SNCF クラス BB 47000

SNCF BB47000/アルストム プリマ 6000
種類と起源 電源タイプ 電気 ビルダー アルストム ビルド日 2003
仕様 構成： ​  • インド工科大学 ボボ ゲージ 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ 長さ 19.72 m (64 フィート 8 インチ) 機関車の重量 90ショートトン（82t、80ロングトン） 電気システム 架線 1500 V DC 3000 V DC 15 kV 16.7 Hz AC 25 kV 50 Hz AC 現在のピックアップ パンタグラフ トラクションモーター IGBTパワーパック付きAlstom FRA 4567×4 安全システム クロコダイル、KVB、TBL、ETCS
パフォーマンス数値 最高速度 140 km/h (87 mph) 出力 6,000kW（8,000馬力）
キャリア オペレーター アルストム クラス内の人数 1 ニックネーム プリマ6000 最初の実行 2003 撤回 2009 配置 故障中

SNCFクラスBB47000 「プリマ」電気機関車は、アルストム社が製造した6,000kW（8,000馬力）の機関車です 。 この機関車は、クラスBB27000の 4倍電圧バージョンです。これまでに、47001という番号の機関車1台のみが製造され、追加注文を視野に入れてSNCFフレット社でテストされました。2006年に、SNCFがこのバージョンをこれ以上注文しないことが明らかになり、機関車はアルストムのさまざまな技術をテストするための恒久的なテストベッド機関車としてアルストムに引き渡されました。2009年に、機関車はすべての技術部品が取り除かれました。その台車はプリマIIプロトタイプで再利用されました。^[1]機関車は現在、アルストムのベルフォール工場の外に保管されています。

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