SS カナディアン マリナー

歴史
カナダ
名前	カナダ船員
所有者	カナダ政府商船会社、カナダ国営蒸気船会社
オペレーター	カナダ政府商船株式会社
登録港	ケベック州モントリオール
注文済み	1918年3月
ビルダー	ハリファックス造船所、ノバスコシア州
発売	1920年9月4日
完了	1920年11月
故障中	1933
識別	コールサインTPWS
運命	販売済み
日本
名前	朝陽丸 豊洋丸
所有者	大連汽船株式会社
取得した	1933
故障中	1942年12月
運命	魚雷攻撃を受けて沈没
一般的な特徴
タイプ	一般貨物
トン数	5,384 グリニッジ標準時 3,311 ナイロビ[1]
長さ	399.3 フィート (121.7 メートル)
ビーム	52.5フィート（16.0メートル）
深さ	28.4 フィート (8.7 メートル)
推進	三段膨張式蒸気機関

SSカナディアン マリナーは、 1920 年にハリファックス造船所で建造された貨物船です。ハリファックスで建造された最初の鋼鉄船であり、1942 年に太平洋で沈没するまで一般貨物船として使用されていました。

カナダ政府は、国費で運営される海運会社、カナダ政府商船株式会社を設立するため、1918年に63隻の船の建造を委託した。カナディアン・マリナーは、カナダ政府からハリファックス造船所に与えられた2つの契約の結果として建造された。もう1つの契約は、姉妹船のSSカナディアン・エクスプローラーの契約であった。^[2]

1928年、カナディアン・マリナー号の経営は破綻したカナダ政府商船会社からカナダ国営蒸気船会社に移管され、1933年までこの会社で運航されたが、その後日本の大連汽船株式会社^{[3]に売却され、}長洋丸という名前で日本占領下の太平洋諸島向けの一般貨物船および補給船として使用された。

1942年12月28日、朝陽丸は台湾北西沖の24°46′N 120°40′E / 24.767°N 120.667°E / 24.767; 120.667の位置でUSS キングフィッシュによって沈没した。^[4]

• 1920年12月8日：ハリファックスからジェノバへ
• 1921年6月16日: モントリオールからリバプールへ
• 1921年7月23日：モントリオールからオーストラリアへ^[5]