SS メアリー・カラム・キンブロ

歴史
アメリカ合衆国
名前	メアリー・カラム・キンブロ エリック・G・ギブソン伍長
同名の人物	メアリー・カラム・キンブロ エリック・G・ギブソン
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	ユナイテッドフルーツ株式会社
注文済み	型式（EC2-S-C5）船体、MC船体2349
ビルダー	JAジョーンズ建設、フロリダ州パナマシティ[1]
料金	1,109,568ドル[2]
ヤード番号	90
ウェイ番号	6
横たわった	1945年2月21日
発売	1945年4月6日
完了	1945年4月24日
名前を変更	1945
改装	1945年にアメリカ陸軍の修理船に改造された
識別	コールサイン: ANTL [2]
運命	1949年7月12日、ニューヨーク州ジョーンズポイントのハドソン川予備艦隊、国防予備艦隊に配属 1967年4月25日、アメリカ海軍に移管され、艦隊から除隊された。 1970年5月自沈
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ	リバティ船 EC2-S-C5型、箱入り航空機輸送
トン数	10,600 LT  DWT 7,200 総トン
変位	3,380ロングトン（3,434t  ）（軽量） 14,245英トン（14,474t  ）（最大）
長さ	441フィート6インチ（135メートル） 416フィート（127メートル） 427 フィート (130 メートル) lwl
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転 2,500馬力（1,900kW）
推進	1 基の三段膨張式蒸気エンジン(カリフォルニア州サニーベールのジョシュア・ヘンディ鉄工所製) スクリュープロペラ1個
スピード	11.5ノット（21.3  km/h、13.2  mph）
容量	490,000立方フィート（13,875 m 3）（ベール）
補体	38～62年米海兵隊 21～40 USNAG
武装	船によって異なる 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン 対空機関砲および/または、 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲

SSメアリー・カロム・キンブロ号は、第二次世界大戦中にアメリカで建造されたリバティ船である。この船は、1942年7月1日にU-202によって沈没した客船シティ・オブ・バーミンガム号に乗船していたスチュワーデス、メアリー・カロム・キンブロにちなんで命名された。^[4]

メアリー・カラム・キンブロは、1945年2月21日にフロリダ州パナマシティのJAジョーンズ建設で海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号2349で起工され、1945年4月6日に進水した。^{[1] [2]}

1945年4月24日、ユナイテッド・フルーツ社に配属された。1945年に陸軍の修理船に改造され、エリック・G・ギブソン伍長に改名された。1949年7月12日、ニューヨーク州ジョーンズポイントのハドソン川予備艦隊の国防予備艦隊に保管された。1967年4月25日、弾薬廃棄船として使用するために米海軍に移管された。1967年6月15日、バージニア沖で旧式弾薬を積載して自沈した。 ^{[5] [6] [7]}