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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ガバヌーア・モリス |
| 同名の人物 | ガバヌーア・モリス |
| ビルダー | オレゴン造船会社、オレゴン州ポートランド[1] |
| 横たわった | 1943年3月29日 |
| 発売 | 1943年4月18日 |
| 運命 | 1943年ロシアに移送 |
| 名前 | レニングラード |
| 取得した | 1943 |
| 名前を変更 | イヴァン・クリービン |
| 運命 | 1974年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | リバティ船 |
| トン数 | 7,000 ロングトン載貨重量(DWT) |
| 長さ | 441 フィート 6 インチ (134.57 メートル) |
| ビーム | 56 フィート 10.75 インチ (17.3419 メートル) |
| 下書き | 27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 | 9,140トンの貨物 |
| 補体 | 41 |
| 武装 |
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SSガバヌーア・モリス(船体番号1627 ) は、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船である。この船は、アメリカ合衆国憲法の前文を含む、合衆国憲法の大部分を起草した建国の父、ガバヌーア・モリスにちなんで命名された。
この船は1943年3月29日に起工され、1943年4月18日に進水した。 1943年にソ連に引き渡され、レニングラードと改名された。その後、18世紀のロシアの機械工兼発明家にちなんでイヴァン・クリービンと名付けられ、1974年に解体された。
参考文献
- ^ 「Kaiser Oregon Shipbuilding」。shipbuildinghistory.com。2009年12月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月28日閲覧。
