| NC4-10 | |
|---|---|
| 役割 | 魚雷爆撃機 水上機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | ファーマンおよび国立航空建設協会(SNCAC)、ブローニュ ビヤンクール |
| デザイナー | ロッカとカレッサ |
| 初飛行 | 1939年7月10日 |
| 建造数 | 1 |
SNCAC NC.4-10 は、1930 年代後半にフランスで製造された双発水上機 雷撃機です。海軍仕様を競った数機の試作機のうちの 1 機でしたが、軍がこの機種に興味を失ったため契約は締結されませんでした。
設計と開発
ファルマンF.410 は、1936年から1937年にかけてのフランス航空機産業の部分国有化により、ファルマンとアンリオが統合され、フランス中央航空建設会社(SNCAC)となる前の1934年に設計された。この設計は、1935年5月に製造業者間で回覧された、海上航空部隊向けの「戦闘偵察水上機」の政府仕様 MT/CPT-9 を先取りしたものであった。ファルマンは、この仕様に対応するために F.410 を改訂し、他のフランスの製造業者 4 社もこの仕様に基づいて試作機を製造した。1937年3月には、MT/CPT-9 にさらなる変更が加えられた。国有化後、F.410 は SNCAC NC.4-10 に改名された。[1]
双発エンジンのNC.4-10は全金属製の航空機だった。翼は低く据え付けられ、中央部分は長方形で、エンジンの外側に向かって細くなっている。胴体は側面が平らで、尾翼が高く据え付けられ、尾翼の後部に向かって細くなっている。尾翼の上には、背が高くまっすぐ細くなっている内側の双尾翼が取り付けられていた。操縦室は翼の前縁の上にあり、深い機首は大部分がガラス張りだった。機関銃3丁とイスパノ機関砲1丁の陣地があった。2本の長いフロートはそれぞれ、ほぼ垂直に整えられた一対の支柱に取り付けられ、さらにクロスブレースが取り付けられていた。[1]
当初、F.410は、当時開発初期段階にあったV-12エンジンであるイスパノ12Ybrs 2基を搭載するように設計されていた。1939年7月10日、ルシアン・クーペの操縦によりNC.4-10が初飛行した際、代わりに翼上部に搭載された890馬力 (635kW) のグノーム・ローヌ14Knrs/または14気筒星型エンジン2基を搭載していた。数回の飛行後、これらは冷却が不十分でクランクシャフトが故障しやすいことが判明したため、1050馬力 (780kW) のグノーム・ローヌ14 N1/N2星型エンジンに交換された。[1]
NC.4-10は当初、暫定的に固定された従来型の着陸装置を使用して陸上機として飛行した。1939年8月22日にコートダジュールのマリニャーヌに飛行し、そこでフロートを装着し、9月12日にルイ・ジローの操縦によりベール湖からフロートを装着した状態での初離陸を行った。[1]
逆に海軍本部は考えを変え、水上機を放棄して陸上機に切り替え、リオレ・エ・オリヴィエ LeO 45 を発注した。MT/CPT-9 仕様の水上機は最終的にさまざまな任務に使用され続け、NC.4-10 は速度、実用上昇限度、航続距離の試験のためサン・ラファエルに向かった。第二次世界大戦の展開に伴い、この機体は迫りくる枢軸軍を避けるため移動させられた。1940 年 5 月 18 日、NC.4-10 は南海岸への差し迫ったイタリア軍の攻撃を避けるため、フランス西海岸のビスカロッセに移動した。6 月中旬、ドイツ機動部隊が迫ると、この機体は北アフリカのブジー湾に飛ばされた。この機体の最終的な運命は記録されていない。[1]
仕様
Les avions Farmanのデータp.230 [1]
一般的な特徴
- 乗務員: 4/5
- 長さ: 17.70 m (58 フィート 1 インチ)
- 翼幅: 26.80 m (87 フィート 11 インチ)
- 高さ: 6.80 m (22 フィート 4 インチ)
- 翼面積: 89.00 m 2 (958.0 平方フィート)
- 自重: 8,170 kg (18,012 ポンド)
- 総重量: 11,980 kg (26,411 ポンド)
- エンジン: 2 × Gnome-Rhône 14Knrs/or 14気筒、2列星型、各660kW (890馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 326 km/h (203 mph、176 kn)
- 航続距離: 2,000 km (1,200 マイル、1,100 海里)
- 実用上昇限度: 5,800 m (19,000 フィート)
武装
- 機関銃陣地×3
- イスパノ砲×1
- 魚雷2発または225kg爆弾5発または410kgの「重弾」3発
参照
類似した役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ abcdef リロン、pp. 197–198、230
文献
- リロン、ジャン (1984)。レ・アヴィオン・ファルマン。コレクションドカビア。 Vol. 21. パリ:ラリヴィエール校。OCLC 37146471。
