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| SNCF X 2200 | |
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 X 2234、XR 6000、およびもう 1 台の X 2200 がサン タンドレ ド キュブザック駅で TER 865122 (ボルドー サン ジャン – サン マリアン – サン イザン) 列車に乗車します。 | |
| メーカー | オーストラリア国立図書館 |
| 入隊 | 1985–1988 |
| 建造数 | 60 |
| 使用中の数 | 4 (2016/07/21) |
| 形成 | 単車 |
| 艦隊数 |
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| 容量 |
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| オペレーター | SNCF/TER |
| 仕様 | |
| 車の長さ | 22.4メートル（73フィート5+7 ⁄ 8 インチ) |
| 幅 | 2.87 m (9 フィート 5 インチ) |
| 身長 | 3.81 m (12 フィート 6 インチ) |
| ドア | 4つ |
| ホイール直径 | 840 mm（2フィート9+1 ⁄ 8 インチ） |
| ホイールベース | 15.400メートル（50フィート6+1 ⁄ 4 インチ） |
| 最高速度 | 140 km/h (87 mph) |
| 重さ | 43 トン (42 長トン、47 短トン) |
| 原動力 |
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| エンジンタイプ | ターボチャージャー付きディーゼル |
| 出力 | 412kW（553馬力） |
| 伝染 ; 感染 | 油圧: Voith T 320 R |
| ボギー | 235 よ |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） |
SNCFクラス X 2200ディーゼル機関車は、1985年から 1988 年にかけて ANFによって製造されました。
リモージュのユニットは、リムーザン、ドルドーニュ、ブルドー周辺、リモージュとアングレーム間の線路で使用され、多くの場合トレーラーが付いています。ニースを拠点とするユニットは、主にニース - クーネオ線で使用されます。
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