^ デイヴィス2004、23ページ。
- ^ JAブランズウィック2010年。
- ^ リバティ船。
- ^ マラド。
文献
- 「Jones Construction、ジョージア州ブランズウィック」 www.ShipbuildingHistory.com 2010年10月13日。 2017年11月11日閲覧。
- 「リバティー船 - 第二次世界大戦」 。 2017年11月11日閲覧。
- 海事局。「R. ウォルトン・ムーア」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。2017年11 月 11 日閲覧。
- Davies, James (2004 年 5 月)。「仕様 (As-Built)」(PDF) p. 23。2017年11 月 11 日に閲覧。
- 「SS R. ウォルトン・ムーア」 。 2017年11月11日閲覧。
