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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 1903–1933: SSエクイティ |
| オペレーター |
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| 登録港 |  |
| ビルダー | アールズ造船 |
| 発売 | 1888年7月7日 |
| 故障中 | 1931年12月 |
| 運命 | 1931年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 |
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| 長さ |
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| ビーム | 32.3 フィート (9.8 メートル) |
| 下書き | 13.6フィート（4.1メートル） |
SSエクイティは1888年に協同組合卸売協会のために建造された貨物船であった。[1]
歴史
この船はアールズ造船所[2]で協同組合卸売協会のためにハンブルクとグール間の特別貿易のために建造され、1888年7月7日に進水した。[3]
1890年11月19日、この船はハンブルクからの蒸気船クックスハーフェンとグール海峡で衝突した。クックスハーフェンは大きな損傷を受け、沈没を防ぐために浜に打ち上げられた。[4]この船は1891年7月にグールで砂浜に乗り上げたが、次の満潮時に浮かんだ。[5] 1896年3月、船の火夫ウィリアム・コステロは、圧縮タバコ61ポンド（28kg）とキャベンディッシュ14ポンド（6.4kg）を密輸した罪で起訴され、推定関税24ポンド7シリング6ペンスで拘留された。彼は8日間拘留された。[6]この船は1896年12月14日、ハンバー川で グール蒸気船会社の船エアと衝突し、大きな損傷を受けた。 [7]
1900年に船長が延長され、総トン数が924トンに修正され、1905年にランカシャー・ヨークシャー鉄道が取得し、グール・ハンブルク間の輸送に使用された。1914年にハンブルクで拿捕され、1918年に所有者に返還されたが、戦時中は主にドイツからフィンランドへの輸送に従事していた。1920年5月25日、ジャージー島からのジャガイモを積んでチャンネル諸島のオルダニー島で霧のため座礁。[8] 1920年6月15日に再浮上。 [9] 1921年、ジャージー島からグールへ「ジャガイモ貿易」のため航行中、座礁して沈没したが、後に引き上げられた。
1922年にエクイティはロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道に買収され、1923年にはロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道に買収された。1925年6月12日、北海のウッド・ライトシップ沖でイギリスの蒸気船レナと衝突し、ノーフォーク州ホーシーで座礁した。[10] 1927年12月16日、ベルギーのアントワープでイギリスの貨物船エデン・フォースと衝突。エデン・フォースは座礁したが、[11]後に修理され、オランダのゼーラント州テルヌーゼンに曳航された。エクイティは1930年6月に再びオルダニー島で座礁したが、部分的に浸水していたにもかかわらず再び救助された。最終的には1931年12月にスコットランドのグリーノックでスクラップにされた。[2] [12]
参考文献
- ^ ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス; ラングミュア、グラハム・イーストン (1968)。『鉄道とその他の蒸気機関車』。ランカシャー州プレスコット：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
- ^ ab "1091317" . Miramar Ship Index . 2009年12月15日閲覧。
- ^ 「Society's Steamer at Hull」。シェフィールド・インディペンデント。イングランド。1888年7月10日。 2015年10月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「船舶災害」サンダーランド・デイリー・エコー・アンド・シッピング・ガゼット。イングランド。1890年11月19日。 2015年10月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「The British Steamer Equity」。Shields Daily Gazette。イギリス。1891年7月15日。 2015年10月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「株式による密輸」ハル・デイリー・メール、イギリス、1896年3月30日。 2015年10月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Goole "Mail" Mems」。ハル・デイリー・メール。イギリス。1896年12月15日。 2015年10月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「死傷者報告」。タイムズ。第42421号。ロンドン。1920年5月27日。コラムC、21ページ。
- ^ 「死傷者報告」。タイムズ。第42439号。ロンドン。1920年6月17日。コラムC、21ページ。
- ^ 「死傷者報告」。タイムズ。第43987号。ロンドン。1925年6月13日。E欄、23ページ。
- ^ 「死傷者報告」。タイムズ。第44767号。ロンドン。1927年12月17日。D欄、20ページ。
- ^ ハウス 1993、70 ページ
文献
- ハウス、ダンカン（1993年）。『商船隊 - 英国の鉄道蒸気船 - 東部および北西部会社 + ゼーラントおよびステナ』ヘレフォード：TCL出版。ISBN 0-946378-22-3。